PiterEL

Witam

Mam taki sam problem. Nie wiem jak sobie z nim poradzić. Wcześniej nie miałem tego błedu a jedyne kiedys dodałem w klimatroniku opcję przewietrzania wnętrza...

WItam

Mam RNS-E LED u siebie w Exeo i mam problem od pewnego czasu. Wcześniej nie miałem tego problemu. A mianowicie mam po diagnozie VCDS taki cały czas mimo skasowania widniejący błąd:

Różnica bo spróbowałbym u siebie. Bo VCDSem jak chciałem to powiedział ze nie jest potrzebne wypalanie. Więc przypuszczam ze jest to tak zrobione ze jak nie trzeba to nie da sie wymusić. Ale skoro Tobie sie udało to napisz czym wcześniej robiłeś...

A jesli to taka tajemnica to nie oczekuj pomocy od innych.

Jak robiłeś to napisz jakim co i jak. Bo jakimś to mało nam pomogło.

Bo procedury chyba nie da się wywołać jeśli nie jest wymagana. Tak chyba gdzieś czytałem i sam też próbowałem kiedyś to tak samo nie udało mi się wywołać. Dopiero pewnie jak będzie stan krytyczny to się da.

Ja u siebie dziś sprawdzałem poziom oleju i parametry VCDSem... Poziom oleju troszkę mi sie podniósł bo przed ostatnia regeneracja kilka razy musiałem przerwać dopalanie i pewnie dlatego. Ale gadałem z mechanikiem i nie jest jeszcze tragedia zeby zostawić. Może ze 200ml mam więcej.

Moje parametry z vcds:

Filtr cząstek stałych; status blokowania po regemeracji podczas użytkowania: 027 0

Filtr cząstek stałych; kilometry od ostatniej regeneracji 028 55133 m

Filtr cząstek stałych; obliczona masa sadzy 029 10.59 g

Filtr cząstek stałych; zmierzona masa sadzy 030 0.85 g

Filtr cząstek stałych; offset różnicy ciśnienia 031 -4 hPa

Filtr cząstek stałych; różnica ciśnienia 032 2 hPa

Filtr cząstek stałych; czas od ostatniej regeneracji 033 10011 s

Filtr cząstek stałych; zawartość popiołu w oleju 034 0.12 l

Filtr cząstek stałych; zużycie paliwa od ostatniej regenracji 107 5.55 l

Przebieg to 160644km pewny

Proszę o ocenę tych parametrów.

Dziś jak bede wracał z pracy nie zapnę rolety i zostawie ją wiszącą w dół. Zobacze czy skrzypi.

Jak napisałem u mnie oklejanie nic nie daje i juz niektórzy pisali tez że to nic nie pomaga. Ja jak ruszałem roletą na mocowaniu do oparcia(góra dół) to tam skrzypi...

Ja te końcówki juz dawno okleilem

Też mam ten problem gdy końcówki rolety nie zegnę w dol. Ale gdy skrzypi to otwieram bagażnik zginam w dół i jest ok:-)

Ja już rozbierałem całą rolete i jak zakończenia mechanizmy są zanitowane na jednego nita to dorobiłem jeszcze dwa nity dodatkowo jednak nic to też nie dało. To skrzypi gdzieś mam wrażenie na mocowaniu do tych szyn na oparciu kanapy tylnej... albo jakoś dotyka boczków tylnych bagażnika i wtedy skrzypi. Nie mogę tego zlokalizować a denerwuje mnie okrutnie.

A miał ktoś doczynienia z żarówkami LED do kierunków ? Tylko takie co błedów nie wywalają ? Chciałem u siebie w Exeo 2010 zapodać... oraz szwagier chciał do Chevroleta Captivy...

Muszę może jutro wyciągnąć lapka i zobacze parametry u siebie i zapodam. Na blacie mam 160000km i to jest oryginalny przebieg. Postaram sie jutro to zrobić bo też mnie to ciekawi... Ale niech wypowiada się ktoś znający się na rzeczy jak u Ciebie te parametry.

Adamooo ma .

A to ?

Parę pomysłów jeszcze jest ale zobaczymy jak będzie z realizacją...

BTW NIGDY wcześniej nie myślałem, że tak będzie się działo z moją A4ką.

A jak z RNS-E ?

Jakiś namiar na mapki? Moje źródło jeszcze nie ma..

Zapoda ktoś namiary na mapy z radarami....

Witam

nie chce zakładac nowego tematu, moze ktos tu udzieli mi odpowiedzi.

Ogladalem kilka aut i co rzuciło mi sie w oczy to nie ktore miały zbiornik na płyn chłodniczy jasny, wygladał jak nowy, a nie które zbiorniki były takie zółte, nie chodzi o to ze były brudne.

Spotkał sie ktos z czyms takim ? Od czego zalezy ich kolor? Od uzytkowania auta?

pozdrawiam

Mysle że od partii części. Pewnie plastik od temp żółknie Ale strzelam.

Ja obstawiam ze cos nie tak z płytą skoro do 0650 chce aktualizować.... Nie ta mapa.

tylko dlaczego przestało czytać oryginał ?

Ja mam u siebie nagraną przez siebie DVD3 na RNS-E LED i wszystko działa ok. Żand aktualizacja nie robiła sie. Podobno w 2015 nie było aktualizacji softu.

Poszukuje map 2015 z fotoradarami ale chyba na razie problem z tym... oraz szukam menu PL do RNS-E LED po 2010.

ten typ atak ma , trzeba z tym żyć , generalnie przy temperaturach poniżej zera , wskazywana temperatura to 70 stopni ,90 osiąga tylko przy ostrej lub autostradowej jeździe, nawet jak zadzwonisz do serwisu to powiedzą ci to samo ,ewentualnie zaproponują montaż Webasto

Tylko przez to pali więcej

Dużo dyskusji na ten temat było, ten typ tak ma, przynajmniej u mnie jest tak samo. Pozdro

CZyli nie szukać tu problemu...

A jak sprawdzić termostat w tym silniku ?

Witam ponownie

Chciałem zapytac userów z silnikiem 2.0 TDI CAHA. Bo ostatnio w Święta jak było ok -8 stopni to silnik nie potrafił mi złapać temp. 90 po 30 km. Mówię tutaj o trasie przez wioski/wsie. Mam zasłonietą chłodnicę w ok 3/4 stopniu. Dopiero jak wyłaczyłem nawiew całkowicie to temp skoczyła do 90. Tak nie dała rady i stała na ok 80. Nie wiem jak sprawdzić termotat jak jest na aucie przykrecony bo jest tam masa wezy dochodzących z różnych stron i nie wiem jak. W 1.9 TDI było łatwiej i tam można było sprawdzić nagrzewanie się węży po przejechaniu jakiegoś niedużego odcinka. Proszę o pomoc bo trochę dziwne aby nagrzewał się silnik aż 30km. Później jak zatrzymałem się na światłach w korku to znów temp. spadła...

Proszę o pomoc.

Witam.

Nie nic mi nie buczy. Jest cicho.

Witam.

Nie nic mi nie buczy. Jest cicho.

Witam ponownie

Chciałem zapytac userów z tym silnikiem. Bo ostatnio w Święta jak było ok -8 stopni to silnik nie potrafił mi złapać temp. 90 po 30 km. Mówię tutaj o trasie przez wioski/wsie. Mam zasłonietą chłodnicę w ok 3/4 stopniu. Dopiero jak wyłaczyłem nawiew całkowicie to temp skoczyła do 90. Tak nie dała rady i stała na ok 80. Nie wiem jak sprawdzić termotat jak jest na aucie przykrecony bo jest tam masa wezy dochodzących z różnych stron i nie wiem jak. W 1.9 TDI było łatwiej i tam można było sprawdzić nagrzewanie się węży po przejechaniu jakiegoś niedużego odcinka. Proszę o pomoc bo trochę dziwne aby nagrzewał się silnik aż 30km. Później jak zatrzymałem się na światłach w korku to znów temp. spadła...

Proszę o pomoc.

Ta wersja chyba nie ma fotoradarów ale szczerze nie sprawdziłem.

Wypalałem na Verbartim DVD+R DL nagrywarka Liteon iHAS124 z ustawionym BookType na DVD-ROM

Potwierdzam wersja bez fotoradarów.

jak juz popatrzycie to dajcie znać jakie zaszył zmiany od wersji 2k14

Witam

Ściągnąłem DVD3 z mapa Polski i jest OK. Wszystko działa i są u mnie w mieście już nowe drogi. Ściągam DVD1 i DVD2

Witam

Ja mam u siebie RNS-E LED Media. Mam problem taki. Radio z 2010r i jak włożę DVD z mapami to czyta OK jednak mam cały czas takie popiskiwanie jakby od kręcenia płytą. Nie wiem czemu. Tak jakby ten silniczek od kręcenia płyta tak popiskiwał chyba że to jakoś laser. Rozręcałem juz całe radio i wpusćiłem kropelki oleju na mechanizm lasera. Jednak dalej piszczy. Chciałem wpuścić do tego silniczka napędu od kręcenia DVD jednak jest on zakryty blaszką od spodu i zaklepane ma takie wargi. Nie miałem jak tego odgiąć bo jest to takie małe... a nie chciałem uszkodzic całkowicie. Może ktoś podpowie mi coś w tym temacie... będe wdzięczny. Model całego mechanizmu lasera to DV35M110.