fazi

Witam miałem te same objawy u kumpla w identycznym motorku powymieniał wszystko , gasł wariował na obrotach masakra pod koniec wywaliło błęda lamdy Regulacje u gazowników, wymiana instalacji nowej na nową , kupa niepotrzebnych wymian i nic. .Po wymianie termostatu wszystko ok okazało się ze nie miał właściwej temperatury i silnik głupiał .Teraz po 3 km ma 90 stopni i ręka odjął

Witaj w scyzoryku pod znaczkiem audi jest pastylka od immo wygląda jak rurka i ją trzeba przełożyć.Wydłub znaczek odkręć śrubkę otwórz obudowę i przełóż pastylkę.Powodzenia

oryginalny QUAKER STATE 5 w 40 też mi się tak wydaje że nie wina oleju ale może zaworka w pompie

może pompa oleju? podobno jest tam zawór jak olej jest za gęsty to potrafi się zaciąć i za duże ciśnienie idzie na hydraulikę ? dobrze kombinuję? wystarczy że po zgaśnięciu postoi chwilę i zapala od strzała Może telepanie po odpaleniu to od popychaczy? Ciekawe jak wleję 5 w 40 czy coś da czy rwać miskę i pompę?

ale tam jest wszystko ok z rozrządem jak zapali to kąt wtrysku 52 tylko takie anormalne zachowanie jak zimny

Witam mam autko od 3 tygodni Jadąc z miejsca parkingowego wcisnąłem gaz powyżej 3 tyś i autko zgasło próba odpalenia :shocked:nie pali kręci jakby rozrząd się przestawił , załapał z rozbiegu , przepalił to co miał zadymił na biało , i równiutko pyka wczoraj to samo: gaz, zgasł , pali z rozbiegu rozrząd po wymianie , filtr paliwa też ,szklanki popychaczy , olej , tak że sam nie wiem co jest grane podpowiedzcie coś koledzy

przed wymianą też szarpało przepływka nie mam pojęcia mam go dopiero 14 dni

tak dolot szczelny , filtr wymieniony 150 km temu

dzięki wykonam wieczorkiem a tak nie ma przyczyny szarpania? wszystkook? w drodze odłączyłem kostkę prędkościomierza no i kupa to samo :( co robić dalej świeżutkie: Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30439.html Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30440.html 001 na dole [br]Dopisany: 19 Grudzień 2010, 10:24_________________________________________________Koledzy poradzicie coś?

zrobiłem logi niestety ile się dało ślizgawki u mnie może coś powiedzą: Grupy: 010,010 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30398.html Grupy: 004,004 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30399.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30401.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30402.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30404.html Grupy: 003,003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30405.html Grupy: 011,011,011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/agrzela_30406.html grupa11 na samym końcu dynamiczne może specjaliści wywróżą coś z tych fusów :

witam zakupiłem niedawno maszynkę i niestety coś jej jest 1,2 bieg nawet fajnie ale zaczyna się na 3,4,5 biegu mianowicie po wrzuceniu 3 i wduszeniu pedału w podłogę zbiera się ale jakby szarpał , proszę o podpowiedz które logi wykonać pozdrawiam i dziękuję

Witam . Z tego co się orientuję to nr silnika jest ważny i do 199 999 była jednomasa a od 200000 już niestety dwumasowe

kolega ma rację wystarczy użyć szukajki Ja u siebie niedawno miałem to samo - skrzynia DHL wymieniłem na FHN z 2003 inne przełożenia szybszy a słabszy. Skrzynia wbrew temu co pisano na forum pasuje na 100 %

Witam Mam mały problemik .Mianowicie padła mi skrzynia , zakupiłem nową przy okazji wywaliłem sprzęgło na LUKA No i zaczęło się . Podczas postoju na sprzęgle skrzynia salon , lekka zmiana paluszkiem miodzik. Wystarczy że tylko ruszę z 1 do 20 km/h drugi bieg wchodzi z oporem trzeci też olej nowy , sprzęgło luka tylko zastanawiam się bo łożysko ina, tarcza luka , docisk sachsa i wszycho w pudełku luka Wydaje mi się ze sprzęgło nie rozłącza się całkowicie, odpowietrzane parę razy i nic .

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_zmiana_mil_na_kilometry-t3704.0.html; proszę

witam dzisiaj zauważyłem że po otwarciu auta pilotem wsiadam na fotel kierowcy i się sama szyba otwiera Kiedyś na myjni jak postawiłem autko sama się otworzyła co robić - może jakieś kodowanie aby nie było napięcia po wyjęciu kluczyka ze stacyjki proszę o sugestie..

na 99,9 % powinieneś mieć 8D0959643 a jeżeli masz auto koło końca roku to 8D0959643A

no to zaczynamy: 1 najpierw odkręcamy czarne plastiki - zabezpieczenia fotela przed wysunięciem pod nogami pasażera z tyłu śrubokręt krzyżak jedna śruba z boku na progu druga od góry na tunelu po wyjęciu zaślepki. 2.kombinerkami ściskamy zabezpieczenie przedniej prowadnicy fotela - wyjmujemy je i zdejmujemy zderzak gumowy 3. wysuwamy fotel do tył po uprzednim odłączeniu kostek pod fotelem 4. wyjmujemy fotel. 5. odkręcamy dolną osłonę słupka przedniego pod nogami pasażera 1 śruba u góry druga pod zaślepką 6.podważając śrubokrętem wyjmujemy listwę progową. 7.podnosimy wykładzinę i na belce widzimy zamontowany sensor bocznej poduchy - klucz torx chyba 25 i do dzieła 8.Montaż odwrotna kolejność można jeszcze pokusić się o przesmarowanie prowadnic fotela... to by było tyle.....

Witam U mnie jest sensor jest bez literki też tak jak u ciebie taki aluminiowy . Etka podaje że od 12.1997 stosuje się zamiennie z literka A na końcu i ja taki nabyłem , Z tego co się orientuje to tylko taki trzeba nabyć albo bez literki albo z nią i tylko A ,co do strzałki ro się różnią tylko sposobem mocowania i pasują na obydwie strony , pod kierowcą strzałka musi być na zewnątrz - jest tam bolec ustalający. http://www.allegro.pl/item708483033_sensor_poduszek_w_siedzenia_audi_a4.html tu masz na jedną stronę a drugi się tylko odwrotnie montuje :> właśnie przed chwila założyłem sensor od gościa i koniec problemów z kontrolką podusze

witam właśnie wczoraj zajrzałem pod fotel bo mój sensor zdechł i ma numer 8D0 959 643 A Ja zakupiłem na alledrogo za 50 zeta

Witam A zadam takie banalne pytanie stacyjkę przekręcili ? Może mają kabelek do d... Podskocz do kogoś innego , może na spot wpada ktoś z lapkiem

Witam Mam następujące błędy w airbagu: 01222 crash sensor side airbag : passenger side ( g180) 36-00 open circuit 01212 - belt tensioner i 01211 - belt .. czyli napinacze sie wywaliły ale rozchodzi mi się o ten błąd 01222 według tłumaczenia crash sensor boczne siedzenie pasażer - gdzie go szukać w b5 pozdrawiam

witam .Moje pierwsze logi 003 i 011 - proszę o ocenę http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f1c55556e5171ddf.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/881931b987b61b35.html

czyli te dwie gumy ? tzw łożyska amora tył no tego nie wymieniałem ....

:>Witam Mam małą zagwozdkę ze stukami z tyłu.....Przejrzałem ze 4 strony tematów i nie znalazłem przyczyny ... Mianowicie po sprowadzeniu autka jakiś rok temu wymieniłem tylne amory .Czasami było słychać głuchy stuk ale dało się z tym żyć Od paru dni puka niemiłosiernie z tyłu zarówno z lewej jak i prawej strony .Wymieniłem tuleje belki i ze 2 dni był spokój myślałem że tro to ale niestety złudzenie.... Dzisiaj znowu to samo .Byłem na diagnostyce i sprawność amorów 70 % równiutko Gdzie szukać przyczyny puków , stuków .Jak się przyłoży rękę na amora jadąc w bagażniku to odczuwa się stuki.... Czyżby amory się wysypały , może mechoptyk coś źle złożył , gdzie szukać przyczyny....?