bartasg1

panowie gdzie można kupić te ramiona od wycieraczek?

nastawy nie pomagają, mogę kupić byle jaki silniczek czy musi być dokładnie od tej samej klapki?

Witam, Panowie koledze w Ibizie 1Z wyskakuje błąd 00542 Czujnik uniesienia igły – G80 o co chodzi?? i jak to wyleczyć? czasami szarpnie ją przy wkręcaniu na obroty

witam, Panowie jeden silniczek od nawiewów (różowe cięgiełko) mi cały czas pracuje, raz w jedną raz w drugą stronę tak jak by nie mógł znaleźć właściwej pozycji. Strasznie to denerwujące bo cały czas coś puka i brzęczy, nawet na wyłączonej stacyjce silnik napierdziela VAG pokazuje jeden błąd: 01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159) 41-10 - Blocked or No Voltage – Intermittent jak myślicie problem stoi tylko po stronie silnika? czy sterownik gdzieś daje głupi sygnał? filmik jak pracuje silniczek

panowie które wybrać? Michelin ENERGY SAVER+ 195/65 R15 Dunlop SP Sport Bluresponse 195/65 R15 Continental ContiPremiumCont 5 195/65 R15 Nokian H 195/65 R15

panowie jakie oponki polecacie? mam na oku te dwie: Michelin ENERGY SAVER+ 195/65 R15 Nokian H 195/65 R15 michelin są dobre? nikt nic nie pisze o nich

dzięki chłopaki jeszcze jedno pytanie, jakie oznaczenia mają te 216? żeby znowu nie kupił lipy

wtryski o nr górny: 028 130 202 P BPX 220/300 bar drugi dolny nr to: 0432 193 696 France (937) 68502 B4 koś już na innym forum napisał że to wtryski od ALH ibiza ma silnik 1Z jakie wtryski w nią wsadzić żeby wycisnąć jak najwięcej kucy?

Witam, panowie kolega zrobił w 90 konnej ibizie chipa a potem dopiero wymienił wtryski na te z golfa 110 km, na starych wtryskach pokazywało dawkę 2,4 a po wymianie 4,4 czy to normalne? na ile teraz ustawić? ogólnie auto na nowych wtryskach ciężko odpala na zimnym silniku

panowie jakie CICHE oponki polecacie 195/65/R15 teraz mam Goodyear EXCELLENCE i na suchym lekko chropowatym strasznie szumią na zimówkach fajnie cichutko

Witam, panowie mam pytanie, wczoraj jadąc do wawy pompa zaczęła mi głośno chodzić i wspomaganie trochę osłabło. Najgłośniej chodzi przy obrotach 1200- 1900 , mogę tak jechać? muszę jakoś wrócić do domu do zrobienia jakieś 300 km boję się że pompa stanie i zerwie pasek a ten narobi bałaganu, może ściąć pasek i jechać bez wspomagania? zapomniałem sprawdzić czy pompa jest sama na tym pasku ---------- Post dopisany at 17:12 ---------- Poprzedni post napisany at 17:08 ---------- może na forum jest jakiś mechanik z wawy który jutro tj. w niedziele ogarnoł by temat???

hmm a co jest nie tak?

dziękuję za wyczerpującą odpowiedź w najbliższym czasie postaram się zrobić logi dla 011 i 003 jednocześnie ---------- Post dopisany 10-01-2013 at 13:34 ---------- Poprzedni post napisany 08-01-2013 at 23:37 ---------- jeszcze jedno, czy trzeba poprawić kąt wtrysku na te 49-51 czy może zostać tak jak jest?

Witam proszę o analizę logów vento 96r. 1.9 TDi 90KM przebieg na liczniku 410tyś. km. auto ma problemy z odpaleniem przy dużej wilgotności i temp. ok 0*C wszystkie świece grzeją zbiera się dość dobrze niestety logi robione w pracy i z braku miejsca tylko na 2 biegu Statyczne Log (0 - 004,007,013) Log (1 - 000,001,002) BS Log (0 - 003) Log (1 - 023) Log (2 - 000) dynamiczne Log (0 - 000) Log (1 - 001) Log (2 - 004) Log (3 - 011,003) Log (4 - 011) Log (5 - 010) Log (6 - 003) Log (7 - 008)

witam proszę o analizę logów Octavia 1,9 TDI AGR statyczne Log (0 - 000,001,002) Log (1 - 013,018,023) Log (2 - 004,007,013) BS Log (0 - 000,000) Log (1 - 011) Log (2 - 003) dynamiczne Log (0 - 000) Log (0 - 001) Log (0 - 008) Log (1 - 003) Log (2 - 011) Log (3 - 010) Log (4 - 004) i jeszcze pytanie, skoda ma w dowodzie wpisane 81 KW a na obudowie rozrządu oraz z tyłu na nalepce jest oznaczenie AGR i 66 KW więc to chyba błąd w dowodzie :/ jak myślicie widziałem ze ma VP ale nie wiem jak sprawdzić czy ma zmienną geometrię bo słabo widać turbo w tym modelu

dzięki, na pewno się tym zajmę

no mi z tego wychodzi że to chyba termostat bo nie może złapać 90 a czujniki zespolone pokazują podobne temperatury, jak myślicie? proszę tez o interpretacje logów szczególnie 013 coś chyba nie gra z tym 3 PD

Witam, proszę o analizę logów narzazie tylko statyczne silnik AWX po chipie problem: silnik nie łapie temperatury, na zegarach wskazówka przed 90 a na VAG-u pokazuje ok 78 pytanie: walnięty czujnik czy termostat? gdy auto zimne czujnik od zegarów wskazuje 14*C od silnika 18,9*C fuel 16.2*C air 17.1*C gdy auto ciepłe czujnik od zegarów wskazuje 76*C od silnika 78.3*C fuel 56.7*C air 27*C logi: Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007,007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM zimny/ciepły Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa BS Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 15:54 ---------- Poprzedni post napisany at 15:47 ---------- trochę się to pomieszało mam nadzieję ze się odnajdziecie, następnym razem będzie lepiej

no właśnie rozwiń to... na hamowni liczone są też opory strat - napędu, tarcia kół itd... u mnie było chyba 32km

no właśnie bonus dość duży też mnie dziwi mam małe koła bo oryginalne 15" 195 przy większych podobno nawet kilkanaście koni ucieka

to AWX, żadnych przeróbek, po auto byłem w Niemczech jedna właścicielka serwisowany do końca dzisiaj chip ---------- Post dopisany at 23:05 ---------- Poprzedni post napisany at 22:58 ---------- przy okazji, podobno mam do wymiany czujnik temp. cieczy chłodzącej może mi ktoś podać org. nr tego czujnika i przybliżoną cenę?

Witam, dzisiaj razem z Panem Robertem z Tune-Up wprowadziliśmy małe zmiany w programie, oto wynik na serii wypluł ponad 150km to w ogóle możliwe? auto 2003r przebieg 190tyś. oryginalny

byłem zobaczyć felgi no i okazało się że dwie mają oznaczenia 8JJX18H2 ET25 a drugie dwie ET30

słuchajcie one mają ET39 nie za dużo??