Skocz do zawartości

tofi18T

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tofi18T

  1. Witam. Zalałem castrolem 10W/40. przebieg 150 000km. Auto z niemiec. Nie wiedziałem na jakim oleju jeździł poprzedni właściciel. Poczytałem troche poprzednich postów i powinien być pełny syntetyk. 5W50. Co radzicie? Jak zmienie na pełny syntetyk nie wypłuka za bardzo silnika i nie dostanie wycieków
  2. Witam. Ja wracałem z niemiec prawie 600 km na zapalającej sie kontrolce oleju i nic sie nie stało. Całe szczęście Wymieniłem olej + filtr i ostatnio czujnik ciśnienia. Ale mało pomogło. Po dłuższej jeździe ( okolo 30 minut) i nagrzaniu oleju znowu sie zapala Wlałem półsyntetyk. Niewiedziałem jaki olej był wcześniej zalany. Troche stach ze wypłucze silnik pełnysyntetyk. Auto ma 10 lat i przejechane 150 000 a moze więcej. Nigdy niema pewności. Musze podjechać do mechanika i sprawdzić ciśnienie oleju. Moze pompa oleju nie daje jak trzeba. Pozdr. I Wesołego sylwestra
  3. Witam. Znowu mam problem z zapalającą sie kontrolka oleju. Po wymianie oleju na półsyntetyk i filtra oleju przejeździłem okolo 100 km i dzisiaj znowu sie zapaliła i 3 razy piszczala Myślałem o zmianie na pełny syntetyk ale przebieg auta moze byc wiekszy niz na zegarze i co wtedy. Co poradzicie sprawdzic. Moze sitka szukac co pisaliście wyżej lub przeciścic doprowadzenie oleju do turbo. Pozdr. Tom [br]Dopisany: 23 Grudzień 2007, 13:37 _________________________________________________Mam jeszcze pytanie o czujnik ciśnienia oleju. Gdzie sie znajduje Mogłbym go wymienic i może bedzie ok. Pozdr. Wesołych świąt [br]Dopisany: 23 Grudzień 2007, 14:05 _________________________________________________Znalazłem kontrolke ciśnienia Znajduje sie nad filtrem oleju. wkręcona w metalowa obudowe. Poczytałem troche na forum o olejech. Wiekszość z was sugeruje pełny syntetyk. Niewiem czy nie rozszczelini u mnie silnika. Przebieg 150000 km. Moze oryginalny. Książka serwisowa prowadzona do 2002 roku jak miała 70000. ostatni wpis
  4. Od jakiego zakresu obrotów czuć wyraźnie że pracuje
  5. Witam. Jestem właścicielem A4 1.8T od paru dni. Mam pytanie. Czy turbina pracuje w całym zakresie obrotów silnika? Pozdrawiam
  6. Witam. Wymienilem wczoraj olej. Wlalem półsyntetyk bo niewiedzialem jakim byl zalany wczesniej. Myśle ze półsyntetyk wystarczy. Wymieniłem przy okazji termostat ( był zacięty- cały czas otwarty) i płyn chłodniczy. Musze troche pojeździc. Jak bedzie bez zmian to wymienie czujnik. Pozdr. Tomek
  7. dzisiaj wymienie olej. kupilem na miejscu castrol magnatec 10W 40. zobaczymy co bedzie dalej
  8. Witam. Wczoraj przywiozlem a4 1.8 T rocznik 97. Silnik AEB. Podczas jazdy z niemiec zaczela swiecic kontrolka oleju. zapalala sie i 3 razy piszczalo. Po zgaszeniu silnika byl spokoj przez okolo 100 km i znowu to samo. Jechalem spokojnie max 120-130 km. do 3 tys obrotow. nie chcialem zylowac silnika Patrzylem na olej. Jest czarny do wymiany. Dodatkowo swieci sie na liczniku dziennych km napis Insp1. Przejechalem tak prawie 600 km. Dobrze ze nic nie wysiadlo. Moze to sygnalizowac wymiane oleju a moze czujnik oleju sie zawiesza?? Co radzicie zrobić? wróć do regulaminu jeszcze raz, źle napisany temat (poprawiony juz) pre_pl
  9. Witam wszystkich Dzisiaj przywiozłem moje A4 1.8T 97r. z Berlina. JAZDA SUPER :drool:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...