Seikokilla

wejdzie spokojnie, tez zkladam 17/7J et40 na sezon ale oponke mam do tego 215/45, ponoc troche lepiej sie prowadzi niz na 225. jak furke kupilem zalozone byly 225 i beznadziejnie sie jezdzilo przez koleiny, wyrywalo kiere z rak. zobaczymy jaka bedzie roznica na 215 jak chcesz zobaczyc jak bedzie wygladac 225/45 na 17 u mnie w temacie jest fota troche zglebisz i bedzie oka widze ze slabo sie zrobilo ze spotami :kwasny:jeszcze za 3tyg powinienem zrobic come back do PL to zawitam na spota a na razie pozdro wszystkim

na wiosne mam w planie wniknac w temat spalania LPG, juz raz regulowali ale bez efektu:kwasny: na PB mialem w granicach 15l, costam mam z zaplonem na 5 garnku, no i troche butuje moje kombi wiec suma sumarum heh nie pamietam juz dokladnie ale cos w granicach stowki ---------- Post dopisany 07-03-2013 at 04:53 ---------- Poprzedni post napisany 11-02-2013 at 03:42 ---------- Maly Up again bo wlasnie doszly do mnie letnie oponki - 215/45/17 Bridgestone Protenza - na fele, na ktorych autko stalo jak je kupilem. teraz tylko dac fele do polerowania i bedzie ok

OMG wiecej ich matka nie miala? dobrze ze punkty mi sie wyzerowaly ale bedzie ciezko jak sie cieplo zrobi

chyba sobie juz zamowie brakujaca ramke bo jak wszyscy pozakladaja to mnie ze spota przegonicie widze ze walka trwa ,duzo ci jeszcze z mechaniki zostalo? pzdr z Panamy chlopaki 28C w cieniu

no mnie niestety nie bedzie

no i gdzie ta sesja ? juz koniec lutego i nic, lud sie domaga fotek

fajne kolo, zostan przy pierwszym i pomysle wal pomarancz a ranty w poler - jesli chcesz sie wyroznic. jak chcesz byc niewidoczny wal grafit

uuu widze ze frekwencja kuleje ja chwilowo tylko moge sledzic temat ponownie wspomoge wasze szeregi pozna wiosna jak wladi pisze - bedzie cieplej bedzie lepiej i zapewne tak bedzie. pozdro

niestety najwiekszym wrogiem uzywanego autka zawsze jest... poprzedni wlasciciel szkoda ze takie koszty ci wyskoczyly. szybki wiedze robisz w AZ, w sumie to maly detal w stosunku do reszty.

zgadza sie, mala zabawa na szybko w paint-cie choc w sumie taka rej. byla by bekowa no przydalo by sie, zagladam do ciebie do tematu ale nic sie nie dzieje a widzialem ze miales autko ostatnio umyte jak jeszcze jestes podjedz w czwartek to sie cos strzeli, ja sie pojawie ---------- Post dopisany 10-02-2013 at 04:31 ---------- Poprzedni post napisany 15-01-2013 at 10:22 ---------- maly up bo wpadlo troche gratow

dobry patent. trzeba bedzie wyprobowac bo chyba u wszystkich ta sama sytuacja w tym miejscu:kwasny:

widze ze z frekwencja trzymacie poziom panowie, oby tak dalej

2 ostatnie z aparatu to i lepsze a reszta z robiona komorkami

ogolnie jest git tak jak teraz

nie zakladaj, bez relingow lepiej a pomarancz rzadzi

szkoda ze warsztat bo mial byc profi aparacik . ja podjade spozniony jak zawsze

swietne foty :slina: zacny furacz

oby go trafil ta kamerka jak najszybciej. co za tepy hooy, wpier... takiemu to malo

http://img248.imageshack.us/img248/4047/baner6.jpg

damn it fajna sztuka, niech sluzy znaczek OOOO zostawiasz tak czy w biel idzie?

Włodi taki zadymiarz a na spocie Cię nie było?? byl, byl tylko na fotke sie nie zalapal dawaj dawaj, przez pierwoszyno i pozniej skrotami 25min jak zaden traktor sie nie trafi

thx za info wyglada na to ze sie skusze na SS. Swoja droga 61cm na gwincie fajnie wyglada szkoda ze tyle bym nie mogl zejsc mialbym okolo 30mm przeswitu przy wjezdzie do domu Przy okazji widze ze to moje 1BE faktycznie ciut wyrobione bo mam tyle obecnie co ty na tym -30 kicie

no wreszcie widac furke i zobaczymy jakie zajda zmiany . fajnie ze nie masz tych oblesnych dolnych listw drzwi

temacik odnosnie gwintu wiec skorzystam i o cos zapytam . ostatnio na przegladzie wyszlo mi ze moja zawieszka troche juz dostala wiec mysle nad gwintem na wiosne. obecnie mam 1BE i jestem z niego zadowolony jesli chodzi o prowadzenie i look choc zapewne na nowce byloby lepiej. czytalem kilka tematow na forum gdzie poruszano ten temat ale ciezko sie szuka a i info raczej zdawkowe znalazlem. wiekszosc ludzi jak widze ma pozakladane gwinty FK, KW, SS czy MTS. ciezko mi sie zdecydowac a nie jestem rozeznany w tej kwesti dlatego pytam, ktory z wymienionych gwintow mialby charakterystyke zblizona do 1BE jesli chodzi o twardosc. szukam kompromisu pomiedzy polepszona trakcja i prowadzeniem w zakretach a nazwijmy to namiastka komfortu wszelkie info mile widziane ---------- Post dopisany 19-01-2013 at 15:59 ---------- Poprzedni post napisany 14-01-2013 at 22:49 ---------- chyba martwy temat

jest wiec motywacja zeby wpasc na nastepnego spota