OLI_B5
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
OLI + 1 -
Witam mam urwane pokrętło w RNSE LED i chciałbym je wymienić . Macie jakieś sprawdzone sposoby lub kogos poleconego do montażu pokrętła?
-
A to tak , motor z esy stoi w garazu jak chcesz
-
Kupiłem a co?
-
Siema Przedstawiam kolejne B5 które trafiło w moje ręce... chyba juz 12 LInk do FB https://www.facebook.com/audib5us/ Ściągnięte z Nl , przebieg 145tys mil , ori amerykaniec w ori lakierze 1.8 Turbo Quattro AWM 170 km Wersja USA Kolor LZ5K Santorin Blue Z lepszych to xenon , fotochromy , 2DIN , full fis z tempomatem Auto seria z automatem więc na dzień dobry : -skrzynia 6 biegów DQT z 2.5 TDI wraz z napędami -gwint KW V2 -koła ATS DTS 18 8.5J -downPipe 2.75' z koncowkami seata sport -recaro s6 c5 -rozpórka z A6 -nadkola S4 -grill s4 -karbonowe dekory S4 -licznik S4 lift -gałka s-line z b7 -przyciemnione szyby Troche sie pokulałem i było mało więc nadszedł czas na swap 2.7bit Na dzien dobry rozrząd i wszystkie uszczelnienia Silnik rozebrany , uszczelniony i poskładany to przyszedł czas na ogarnięcie budy. -Zregenerowana maglownica -Zwrotnice S4 -Nowe łozyska -Nowe przeguby -Nowe wachacze -Nowe drązki -Nowe konćowki drązkow Całosc wypiaskowana i pomalowana Resztą zajął się CzornyCustom , gdzie auto otrzymało : Sprzęgło RS4 B5 Heble przód 360mm z D3 heble tył 300mm z S4 B6 Wydech przelot z DP 2.75'' Kompletny układ fmic WSkaźnik cisnienia Bajery typu lc , flatshift , antilag itd Auto wypluło 340km i 540nm A , że po tygodniu juz było mało na półce czekają : -Turbiny K04 B5 -alumioniowe doloty turbin -aluminiowy trojnik -aluminiowe dv'ki -metalowe doloty trojnika Na wiosne atak po 450km A tak to jedzie Pozdro
-
Oczywiscie najlepiej szukać ori wtyczek ,wtedy mamy wszystko szczelne. Z racji , że zdjecia wygasły a sporo osob mnie pyta jakie wtyczki to wrzucam zdjecie jakich wtedy użyłem do podłaczenia lamp
-
OLI_B5 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
-
Jakies postepy?
-
niezły garaż na 3 focie
-
Plany dobre , szkoda tylko ze to oska...
-
Ten przewód idzie razem z tym grubym przy rozrządzie i wpinasz w n75/ew jakis kruciec turbo nie pamiętam dokładnie ale napewno zauwazysz ,że gdzieś go brakuje .
-
Dokładka sztos , jaki koszt?
-
W bagażniku po prawej stronie , musisz zdemontować tą plastikową osłone i podciągnąc boczek do góry i tam masz pompke. Częstotliwosc masz raczej 433.92 , ''złam'' pilot na pól to bedzie napisane.
-
Kupujesz scyzoryk , do tego nową pastylke immo z nowym grotem i zakodujesz sobie bez problemu zamykając się w 100zł
-
To nie jest lusterko z b5 b6/b7
-
Auto koks Pakiet S4 robi robote , kółko też fajne. Pokaż jeszcze ten środek
