SMS

http://autokomfortbis.pl/p/195/11870/podpora-walu-audi-a4-b6-b7-a6-c6-a5-a8-d4-q5-podpory-walu-polosie-przeguby-waly-uklad-napedowy-czesci-samochodowe.html

Ja podjąłem decyzję wymiany podpory, znalazłem meyla

8E0521101E znalazłem numer i moje pytanie brzmi czy musi mieć na końcu tą literkę E?

PR-G0L+AVK,, AMB co to za oznaczenia?

Koledzy potrzebuje określić numer wału jaki występuje w moim a4b6 3,0 V6 ASN quattro z 6biegowa manualną skrzynią biegów

I przyszła paczka od Marcina z Pro Choice z kpl rozrządem i przekaźnikiem od ecu. Dziękuję Marcin

Nie napisałem że ma taką moc tylko że ma taki soft, różnice czuć ale do czasu sprawdzenia na hamowni nie wiem jaką moc jest naprawdę.

Jeszcze nie.

Przy okazji padnięcia przekaźnika kolega wgrał mi soft na 240 hp i 330 Nm?

Problem z wysłaniem zapłonów zamknięty. Było dwóch winnych jeden to przekaźnik 219 w obudowie ecu a drugi to wiązka kabli idąca do ecu którą najprawdopodobniej gazownik przeciął a później zamiast zlutowac tylko poskręcał.

W aso podobno 240. Ale winny był poza przekaznikiem głupi gazownik który poprzecinal kable idące do ecu i nie zlutowal tylko poskrecal.

Obudowa sprawdzona, wszystkie przekaźniki i bezpieczniki. Czujnika nie sprawdziłem. Myślisz że to może być? I wtedy pompa by nie pracowała? Na bezpiecznikach od pompy i Creek nie ma prądu. Cewek miało być Samochód już u elektromechanika. Przy próbie połączenia z ecu nie dało się. Pierwsza diagnoza to sterowniki ecu. Problem rozwiązany, winowajca był ten Przekaznik. Potrzebuje go kupić, nie ma ktoś?

Jakieś inne pomysły macie? Przekaznik pompy nie zawiera tak jakby prądu nie dostawał. Jak go zewre to pompa chodzi a samochód dalej nie pali.

Bezpiecznik pompy sprawdzony i nic nie dało. Nawet jak podpiolem do aku bezpośrednio to jak pozostałe do silnika też nie odpalił. Ciekawi mnie też brak połączenia ecu z kompem. Od sterowania silnika który bezpiecznik?

Na LPG też nie pali. Pompa nie podaje ale sprawdzałem ją po podpięciu na krótko do aku i działa. Mam też drugą pompę i zamiana nie pomogła.

Koledzy mam problem z moim asn 3.0v6 . Mianowicie taki że przy próbie odpalenia kręci a pompa nie podaje paliwa. Po przekreceniu kluczyka świeci się kontrolki ABS i ESP. Próbowałem podłączyć kompa ale się z nim nie łączy. Pompa sprawdzona i działa ( sprawdzałem ją podpinajac pod aku). Pomocy.

Po połączeniu pod vag nie było błędów. edekxp sprawdzę to gniazdo.

Na wstępie chciałbym wam powiedzieć że mam a4 3,0v6 w quattro. Problem jaki z nią mam jest następujący: gdy zerwie mi przyczepność zaświecają się kontrolki ABS, esp i brake ( ta ostatnia też na FIS) . Świecą się aż do momentu zgaszenia i ponownego uruchomienia silnika. Błędów komp żadnych nie pokazuję po podpięciu. Co może to powodować? Dodam że jeżdżę nią rok i wcześniej jak tracił przyczepność zaświeciło się ESP na chwilę i tyle.

Z tego co kojarzę to jest jakaś różnica tylko nie pamiętam dokładnie http://allegro.pl/atrapa-grill-kratka-audi-a4-b6-8e0-2000-04-s4-rs4-i6558284284.html zastanawiam się nad zakupem takiego grila

Fele 1500. Lepiej się teraz prezentuje niż na zdjęciu bo niżej siedzi. Dziękować ​Dokładka zderzaka przód ms design wpadnie w tym miesiącu. Musze ja tylko oddać do malowania. Jest i zapowiadany mod. Teraz planuje założyć inny grill maski. Naraziw zastanawiam się jaki. Może S4?

Problem rozwiazany

Kolega slavko87 takie miał, odezwij się do niego może jeszcze ma. Nowe fele 18", teraz jeszcze gwint albo 1BE. Jakby ktos miał amory i sprężyny przod tył 1be to proszę o kontakt na PW. Panowie na jaki kolor polecacie wymalować quattro w grilu zderzaka,bo teraz slabo go widać. Wpadł zawias z s line Listwy drzwi s4 wjechaly na poklad. Koledzy w tym miesiącu wpadnie zderzak przód ms design.

Ja kolego mam zderzak przedlift kpl tylko srebrny. Jakbyś chcial to priv

Dzisiaj okolo 14 obok orlenu w Bochni widziany sedan b5 na bialym five flat, kierunki ala usa,rej WOS jak dobrze zapamiętałem. Ja zatrzymalem się srebrna b6 . Pozdrowieniadla kierownika.

Przepraszam że się wtrącę,a zakładał ktoś jednomas do 3,0 v6?