podecho

według mnie ten pierwszy jest dużo dużo efektowniejszy ale nie wiem czy bez zderzaka i konkretnych rur będzie to wyglądało równie dobrze. ja brał bym ten pierwszy na pewno jest super.

aha także wielki dzieki i zabieram się do szperania po forum. mam nadzieje że to jest Immobilizer bo ta kontrolka nie wygląda za sympatycznie, no i przedstawia samochód. dzięki za pomoc i jak uda mi się to zrobić to na pewno dam znać koledzy. Pozdrowienia ( trzymajcie kciuki) [br]Dopisany: 13 Styczeń 2008, 10:44 _________________________________________________witam. zrobiłem tak jak mi poradziliście koledzy. wszystko jest teraz OK zrobiłem tak jak było w instrukcji no i sprawdziło sie to w 100 % moje maleństwo już śmiga. pozdrawiam.

ja śmigam na mobilu pół syntetycznym no i jakoś się kula na tym oleju zrobiłem 3 tys. kilometrów i żadnych ubytków nie zaobserwowałem także jest GIT .

witam wszystkich na forum. Mam problem ze swoim samochodem (audi a4 aeb 1.8 T quattro). Wyłączyłem samochód na 5 minut, po czym znowu chciałem go odpalić lecz z nie wiadomych przyczyn zachowuje się co najmniej dziwnie. Odpala ale po dosłownie 2 sekundach spadają obroty i gaśnie. Do tego na desce zapaliła się i miga kontrolka koloru żółtego ( z tego co mi się wydaje przedstawia samochód) od napędu. czy ktoś miał juz taki problem? co to może być? i najważniejsze ! jakie mogą być koszty takiej przyjemności... [br]Dopisany: 12 Styczeń 2008, 20:49 _________________________________________________aha no i muszę dodać że jestem posiadaczem Tego samochodu od nie dawna. jeździłem nim wszystko było ok jak to się stało stałem dokładnie koło garażu bo miałem wymieniać łożyska z tyłu... dlaczego ja nie mam szczęścia do samochodów?? (refleksja) pozdrawiam forum i czekam na decyzje z góry

Witam wszystkich na forum i jednocześnie pozdrawiam. Zostałem władcą pierścieni nie dawno zakupiłem nowy wóz AUDI a4 1.8 T quattro. Pięknie brzmi