icetape

Na pewno

Powiem tak zastanawiałem się nad TA jednak wziąłem AP trochę droższy gwint i jestem mega zadowolony, gwint jest mega solidny z AP. Co do felg dokładnie trochę oklepane już są rs oraz od a8 dużo już tego jeździ osobiście wybrałem podróby coś podobnego do a8 tylko większe łopaty i jak na razie jest ok.

W planach jeszcze albo body od rs albo dokładki i progi pójdą w kolor nadwozia Felga na razie zostaje ta, co najwyżej pójdzie w polerkę no i w następnym sezonie jak dobrze pójdzie podciągnąć go do granicy 300 ps

Mała aktualizacja doszedł gwint i foty na górze

Może czas wreszcie coś zorganizować?

do środy szarak będzie niższy to też będzie lepiej, a później dalej

Właśnie mam mały problem powyżej 110 zaczyna wibrować a nowe opony i felgi. Muszę jechać jeszcze raz wyważyć bo tak nie może być ale do 100 extra cicho ładnie się trzyma zakrętów i w sumie na razie nie czuć tak dziur

Więc tak trochę wymian w autku. Tylne łożyska, przeguby, końcówki wahaczy i felgi 18". W następnym tygodniu szaraq padnie trochę niżej. zdjęcia wyżej.

Trochę odkopię swój temat Więc tak dorobiłem się trochę gotówki i chcę obniżyć jednak szukam i nie wiem sam jaki gwint wrzucić. Chciałem mts'a lecz niestety do 99' b5 avant quattro nie robią. technixa nie bardzo chcę, trochę czytałem i jakoś przekonać się nie mogę. Jak ktoś może niech coś podrzuci co warte uwagi i jest w miarę rozsądnej cenie.

Ja do 20 kwietnia jestem dostępny później dopiero w połowie maja

Mnie raczej cały kwiecień nie będzie chyba, że jakoś po świętach od razu to tak.

Może wstępnie wybierzmy termin np. 25.03 to jest niedziela. Teraz jeszcze miejsce tak, żeby każdy miał jak najbliżej zależy też z jakich okolic ludzię się zgłoszą.

Witajcie mam mianowicie taki problem zastanawiam się na obniżeniem autka, Felga będzie 18". Audi 1.8t quattro avant. Zbyt dużych funduszy nie będę miał i mam dylemat czy zakładać tylko sprężyny czy zmieniać na gwint. Czy tańczy gwint sprawdzi się? Czy jak wrzucę tylko krótsze sprężyny to jak długo prawdopodobnie wytrzyma zawiesznie? Jak ktoś może nie podrzuci odpowiedź i link do gwintu/sprężyn jakie mogę zamontować. Z góry dzięki

Heja Audimaniacy to jak robimy jakiś wiosenny spocik zapoznawczy? Można coś pomyśleć, wymienić się poglądami, jakaś kreska itp

To co można zrobić jakiś spot audi maniaków w miejscu, w którym wszystkim było by najbliżej(czyt. pomiędzy)

Kłaniam się Ełk i Mrągowo

Wysłany: 2012-01-10, 19:27 Audi a4 b5 Avant [iceTape] MARKA: Audi MODEL: a4 b5 SILNIK: 1.8t UKLAD DOLOTOWY: seria UKLAD WYDECHOWY: seria ELEKTRONIKA: 4x szyby, elektryczne lusterka i składane, ABS, wspomaganie, 4x poducha, Klimatronic. UKLAD NAPĘDOWY: quattro ZAWIESZENIE: seria UKLAD HAMULCOWY: seria BODY-KIT: seria ŚRODEK: seria CAR-AUDIO: gorzej jak seria INNE: Fela 16" MOC: 150km W PLANACH: -Gwint -Felga 18' z dużym rantem(coś w stylu bbs lm) -zwiększenie mocy do 200KM -audio radio 2din+ wymiana całego nagłośnienia -Jka będzie kasa będzie więcej planów Siemkaa wszystkim Tak wyglądała na początku Felga 18' Przyszedł czas na gwint Zdążyłem przed VWmanią i tak już pojechałem

No właśnie dlatego potrzebuję opinii i pomocy Mobil014 długo na MTS latasz? Jak wrażenia w zakrętach Kowi a technix jak w zakrętach bo nad czymś się zdecyduję

Właśnie szuka i szuka i znaleźć na razie nie mogę te-technixa do avant quattro. No nic będę szukał dalej. Kowi nie pocieszyłeś mnie ale spodziewałem się nie małej kwoty niestety... Poszukam w dojczach jeszcze Jednak znalazłem ten komplet by pasował? Coś jeszcze ogólnie jest potrzebne, bo pewnie sam sie do tego zabiorę http://www.mapet-tuning.com/sklep/audi-quattro-gwint-tatechnix-p-10516.html

Witajcie ma mały problem. Zastanawiam się na założeniem gwintu. Dużo czytałem na ten temat ale jednak wolę opinię i informacji zaczerpnąć od użytkowników. Jedni polecają bilstein drudzy ta-technix i inne różne. mam b5 avant 1.8t quattro. Nie znalazłem konkretnie tematu czy jest różnica między gwintem do quattro avant czy sedan. Jakie polecacie? Wspomóżcie. Co dokładnie trzeba zakupić aby wszystko grało nie lubię bawić się w odsyłanie i zamawianie nowych części. Z góry dzięki.

Dzięki serdecznie kolego Niestety w necie tylko 2 skrzynie z oznaczeniem ctf znalazłem innych w ogóle, a jeździć trzeba. Zamawiam zobaczymy co z tego będzie.

Witam zakupiłem niedawno a4 1.8t avant quattro. Sypnęła mi sie skrzynia biegów i problem jest taki szukam używanej niby oznaczenie mojej skrzyni to DWR nie mogę niestety żadnej takiej używanej znaleźć czy jakbym wziął z innych oznaczeniem to stało by się coś i czy jest jakaś duża różnica? Proszę o szybką pomoc z góry dziękuję. Znalazłem skrzynię niby od 1.8t quattro o o oznaczeniu ctf, nie będzie problemów?

Witam wszystkich serdecznie. Mam problem ze skrzynią założyłem temat mógł by ktoś pomóc?