matibronx

Czarne bixy valeo od Gwertego:wink: wizualnie nie ma duzej roznicy miedzy tymi lampionami.

co do lamp jakie polecacie? kola mam plan zalozyc 18 rs6 lub s-line. ---------- Post dopisany at 13:51 ---------- Poprzedni post napisany at 13:49 ---------- moze moze wszystko zalezy od terminu lecz nie wykluczam

Bardzo ładna Gadzina.. tylko szkoda, że klekot:)

Witam, jestem nowy na forum wiec proszę o wyrozumiałość Audiczkę nabyłem w lutym tego roku prosto od niemca:D Serwisowana do samego końca, przerobiona przez ABT w niemczech co daje dużo frajdy z jazdy w połączeniu z napędem quattro jest miazga:) Audi A4 B5 Produkcja: 29.12.1999r mogę powiedzieć, że prawie 2000r Serce: 1.8T ANB obecnie 200Km dzięki magikom z ABT dokładniej: zmieniony sterownik silnika f-my ABT-SL, układ wydechowy ABT 2.5 cala i zapewne coś jeszcze:D Zawieszenie: gwintowane H&R Heble: przód - 320mm tył seria Wnętrze: typowe jak w a4 duży fis, kierownica s4 skóra i taki mały rarytas moim zdaniem Kubły Recaro. Mody: silnik: podkrecony do 200km - w brifie jak i w dowodzie polskim oczywiście jest wpis ile aktualnie autko ma kucy:) zawieszenie: gwint H&R hamulce: przód 320mm przód lampy Depo xenon - seryjnie był xenon lecz lampy zmodzone grill: RS4 Wydech: kompletny ABT 2.5 cala sprzęgło: wzmacniane i pewnie wiele innych pierdół, o których zapomniałem Naprawy, ulepszenia: rozrząd kpl. wahaczy błotnik prawy przód malowanko łapa skrzyni miska olejowa pompa wspomagania LPG sekwencja do 250km to trzeba zawsze zrobić po kupnie benzyny:P (moje zdanie) 27.12.2013r klocki przód i tył - oczywiście oryginały łożysko pp sprzęgło - oczywiście oryginalne Plany: nie planuje, po prostu robię coś lub nie:) No to z grubsza opisałem, z biegiem czasu napiszę coś więcej, fotki wstawiam poglądowe żeby pokazać jak autko wygląda, lecz jak umyję Audiczkę to wstawię lepsze:) fotki robione kalkulatorem wiec rewelacji nie ma ale jak klikniecie na miniaturkę to coś tam lepiej będzie widać foteczki po myjce

Witam wszystkich Forumowiczów