Witam. Znowu mam problem z zapalającą sie kontrolka oleju.
Po wymianie oleju na półsyntetyk i filtra oleju przejeździłem okolo 100 km i dzisiaj znowu sie zapaliła i 3 razy piszczala
Myślałem o zmianie na pełny syntetyk ale przebieg auta moze byc wiekszy niz na zegarze i co wtedy.
Co poradzicie sprawdzic. Moze sitka szukac co pisaliście wyżej lub przeciścic doprowadzenie oleju do turbo.
Pozdr. Tom
[br]Dopisany: 23 Grudzień 2007, 13:37 _________________________________________________Mam jeszcze pytanie o czujnik ciśnienia oleju. Gdzie sie znajduje
Mogłbym go wymienic i może bedzie ok.
Pozdr. Wesołych świąt [br]Dopisany: 23 Grudzień 2007, 14:05 _________________________________________________Znalazłem kontrolke ciśnienia
Znajduje sie nad filtrem oleju. wkręcona w metalowa obudowe.
Poczytałem troche na forum o olejech. Wiekszość z was sugeruje pełny syntetyk. Niewiem czy nie rozszczelini u mnie silnika. Przebieg 150000 km. Moze oryginalny. Książka serwisowa prowadzona do 2002 roku jak miała 70000. ostatni wpis