TomekTdi

Ten najlepszy

Komunikat wyświetla się w czasie normalnej jazdy czy w czasie "używania" hamulca ??

zeby wszyscy sie patrzeli i podziwiali jaka mam maszyne :naughty:

To masz kolego gwarantowane ....

Swego czasu miałem założone na zimę stalowe felgi 16 calowe chyba też 6 cali szerokość z Golfa V ET 50 i do AVF'a B6 wchodziły bez problemu.

A mi się właśnie podoba dużo mocniej czarna stalówka niż z jakimś kołpakiem

Zapewne do wymiany jest czujnik świateł stopu. U mnie przy delikatnym naciśnięciu światła stop zapalały się z opóźnieniem kontrolka ESP się zapalała bo czujnik nie działał jak należy. Wymiana zalatwila sprawe, ale oczywiście VAG rozwieje wszelkie wątpliwości.

P.S U mnie oryginał wytrzymał 370 tys km...

Poniżej 6,9 na trasie nie możesz zejść kolego ???

Liczone z FIS'a czy dystrybutora ?

dżwięk R5-TDi to jest to

Włożysz trochę pracy w auto a C4 na pewno Ci się odwdzięczy.

Powodzenia !

Dzięki. Uwielbiam go. nie brzmi jak rasowy ciągnik.

Dlatego uwielbiam jeździc T-4 AXG

Główna różnica będzie w ...cenie. Popatrz o ile ten sam model opony w rozmiarze 215/55/16 jest droższy od 205/55/16 to się mocno zdziwisz.

dżwięk R5-TDi to jest to

Włożysz trochę pracy w auto a C4 na pewno Ci się odwdzięczy.

Powodzenia !

Do takiego auta to tylko alufelga na zimę i lato

Sprzęgło w AVF'ie jest większe od tego co masz w AWX'ie.

Co jest potrzebne ?

-skrzynia

-wał

-most

-półosie

-zbiornik

-wydech

o czymś jeszcze zapomniałem ?

Miałem podobną historię, parokrotne szybkie machnięcie "góra-dół" manetką rozwiązało problem. Tak jak pisze kolega wyżej, chyba coś przyśniedziało lub się zanieczyściło.

No i ten dźwięk R5-TDi .....

Coraz mnie już jest zadbanych T4.

Dbaj o nią kolego

Sam posiadam trochę podobne auto :

Caravelle AXG, 173 Km

Piękna sztuka Bezawaryjnej eksploatacji życzę

Dużo jest zabawy aby radio DIN 1 zamienić na DIN 2 ??

Czy belka pod konsolą też jest inna, czy wystarczy jedynie zmienić panel od climatronica i samo radio ??

Witam.

Mam pytanie, czy ktoś orientuje sięczy ta część dostępna jest oddzielnie, czy musze zaopatrzyć się w cały mechanizm ??

Jak widać na fotce, mój już jest po spawaniu i dziś rano przegrał walkę z ciężkim śniegiem.

A może ktoś ma takie element na zbyciu ? Wychodzi z silniczka na stronę pasażera.

Troche w dziwną stronę ten SWAP, bezawaryjnej eksploatacji

Z ulicy próbowali zawinąć auto ??

dziękuje licznie za linka

Jaki koszt tego zamiennika plecionki ?

650-750 zł miesięcznie ON do A4

AWX/ASZ wkładasz bez większych problemów, ARL to poprzeczny silnik pewnie będzie trochę niespodzianek.