Witam serdecznie. Mam u siebie w aucie kończącą się przepustnice. Kupiłem używkę która po kodzie części pokazuje że jest od 1.6 lub 1.8 aczkolwiek jak ją podłączyłem do auta po zrobieniu wszystkim wyczyszczeniu kalibracji adaptacji obroty trzymają 2 tys obrotów ani niżej ani wyżej podjechałem do znajomego elektryka podłożył ją do paska 1.8T b5 i tam przepustnica od razu złapała 900 a u mnie cały czas 2 tys obrotów co to może być Panowie ? Etka pokazuje że przepustnica jest od 1.6 i 1.8 a u mnie nie idzie jej zaadaptować ;/
Jakieś pomysły na to ?