PiterEL

Witam
Na wstępie pogratuluję Ci bardzo fajnie zmodyfikowanego autka Naprawdę podziwiam ile pracy w to włożyłeś ale efekt SUPER.
Tak czytając o Twoim bolidzie mam pytanka. Co prawda ja mam Seata Exeo 2010 ale to jest właściwie to co A4 B7. Będe zakładać od jutra pakiet lampek oświetlenia te ostrzegawcze w drzwi, białe pod drzwiami i białe na nogi z przodu i z tyłu. Chciałem dopytać bo te lampki w drzwiach to podpinam się pod złącza silniczków te 32 piny w odpowiednie piny. Tam pewnie któryś pin trzeba dołożyć bo pewnie nie bedzie.
1. Czy od silniczka do słupka nadwozia trzeba też kłaść kable ?
2. Czy od słupków w nadowziu trzeba ciągnąć przewody do wtyczek przy module komfortu i przy module komfortu w te wtyczki też dokładać piny ? Jeśli tak to jakie tam rodzaje pinów są bo chciałbym się zaopatrzyć aby nie rozłożyć auta i nie jeździć potem do sklepu...
3. Oczywiście moduł komfort wymieniam na na taki z opcją pakietu oświetlenie i tylnymi szybami elekt. bo takie mam u siebie.
4. Czy do lampek oświetlajacych nogi już w aucie też trzeba dokładać przewody i gdzieś dokładać piny ? Jeśli tak to proszę opisz mi...
5. Czy jak założyłeś Parktronic przód tył to udało Ci się uruchomić wizualizację na ekranie RNS ? Bo ja zakodowałem sterownik parktronicka do tej opcji oraz w RNS zakodowałem tą opcję jednak nie mam wizualizacji.
6. Czy możesz wskazać mi jaką kamere kupiłeś i jak wyglądało jej podłaczenie aby obraz był na RNS.
7 I chyba ostatnie pytanko jak zrobiłeś działanie DVD na nawi RNS Aha ja mam RNSa LED.

8.Powiedz mi jaki rodzaj żarówki jest w B7 w DRL ? Jaką kupiłeś żarówke LED i jak zrobiłeś ze nie ma błedu ? Bo ochydnie żólta żarówka wygląda przy bi-xenonie. Ja u siebie mam P21W i chłpak Tomnik z forum passata sprzedaje dobre moduły led ale takiej żarówki nie produkuje.

Bardzo dziękuje Ci z góry za pomoc. Naprawdę potrzebuję tych informacji... Będe Ci ogromnie wdzieczny i jeszcze raz gratki za fajną brykę

Ok ale chciałbym zajrzeć sobie do vaga...

Zrobiłem logi kilku kanałów w pomiarach rozszerzonych ale nie wiem co jest że nie mogę wrzucić ich na vaglog... Wskazuje plik ale nie ma go po kliknięciu dalej w moich logach.

http://www64.zippyshare.com/v/3661612/file.html

Proszę o pomoc w ocenie i czemu nie mogę wgrać ich na vaglog...?

A jak sprawdzić vagiem czy dopala się dpf i kiedy się dopalal ?

Wiem że w mondeo jak podwyższają się obroty to wtedy też dopala się DPF. Więc pewnie u mnie jest tak samo że obroty podwyższone są skutkiem dopalania. Tylko jak za pomocą VCDSa sprawdzić kiedy się dopalał lub dopala.

Witam

Mam Seata Exeo 2010r silnik 2.0 TDI CAHA 170KM. Jestem posiadaczem od miesiąca i jak byłem na kanale zauważyłem przy wydechu ( przykręcony do wydechu jakoś w okolicy baku paliwa ciężarek o numerze 8E0 253 653 B.

Ma on na sobie napisane 75Hz. Ciężarek był luźny ale śruba z tuleja na sobie mocująca go była dokręcona. Odkręciłem go i od strony dolegania ciężarka do mocowania jest okrągła podkładka dość duża. U mnie ona jest odzielna od ciężarka i nie wiem czy ona sie odwulkanizowała czy tak powinno być. Nigdzie w internecie nie mogę znaleźć zdjęcia tej części... W sklepach tylko oryginał na zamówienie. Bo nie wiem może tak ma być albo u mnie się rozwulkanizowała i zdjąłem bo mogła hałasować... Ale może to tak jest. A cały ten ciężąrek kosztuje az 120zł. A jest to własćiwie jakby guma dość taka ciężka. Proszę o pomoc lub jeśli ktoś może niech sprawdzi u siebie.

Staraj sie kodować może etapami. Np najpierw coś potem dodaj znów coś i zobaczysz czego nie przyjmie Ci...

No ok. Ale co ma alternator do tego ?

I napisz mi jak to wszystko sprawdzic ten czas wypalania dpf oraz ten pedal..?

A napiecie na alternatorze to miernikiem dotykajac klem aku ?

A przybliz co u Ciebie sie dzialo ?

I co w sensie sprawdzic rozdziale na podszybiu?

Aha... rozumiem :-) bo to jak jade caly czas na kazdych swiatlach mam takie obroty... a na jakich obrotach trzrba jezdzic aby dopalac wtedy ten dpf ?

Witam

Mam do was pytanie. Mam od ok miesiąca Seata Exeo z silnikiem 2.0 TDI CAHA. Zauważyłem w tym silniku dziwną przypadłość, a może to w sumie norma... Co jakiś czas zauważyłem że na wolnych obrotach obroty są podwyższone i mają ok 1000obr. może ciut mniej. I tak przez dłuższy czas. Ale już jak odstawiłem auto i ponownie odpaliłem za jakiś czas to już obroty były normalne niższe. Nie wiem co to jest. Nic innego poza podwyższonymi obrotami nie zauważyłem. Silnik oczywiście był już na max zagrzany. Proszę o pomoc gdyż to mój pierwszy diesel CR. Wcześniej miałem 1.9 TDI. Proszę o pomoc.

A czy w silniku CAHA 170KM jest też problem z pompą oleju ? W temacie jestem zielony od razu zaznaczam

Zamieszcza dekoder modułu komfort. Dekoder został przerobiony z audi A6 na nasze Audi A4 (8E) jak również Seat Exeo (3R1). Z potrzeby dla siebie przerobiłem i udostępniam wszystkim

http://www.hypermail.pl/gargoyle/dekoder46/dekoder46.html

Mam pytanie. Znajomy ma taki błąd u siebie w audi a4 b6 avant. Nic niepokojącego nie zauważył. Czy da się jakoś naprawić tą poduszkę bądź np zewrzeć przewody aby nie było błędu ?

Ale to jak nie mając alarmu fabrycznie chcę go dołożyć to:

1. Dokładam moduł komfort z alarmem

2. Dokładam ewentualnie czujnik ruchu w lampke podsufitki. I do niego muszę pociągnąc wiązke do kosktki w lewym słypku czyli chyba tam przy otwarciu maski. Tylko czy z kostki już będą szły przewody do modułu komfort ?

3. Ewentualnie dołożyć przyciski alarmu na drzwi. I do niego podłaczyć wiązke do 32 pinowego złacza w silniczku szyb. Ale czy z silniczka jeszcze muszę kłaść przewody przez tunel miedzy drzwiami i karoserią a następnie do modułu komfort ? Czy tam już jest to wykonane ?

4. Założyć syrene alarmową wraz z wiązką z modułu komfort. Tylko gdzie jest mocowana syrena alarmowa ?

5. Aktywować przez zakodowanie alarmu w module komfort

Witam

Mam do was prośbę... Mam schematy z Elsa i czasem nie wiem co oznacza i gdzie jest przyłączony kabel z oznaczeniem jak zaznaczonym w kółko. Jak najade i klikne w to oznaczenie to otwiera mi schemat drugi i na zielono jest linia podswietlona. Jak na tym drugim schamcie znow kliknę w cyferki zaznaczone w kółko znow przenosi mnie do poprzedniego schamtu. Ale nie mam pojęcia gdzie dołacza się ten kabel....? Proszę o pomoc. Sprawa pilna.

A czy ktoś wie co ma w opcjach taki moduł :8E0 959 433 CQ

Bo zamówiłem inny ale sprzedawca z allegro mnie wykiwał i nie wysłał a teraz oddał mi kase i mowi ze nie ma już tego towaru. Baran... I znalazłem taki ale nigdzie nie mogę znaleźć co on ma w opcjach...Spraw pilna.

Znalazłem gdzieś na necie taki wpis:

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CQ
Component: Komfortgerát T3B 4336
Coding: 07915
Shop #: WSC 06325
VCID: 820B0BF98EA5390E0D3-4B02

Subsystem 1 - Part No: 8E2959802F
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0606

Subsystem 2 - Part No: 8E2959801F
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0606

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801E
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802E
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606

No fault code found.

Czyli moduł z końcówką CQ i ma kodowanie nieparzyste czy to znaczy że ma w sobie alarm ? Bo tylko alarm w kodowaniu ma +1 czyli dodanie cyfry nieparzystej.... ? A jeśli ma alrm chyba to z alarmem jak widzę chyba zawsze jest pakiet oświetlenia na nogi. Nie było opcji że alarm był a nie było oświetlenia na nogi....

Proszę o pomoc.

Ale ze środka auta ? Co masz na mysli ? Czyli kostki w lewym słupku łaczące nadwozie z drzwiami ? I sa tam inne też kostki...

O tym mówisz ?

Ale drzwi ze słupkiem ? Tzn gdzie te piny idą ?

Wiem że potrzebuję piny do złacza 32pinowego w silniczek na drzwiach. Tam się wpinam np z kabelkami od lampek i przyciskami alarmu oraz np podświetlanych klamek. A czy od słupka do silniczka też muszę prowadzić kable przez tunel miedzy drzwiami a dłukiem( tą gumę harmonijkę )? Bo nie wiem za bardzo gdzie te piny co wskazałeś.

O cholerka ale się wpakowałem Myślałem że z komfortu są już kable i idą do klaksonu i on działa jak syrena. Wiec trzeba inną syrenę czy to jest własśnie klakson to o czym piszesz ?

Tylko jak się podpiąć do tej syreny I z którego pina prowadzić kabel w komforcie...?

A moze ktoś mi jeszcze rozkodawać co ja mam zaprogramowane obecnie w komforcie bo szczerze próbowałem ale nie wychodzi mi... Alarmu brak.

Kodowanie: 07024

To co udało mi się samemu:

4096+2048+512+64+16+32+2 = 6770

I czy wie ktoś jakie styki są potrzebne do złacza 32 piny w drzwiach kierrowcy aby dokładac kabelki ze stykiem ? Chciałem się zaopatrzyć aby jak będe miał rozebrana tapicerke to już tylko podłaczyć a nie jeździć do sklepu.

A jeśli nie miałem fabrycznego alarmu i zakupiłem moduł z alarmem to myślicie że normalnie wtyczka przy komforcie zasilajaca alarm bedzie czy trzeba bedzie coś dorabiać ?

Aha a przy progu co muszę demontować ten plastik kolo klamki maski i tutaj próg wzdłuż drzwi...? One są na klik czy jak ?

I jak demontuje się fotel ? Pewnie wtyczki wszystkie trzeba od fotela odpiąć...

Moduł juz do mnie idzie. Chciałem zapytać... Bo czytam w ELSA że aby dostać się do modułu komfortu trzeba wymontować fotel kierowcy. Czy jest to konieczne aby wymienić moduł w tej całej skrzynce ?

Czy wie ktoś w jaki sposób dołożyć czujniki ruchu do fabrycznego alarmu ? Skąd wziąć schemat wiązki elektrycznej ? Czujniki ruchu jak patrzyłem w ETKA jest w lampce podsufitki. I od niej pewnie muszą gdzieś iść przewody... Tylko czy aby mieć czujniki ruchu trzeba mieć też przyciski od deaktywacji na drzwiach kierowcy ?

Witam

Odgrzebuje temat... Chciałem zapytać bo zakładam moduł komfortu z alarmem u siebie w EXEO i chciałem zaptytać w jaki sposób pociągnąć do niego kabelki aby dołożyć do alarmu czujniki ruchu oryginalne ? Czy ktoś wie w jaki sposób to wykonać i gdzie w kombiaku są zamieszczone czujniki ruchu ? Będe wdzięczny za pomoc.

Witam

Odgrzebuje temat... Chciałem zapytać bo zakładam moduł komfortu z alarmem u siebie w EXEO i chciałem zaptytać w jaki sposób pociągnąć do niego kabelki aby dołożyć do alarmu czujniki ruchu oryginalne ? Czy ktoś wie w jaki sposób to wykonać i gdzie w kombiaku są zamieszczone czujniki ruchu ? Będe wdzięczny za pomoc.

Odsylalem do krakowa do speca. Naprawa 400zl. W ten sam dzien nawi odeslana naprawiona.

Szkoda ze tak zostalo to utrudnione. No ale coz. Dopoki ktos czegos tanszego nie wymysli to temat nie warty zachodu...

Mysle ze tez bo to calosc jest... napisalem do nich z zapytaniem.

Ogarnalem logo... aby wrócić do logo seat musiałem w Adaptacjach 10 >Kanal 18 ustawić wartość 6. Po tym logo seat wróciło.

8E0 959 433 BM
Ten tez zadziala ?

Aha i czemu np przy tym CJ sa szyby albo korba albo elektryczne ? Z elektrycznymi zadziala bez problemow...i z domykaniem z pilota?

I czy jak nie mam obecnie fabrycznego alarmu i zakupie moduł komfortu z fabrycznym alarmem to czy będę musiał coś dodatkowo dokładać czy wystarczy że zakoduje i będzie mi działać z pilota centralnego zamka ? Bo wiem że przy alarmie chyba były jeszcze przyciski na boczku drzwi od alarmu i zastanawiam się czy bez tego zadziała ?

Halo halo pomoże ktoś ?

Ok mam opisane ale z pierwszego posta nie wiem czy w audi b7 mozna uzyc modulu z audi b6 po 2002 roku ?Czyli jakby czy w seacie exeo 2010 moge uzyc modulu z audi b6 po 2002roku ?

Kodowanie wiem ze trzeba zrobic oraz przyuczyc piloty. Ale czy jakos w module komfortu zapisuje sie jakos vin nadwozia ?