OLI_B5

Tyle już siopy poszło w to że szkoda było by zmieniac na 2.7.. Projekt miazga :kox:

najlepiej jak zerwiesz juz tapicerki to nie ścinaj całkiem na płasko tych pozostałych bolców bo nie spasujesz pózniej tego dobrze i może się zerwać jak mocniej oprzesz się łokciem

przecie tu gaz na linke to chyba nie da rady

wynik robi wrażenie :kox:

też tego nie kminie , bezsensowne utrudnianie sobie życia jakby było nad czym się spuszczać...gdyby to byl eSowy albo chociaż lift:whistling:

A nie lepiej wyflokować?

Kwestia gustu i ceny

grubo hamulce się nie palą ?

tak czy siak musisz spawac kolektor i dp więc na taniosc nie licz bo ponad tysia musisz liczyc

wiesz co teraz dokładnie nie pamiętam , jutro zerkne i podam nazwe

jak przykleisz na stary materiał to zawsze jest ryzyko że odejdzie , ja kleiłem na gołą dykte , klej rozprowadzałem pędzelkiem i trzyma jak głupie

z czarnym rollem o wiele lepiej

Jestem bogiem dobry film

Ten też ciekawy

turek pod młotek

tam nie ma żadnych srub ani mocowań juz więc uzyj siły i musi wyjsc

odkrecasz gorne sruby i przesuwasz lampe w strone błotnika zeby zeszła z dolnego mocowania w pasie, odbłysniki kupisz po 30zł

Tylko 6? Myślę, że salonowe by było

Nowe A1 ok 70tyś

Nowe A3 ok 85tyś

Nowe A4 ok 115tyś

W które celujesz?

Na nową vectre by starczyło :grin:

trzeba znaleść kompromis

jest kozak :kox:

redia staff to janka ?

no wydaje sie lepiej , kpower i kreski powiedzą czy jest lepiej

z gazem spoko , tak czy inaczej osprzet gazu masz do wymiany bo do wyższej pojemnosci jest za słaby.. klima pasuje normalnie

Nie lepiej odrazu wsadzic 1.8T ? w 1.8 duzej roznicy nie bedzie a roboty i kosztów tez jest. Silnik , skrzynia wiązka z kompem i cały dolot powietrza potrzebujesz

i co ci wynalazł mechanior , Wiadomo co dolega audicy ????

Nie ma ratunku , wepchać w krzaki i podpalić

miazgaa:kox: