adasio13

witam. Panowie jaki program potrzeba pod win 7 pod ten kabel Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji? bo mi zaden nie działa

wielkie dzieki kolego za pomoc

wreszcie, dzięki kolego a obydwa pasują do mojej audicy?

ok dzięki kolego tylko dobrze by było jak by mi ktoś jeszcze napisał czym się różnią te dwa kable do których linki podałem wyżej. tylko ceną cZy czymś jeszcze? niech się ktoś zlituje i napisze...

a to jest z programem od razu? czy program trzeba osobno kupic?? ---------- Post dopisany 27-08-2012 at 23:30 ---------- Poprzedni post napisany 26-08-2012 at 22:17 ---------- kolego a to jest z programem od razu? czy program trzeba osobno dokupic? ---------- Post dopisany 28-08-2012 at 00:16 ---------- Poprzedni post napisany 27-08-2012 at 23:30 ---------- i czym się różni ten kabel Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji od tego co podałeś linka Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji ? tylko ceną? pozdrawiam ---------- Post dopisany 29-08-2012 at 23:05 ---------- Poprzedni post napisany 28-08-2012 at 00:16 ---------- to jak? wie ktoś?

ok Panowie w takim razie jaki polecacie program i kabel? bo zamierzam kupic zeby samemu podłaczać pod kompa. najlepiej jakbyście wstawili link z allegro z góry dzięki

witam forumowiczów. zauważyłem w mojej audicy spadek mocy i większe spalanie. kolega ma taka sama i jego ciągnie nawet na 5 biegu a w mojej nie czuc takiej mocy jak u niego.. nie ukrywam że kiedys to moja ciagnęła zaje******.. co sadzicie? w czym moze byc problem.

witam. panowie czy zaśepienie zaworka egr coś daje? mały przyrost mocy albo mniejsze spalanie? pozdrawiam

witam. jakie są najczęstsze objawy palenia oleju?

witam. Jakim plynem najskuteczniej umyc rolete bagaznika by miala jednolity kolor? Ostatnio umylem tylko woda i nie dosc ze plamy nie zeszly to jeszcze zostaly slady po myciu. Ma ktos jakies doswiadczenia w tym?

katalizator jest

Panowie u mnie n 75 jest ok, dolot szczelny, intercooler też, turbina czysta, wężyki wymienione.. mechanik załamuje ręce, ja też a turbo dalej rozłącza... co dalej? ---------- Post dopisany 03-06-2012 at 12:30 ---------- Poprzedni post napisany 30-05-2012 at 20:51 ---------- witam. panowie po problemie. okazało się że turbina jest znowu zabrudzona.. po czyszczeniu wszystko ok. tylko teraz nie wiem gdzie leży problem, czy mechanik, który za pierwszym razem czyścił, to czy naprawdę z ręką na sercu ją solidnie wyczyścił, czy też jest gdzieś coś nie tak, że po ok miesiącu czasu turbina znowu się zabrudziła.. co obstawiacie? może to być wina zapchanego katalizatora?

u mnie jest tak samo. A do polowy ile srednio przejedziesz? I ile na zalanym pod sam korek (72l)? Bo cos czuje ze skoro mam do polowy 600km to do rezerwy bedzie maks 1000km a to wyjdzie srednie spalanie 7,2/100km a to duzo troche.

witam. ile wejdzie paliwa w a4 b5 1.9tdi 110km po odpowietrzeniu pod sam korek? Bo normalnie niby wchodzi 62l. Mialem zalane po sam korek z odpowietrzeniem (nie lalem na stacji) i wyjezdzilem 600 km i pokazuje mi rowno strzalka na polowie. Wejdzie 70l z odpowietrzeniem? Czy wiecej? i jeszcze jedno czy ten wskaznik dokladnie odzwierciedla stan zbiornika bo widac ze ta polowa od pelnego do polowy jest wieksza na wskazniku niz od polowy do zera.. Pozdro

witam. Mam pytanie. Czy da sie zamontowac do przedlifta podlokietnik? Ale bez wymiany calego tunelu.Jest tam jakies oryginalne mocowanie? Pozdrawiam

ok dzieki panowie napisze jak cos znajde. Pozdrawiam

a jeszcze takie pytanko, czy przez ta niszczelnosc bedzie slabszy i wiecej palic? Bo takie odnosze wrazenie

a dolot to ta gruba rura od intarcoolera do kolektora i na dole od turbiny do intercoolera? (ta na dole to połączona taką metalową przy zderzaku)

sztanga chodzi płynnie. nie wiem co rozumiesz przez słowo szuranie, ja określiłbym to bardziej jako taki gwizd, świst. jak najszybciej znaleźć tą nieszczelność?

ostatnio zauważyłem że jak przyspieszam to słychać taki gwizd, świst i wtedy rozłączy turbinę ok 3000 obrotów a czasami ten gwizd ustaje przed 3000 obrotów i wtedy chodzi turbina do końca bez rozłączania. czy to znaczy że jest gdzieś nieszczelność? może intercooler? tylko w jaki sposób czasami ta nieszczelność się uszczelnia a czasami nie..

witam sorki że się podczepiam ale mam podobne objawy z tym że na wolnych obrotach delikatnie czuć drgania a jak przygazuje to buja tak trochę autem. myślicie że mogą to być poduszki pod silnikiem? pozdrawiam

mechanik mówił że turbo jest ok a wężyki też zmienił. zobaczę ten zaworek n75, przeczyszczę i zobaczymy potem

witam. tak jak w temacie napisałem wyłącza mi się turbina najczęściej na 3 biegu ponad 2500 obrotów. ostatnio była czyszczona przez mechanika, wymienione wszystkie wężyki chwile było ok ale znowu problem wrócił. co może być przyczyną? wiem że najprościej by było podpiąć pod VAG'a ale nie mam gdzie i kiedy.. dlatego zwracam się z zapytaniem do forumowiczów

nie ma więcej ofert?

czyli sugerujecie że lepiej 17"? gdzieś tam na forum wyczytałem że na 18" jest większe o prawie litr w porównaniu do 15".