Model : A4 B5

Rok : 2000

Silnik : 1.8t AJL (180km)

Napęd : QUATTRO

Skrzynia : Manualna

^{WERSJA PROLINESPORT}

WYPOSAŻENIE STANDARD AUDI plus :

AIR BAG 10x

QUATTRO

BOSE

Fotele kubełkowe elektryczne RECARO

Białe zegary

Kierownica 'eS'

Tłumiki 60mm

Wzmocnione Przeguby

Skórzana Kierownica

Sportowe Zawieszenie

Składane oparcia foteli z tyłu

ZROBIONE :

Rozrząd

Oleje + Filtry ( VALVOLINE 5w40)

Chłodnica Wody

Kruciec Wody

Nowy płyn chłodniczy

Kpl. sprzęgło z kołem dwumasowym

Olej w Skrzyni

Osłony przegubów

Klima nabita + nowy wiatrak

Do zrobienia :

ABS

Fis - naprawić

Koło ''18' + opony 225/40r18 - JEST

Regeneracja Zacisków + malowanie

Szyby przyciemnić

HID 6000k zamontować

Lusterka srebrne

Downpipe

Ramki klubowe - JEST

Obszyć Kierownice - JEST

Zmieniarka USB - JEST

^{AKTUALIZACJA :}

Edytowane 3 Sierpnia 20169 l przez Boosman

kolego jakie 16", do b5 sie zakłada 18" i lata

Słuchaj meblusza 18 zalozysz wczesniej czy później, tym bardziej że jesteś na forum:D

Sam mam i smigam:)

Pięknie się czworeczka prezentuje a może wyglądać jeszczw lepiej;)

Silnik , napęd coś pięknego;)

Bezawaryjnosci i radości z jazdy:)

Jezdzilem na 18 dzieki wielkie ))

Furka super fotele tym bardziej co do felg to 16 za małe jak już nie chcesz 18 czy 19 to kup 17 cali wyglądają lepiej niż 16 a jezdzi się tak samo

16 ;)

Co do ABSu to mozliwe ze trzeba postawiac tylko czujniki

Bardzo ładna sztuka no i rzadko spotykana konfiguracja. Gratulacje i powodzonka

Jacca90 co dokladnie ?

Edytowane 5 Maja 201610 l przez Boosman

Trzeba posprawdzac czy tak samo zczytuja wartosci bo moze sie poodsuwaly od koronek ABSu[emoji14]moze tez byc jakis brudny i zle pokazuje[emoji14]podlaczysz pod kompa i bedzie wadomo[emoji14]

Edytowane 6 Maja 201610 l przez jacca90

Trzeba posprawdzac czy tak samo zczytuja wartosci bo moze sie poodsuwaly od koronek ABSu[emoji14]moze tez byc jakis brudny i zle pokazuje[emoji14]podlaczysz pod kompa i bedzie wadomo[emoji14]

Podpinałem i nic nie pokazywało

Bo to trzeba sprawdzic czy pokazuje takie same predkosci na kazdym czujniku/kole[emoji14]

z tego co widac masz rzadka wersje jak na europe - sport, wyech masz seryjnie o wiekszej srednicy 60mm zamiast 54 wiec jedyne co ci trzeba to wywalic katalizator i wstawic DPek

z tego co widac masz rzadka wersje jak na europe - sport, wyech masz seryjnie o wiekszej srednicy 60mm zamiast 54 wiec jedyne co ci trzeba to wywalic katalizator i wstawic DPek

Skąd to kolego uwidziałeś ??

własnie mówił mi to znajomy , ale za bardzo mu nie wierzyłem , ale na oko jak popatrzysz pod spód to sie grube wydaje

Kat bedzie wywalony i dane DP - brak przecwiskazań ??? : )

DOSZŁO a'la USA na przód ;D potem fotki

Zaczeło jeszcze coś pod nogami zgrzytać , tak jak by coś nie zwierało , szukam szukam i szukam i nic , aż w końcu dotknąłem przekaźnik nr 370 , i czuje jak zgrzyta , wywaliłem go i cisza , wiem ze jest on 50A od wentylatora , od jakiego dokładnie ? klima ??

Zamowiłem juz w IC z hella taki sam

Edytowane 10 Maja 201610 l przez Boosman

Tak 370 jest od klimy [emoji14]

po tym ze masz ori bialy licznik w europie i anglii tylko one szly w AJLach i to w wersji sport, ktore wlasnie mialy kubelki albo recaro no i wlasnie troche lepsiejszy wydech

Wymienilem przekaznik dalej zgrzyta ;((

To moze jest jakies zwarcie albo przebicie na samym wentylatorze

To moze jest jakies zwarcie albo przebicie na samym wentylatorze

Podpowiedział byś kolego jak to sprawdzić ? Jak dojść dlaczego tak sie dzieje

Tego nie wiem to sa tylko moje domysly. Najszybciej to odlacz wentylator i spr czy dalej strzela ten przekaznik