tomyx1307

Wszystko już było opisane. Tak na szybko - http://a4-klub.pl/showthread.php?t=52375, http://a4-klub.pl/showthread.php?t=161287, http://a4-klub.pl/showthread.php?t=97744

EGR puszcza oliwę. Poza tym,że paskudnie to wygląda i cieknie na plecionkę, nie przeszkadza w użytkowaniu auta. Można czyścić i uszczelnić EGR, można wymienić na nowy, ale problemem jest olej w układzie dolotowym i trzeba zacząć od jego likwidacji.

gdzie to zdjęcie ?

Spokojnie dojedziesz. Można czyścić, można wymienić na nowy, ale nic to nie zmieni, dopóki nie zlikwidujesz oleju w dolocie. Było dużo na temat czyszczenia-poszukaj.

Dzięki, ale pompę już kupiłem Boscha, mam nadzieję, że podejdzie.

Witam wszystkich! Odkopie temat bo przymierzam się do wymiany vacum. Muszę też wymienić ten wąż wodny gdyż jest spuchnięty od cieknącego paliwa.Czy taki będzie dobry? http://moto.allegro.pl/waz-odpowietrzajacy-a4-a6-superb-passat-oryginalvw-i2224975096.html I w związku z tym mam pytanie: jak wymienić ten wąż? bo chyba jest w nim płyn chłodniczy. Poza tym gdzieś czytałem, aby nie dokręcać mocno vacum bo może pęknąć, z jaką siłą ją dokręcić? Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

filtr paliwa oczywiście zalałeś ropką?

Witam, mam na imię Tomek. Posiadam A4 B6 avant 1.9TDI 2003r.