TomekTdi
-
Postów
183 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez TomekTdi
-
-
Siema !
-
Poczytaj na forum
-
ośka więc multik
-
Siemo !
-
Siema !
-
Siema !
-
Kup porządne używane oryginalne felgi a nie jakieś wytwory z dalekiego wschodu.
-
Nawet jak pokaże dokładnie to wstawią mu najtańsze zamienniki do kosztorysu i nierynkowe stawki za roboczogodzinę.
-
Nie licz na to, ubezpieczyciele zawsze tną po kosztach i liczą na to ,że człowiek nie jest świadomy ile powinien dostać. Większa część osób na to przystaje i na tym opiera się zysk ubezpieczyciela. Nieliczni walczą o swoje ,aczkolwiek już coraz więcej osób.
Na początku dostaniesz 800zł. Potem po paru odwołaniach albo grzecznie Ci dopłacą albo sprawa do sądu.
Przerabiane na własnej skórze w trzech przypadkach.
-
A wystarczyło jedynie od razu zgasić motor...
Niestety czasu się nie cofnie, więc rozbieranie motoru czeka.
Przestroga dla innych.
-
Siema !
Fajnie ,że coraz więcej osób z B-stok'u.
-
W sensie motor czy buda ?
-
Zapaliła Ci się kontrolka od ciśnienia oleju a Ty przejechałeś tak 20 Km ?
Coś nie chce mi się w to wierzyć...
-
To porównaj wymiary A4/A6 i Passata
-
Uszkodzony mam czunik, chodziło mi poprostu czy w skrętnej wersji jest taki sam jak w normalnej.
Już wiem ,że tak
-
Siema Siema !
-
Koledzy piszę tutaj bo nie chce zaśmiecać forum tworząc nowy temat.
Być może odpowiedź na moje pytanie już padła w tym temacie, ale ja nie znalazłem w nim odpowiedzi.
Mam bixenon skrętny i uszkodził mi się czujnik przedni lewy od poziomowania i właśnie czy skręcania też ?
Na fis'ie mam dwa błędy skręcanie i poziomowanie. Jak rozumiem za jedną i drugą funkcję odpowiada jeden czujnik ?
Czy ktoś może podać jego nr fabryczny ? Czy w wersji ze skrętnymi lampami jest on inny jak w zwykłych xenonach ?
Po włączeniu świateł i zapłonu światła robią góra/dół, lewo/prawo po czym wywala dwa błędy na fis'ie.
-
Trasa do 130km/h około 6.5 litra, miasto około 9.0 litrów
DPF out
Poprzednio miałem B6 1.9 AVF'a to była ośka, paliła sporo mniej.
-
Mój Avant z 2.0 BRD'kiem + Quattro bez kierowcy waga 1700Kg.
-
Passat B5 1.8 125 kucy + BRC
Miałem takiego na taryfie przez dwa lata i same +
ale tego przed fl miałes?? a teraz czym smigasz na taryfie?? tez sie na passatem zastanawiałem włąsnie....
ze niby w passareti wiecej miejsca niz a4?
Miejsca jest podobnie jak w A6 C5
-
Masa auta + stały napęd quattro robią swoje.
Możesz jeździć wolniej w trasie, spalanie spadnie.
Po wycięciu DPF'a też spadnie.
-
http://otomoto.pl/oferta/skoda-superb-ID6ye4L5.html
1.8 T lub stary motor 2.0 wolnossak + LPG.
Według mnie wielkość i przestronność auta idealna na taxi.
-
poprzednia A4 B6 2003 rok AVF+ 402 tys. silnik stan ideał niestety Pan z BMW zakończył moją przyjaźń z B6
Obecna A4 B7 2008 rok BRD+ 252 tys.
Obie przebieg 100% ori, salon PL
-
Pierwsze pytanko, ile $$$ chcesz przeznaczyć na to auto ?
Nowicjusz - wątek powitalny
w Dział powitań
Opublikowano
Siema !