Skocz do zawartości

fazi

Pasjonat
  • Postów

    51
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fazi

  1. Witam :> :> Mam taki malutki problemik a mianowicie..... Przed wymianą termostatu temp silnika na blacie 90 na kanale 49 – max .80 stopni Wymieniłem termostat na oryginalny i odpowietrzeniu układziku na blacie 90 klimatronik 92 – 98 w zależności od obciążenia silnika. Pod górę a z góry spada .Vag pokazuje około 1,5 stopnia więcej niż klimatronik.Na postoju z 94 spada szybciutko ... Pompa wody wymieniona 20 000 km temu , termostat oryginalny , odpowietrzony układ , wiskoza chyba sprawna na zimnym da się zatrzymać ręka a po osiągnięciu 90 stopni już parzy paluchy przy próbie zatrzymania... Dlaczego na blacie nie idzie temperatura do 100 stopni jak na klimatroniku pokazuje 98 Proszę o pomoc . Wąż dolny chłodnicy zimny , płynu nie ubywa , nie gotuje , sprawdzone co2 w płynie i brak , tak że istne czary. CO robić, gdzie szukać przyczyny takiego zachowania się wskazań. Zrobiłem długie trasy i nic sie nie dzieje ale obawiam się lata...... Czujnik temperatury ? czy wzywać pogromców duchów?
  2. witam koledzy jak ktoś chce ori termostat do 1,9 tdi ( ja mam AHU) to polecam sklep skody nr termostatu : 044 121 113 oryginał koszt 40 pln i uszczelka 5 zeta .Byłem w serwisie i gościu w etce sprawdził nr i powiedział ze pasi na 100 % a on jest od paska 1,9 Tak że w serwisie koszty 105 i 5 uszczelka a tu tylko 45 zetów i ori .Tak że wernety i inne bzdety nijak się mają do ceny tego ori. PS wszystkie znaczki OOOO i VW posiada tak że zupełny ori
  3. witam wszystkich posiadaczy audi oraz maniaków owej marki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...