emil899

Bartek, odebrałem części z Suchego. Dzięki jeszcze raz

wpadaj wpadaj, skurwimy Bart-sowy multitronic Hhahaa go for it... Jest nówka funkiel więc nawet we dwójkę będziecie musieli się postarać Nie mów hop bo będziesz miał jeszcze nowszy po naszych testach A tak przy okazji, dzięki za użyczenie zniżek w ASO, chociaż trochę mniej, bo ceny części do S-line...

Witam Panowie:hi: Jak nie macie nic przeciwko nowym to i ja też wlecę, pewnie dupsko slo zabiorę ze sobą Lista obecności: 1. Bart-S 2. Gwerty 3. Miedzik 4. slo 5. MADAS 6. niestandardowy 7. emil899

To też jest w planach Priorytet na teraz - zderzak przedni s-line + spryskiwacze reflektorów + bix z całą instalacją do samopoziomowania tak jak w ori:naughty:

Przód jest kontrowersyjny, ale aż tak bardzo nie razi, jest inaczej, oryginalniej, po prostu gonzol style Widać, że auto jest zadbane i inne niż wszystkie. Czekam co jeszcze wymyślisz, i czym zaskoczysz w swoich przeróbkach vt bo są mega dobre i czasami można spaść z krzesła

Witam serdecznie! Jestem tutaj nowy, ale za namową kolegi z forum Tomka Slo postanowiłem założyć temat swojej Trójki. Jest to moja druga A3, pierwsza została skradziona. Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło i decyzja o zakupie nie mogła być inna jak kolejne A3. W skrócie: Audi A3 8P Ambition Rok prod. 06.2006 kolor phantom black (perłowy) Silnik 2.0 Tdi 140 KM (BKD) Przebieg w momencie kupna - 77 tyś km (sprawdzony w serwisie Audi) Z ciekawszego wyposażenia: -Pakiet Audi Exclusive a w nim min. skórzana tapicerka -czarna podsufitka -parktronic -pakiet oświetlenie -pakiet schowek -szyberdach:) -czujnik zmierzchu -lusterko fotochromatyczne -alufelgi 18'' -wykończenie ze szczotkowanego aluminium -komputer pokładowy FIS W ciągu dwóch lat użytkowania wymieniłem: - przy przebiegu 90 tyś. km - turbina na regenerowaną - jeżdżę na niej 1,5 roku i śmiga bez problemu - przy przebiegu 102 tyś. km komplet tarcz i klocków - tarcze Zimmermann, klocki ATE Ceramic - przy przebiegu 108 tyś. km kompletny rozrząd + olej + filtry - rozrząd INA, pompa wody Ruville, Olej Motul Ponadto niestety w tym roku miałem aż 4 szkody na aucie likwidowane z OC. Dwa razy wpadałem w nieoznakowaną dziurę i niszczyłem opony (ZDM Poznań zwrócił wszystkie koszty) oraz 2 razy miałem kolizje - za pierwszym razem Pani Oplem wycofała w mój przód niszcząc ramkę do tablicy i rysując zderzak, za drugim razem Pan wycofał w mój lewy tylni błotnik i zderzak - drobne zarysowania. Wszystkie szkody usuwałem w ASO. Teraz najważniejsze, zmiany Wykorzystując to, że auto miało malowany przedni zderzak w te wakacje zagościł w nim grill s-line: Wykorzystując fakt, że do malowania był tylni zderzak, wleciał poliftowy tył s-line , póki co jeszcze bez lotki na dachu(poszukuję cały czas). Autko odmłodniało W środku bez zmian - wleciały póki co poliftowe nawiewy, przycisk do regulacji lusterek, nowe dywaniki obszyte białą nicią, nowy mieszek, nowo obszyta gałka zmiany biegów oraz ręczny. Z planów to na pewno zmiana na przód z s-line + bixenon. Zderzak myślę, że zostanie zakupiony w przyszłym miesiącu. Póki co gromadzę graty Autko w chwili obecnej ma 111 tyś. km. Wszystkie mody będą wykonywane w miarę możliwości $$. Środek też prosi się o odmłodzenie - mam nadzieję, że wpadnie navi, kiera z multi, oraz elementy obszyte przez forumowego speca od skóry z A3-club. Ale spokojnie. Priorytet na teraz - Przód S-line z bixami. Z ostatnich zakupów do pakietu "zima" wpadły ori dywaniki: Czekam na opinie również te krytyczne Pozdrawiam!

Witam wszystkich miłośników A4 oraz innych audi. Jestem posiadaczem A3 8P z 2006 r z silnikiem 2.0Tdi. Mam nadzieję, że dowiem się tutaj wielu cennych rad i pomysłów na rezanie swojej 3