to fakt najlepiej jest ogladac samochód z kimś który myśli na zimno bo jak potencjalny kupujący się podjara to potem zazwyczaj żałuje, 270 tysięcy na AEB myślę że jest realne ale nie zabójcze dla tego silnika z tego co wiem ma on kute tłoki i jak przystało na to dość wytrzymała jednostka, prawde co do stanu silnika powie Ci pomiar kompresji, kwestia jeszcze gdzie te km były nabijane bo ja wolał bym samochód który machnął 250kkm po autostradach niż takie które zrobiło 100k tylko po mieście. Przyjrzyj się wnętrzu w jakim jest stanie kierownica fotele pedały dywaniki to na prawde dużo mówi o zużyciu samochodu, no i oczywiście VAG