zlolechu

Na jutro będziesz miał, cierpliwości ;-)

Na luzy wymieniasz plastikowe slizgi, a tapicer to beznadziejny pomysł bo nigdy to nie będzie wykonane jak ori, po za tym to duże koszta. Można przezucic tapicerkę z fotela pasażera do fotela kierowcy. A jeśli macie okazję kupić fotele to patrzcie żeby tylko nie były przetarte i wypłowiałe od słońca. A plamy i bród to nie problem, osobiście dopieralem fotele uwalone w przepalonym oleju i wyglądały jak nowe.

U mnie zbiera się woda pod dywanem z prawej strony za fotelem pasażera. Nie wiem gdzie szukać? Może uszelka pid relingiem dachowym?

Ja u siebie zapodałem z B8 s-line taka sama jak ta http://allegro.pl/audi-a4-b8-a5-8t-galka-mieszek-i4966294563.html#thumb/2 Tyle ze mam skrzynie Dqs :-P

Płukanie nagrzewnicy pomoże. Sam przerabialem temat jakieś dwa tygodnie temu, a objawy miałem takie same.

Dzięki. Czemu ja na to niewpadlem wcześniej

Czyli wpinam się w wąż który wychodzi z głowicy do nagrzewnicy czyli dopływ a odpływ do węża który wychodzi z nagrzewnicy? Vklr juz siedzi jestem w trakcie małych poprawek to znaczy musze wzmocnić podpore pod turbina bo od ciężaru i drgań tlumika urywa mi śruby i przy okazji chce się upewnić z tym chłodzeniem czy dobrze zrobiłem.

Gdzie najlepiej wpiąć się w węże żeby doprowadzić wodę do sprężarki, chodzi o wyjście do turbiny i gdzie wpiąć się z powrotem? Czy jest sens montować elektryczna pompkę wymuszajaca obieg?

U mnie takie same objawy od dwóch dni, w końcu dzisiaj po wczorajszym odpowietrzaniu się położyłem i ściągam termostat, wkładam tam palca grzebalca i okazuje się ze pompa się ukręciła, ścianki w zbiorniczku czyste wiec chyba nie mam co się martwic o uszczelkę?