Brachi

Oblicza się , ale to Ci nic nie da , bo w gre wchodzi jeszcze charakterystyka głośnika . Ponowie pytanie : jaki budżet i jaki typ muzyki ? Jeśli będziemy znali te dane postaramy się pomóc -w innym wypadku będziesz brnął kolego i nic nie wymyślisz. A teraz odniosę się do postu kolegi piotraudi i przy okazji wyjaśnie co z tymi głośnikami dwu czy trzydrożnymi. Głośniki dzielą się na odseperowane i coaxialne . Coaxialne to takie , gdzie w obrębie jednego kosza producent nawtykał 2 lub 3 cewki i fale dźwiękowe bombardują się na wzajem od wysokich po niskie częstotliwości - takim głośnikom mówimy NIE , nawet jak są za darmo . Odseperowanie to takie , które mają wysokie ,średnie oraz niskie tony osobno. W naszym przypadku skupmy się na dwudrożnych (trzydrożne to ostra jazda dla audiofili i aby było czuć różnicę względem dwudrożnych ze sredniej półki trza wydać na zestaw min. 3,5k PLN oraz mieć trochę pojęcia i słuch). Więc tak : w dwudrożnych mamy osobno głośnik wysokotonowy(tweeter) , niskotonowy(kickbass) oraz zwrotnicę która ma za zadanie odcinać czestotliwości na dane głośniki .

Temat rzeka ...... a Ty na samym początku. Podstawa to kasa , napisz ile chcesz wydać i jakiej muzyki słuchasz . Jeśli mniej jak tysiąc to zostaw tak jak jest , a jedynie jakiś wzmacniacz na tył i skrzynia zamiast głośników w półce. Wbrew pozorom nawet te Nokie nie są tragiczne . Acha i jeszcze jedno : W sedanie nagłośnienie tyłu to nie taka prosta sprawa , miałem skrzynię zamkniętą 150W RMS na budżetowym wzmacniaczu (Blaupunkt) wyjętą z Astry kombi gdzie nawet fajnie grała , a w Audi raczej furory nie robiła. Teraz trochę na temat mocy w opisach - Na niektórych głośnikach , czy wzmacniaczach jest napisane 100000W mocy , to znaczy tyle co mniej niż 200000 przebiegu na licznikach w naszych autach -g.... prawda. Liczy się moc ciągła (RMS) i to tylko w markowych sprzętach gdzie laboratoria dopasowują podzespoły .Jeśli w radioodbiornikach jest napisane 4x50 W to uwierz mi , że więcej jak 4x18W tam nie wydusisz-taki mykes marketingowy -dlatego z uporem maniaka namawiam jednak na wzmacniacz. Pozdrawiam

Alpine CDA-9884R USB 3RCA 4V 4kolory podświetlenia (3628700996) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ALPINE CDA-9884R AUDIOFILSKI MODEL !!! (3633569026) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Mam Alpine CDA 9884 i jestem zadowolony ,4 kolory podswietlania (w tym czerwony). Jak znam życie , szybko dojdziesz do wniosku , że trzeba dodać wzmaka i lepsze głośniki , a to radio świetnie daje radę gdyż ma 3 pary chinch 4V . Jeśli chodzi o Alpine w tej kasie szukaj nawet używki CDA niż nowego CDE (wersja budżetowa) Dobre są Kenwoody i Pioneery ,Clariony też ale mająnie ciekawy design (rzecz gustu) Wystrzegałbym się Sony (nienaturalny ,sztuczny ,podrasowany dźwięk)

Witam , mam trochę wiedzy na temat zabudów CA gdyż pracuję używając na codzień materiałów drewnopochodnych itd. Dziwi mnie po jaką cholerę większość użytkowników tego forum korzysta z płyt OSB budując skrzynie basowe , przecież ten materiał nie nadaje się do tego . Najlepszym materiałem do wykonania w/w jest płyta MDF -trochę droższa ale wychodzi dużo taniej ponieważ : do ceny OSB trzeba doliczyć cenę porządnego wygłuszenia gdyż w innym przypadku będzie to skrzynia rezonansowa a nie basowa ,natomiast MDF to trochę inna technologia i nie dość , że lepiej się obrabia to ma właściwosci tłumiące i wystarczy wewnątrz niewielka ilosć pianki (piramidki) lub wełny a efekt powali nawet wytrawne ucho. No chyba ,że zalezy nam tylko na łubu dubu. pozdrawiam

Witam , poproszę o wycenę kpl. wahaczy górnych wraz ze śrubami . Dodam , że dolne to Febi założone na początku maja . Pozdrawiam.

Dokładnie takie numery. Zmieniałem u siebie 2 miesiące temu. Oryginalne kupiłem na allegro u dilera VW Krół&Knapik za 440zł + wysyłka. Polecam 4 dni temu też zakładałem listwy od tego sprzedawcy i cenowo jak i jakościowo są super. Wewnątrz listew nie zauważyłem nic metalowego .

http://a4-klub.pl/wnetrze-99/reanimacja-podlokietnika-przod-266365/

Nie wiem jak mechanik skręcał , bo jak on zasuwa to ja bujam się na huśtawce ogrodowej u kuzynki za płotem z piwem w ręku:grin: Dolne przednie wahacze pokazywał mi diagnosta -miały luz i popękane gumy na tulejkach ,natomiast te co dodatkowo wymienił mechanik miały wyczuwalny luz -nie znam nazwy ich , ale to były te najwieksze chyba

Witam ponownie. Dlugi weekend za nami , więc krótki opis co zmieniłem w aucie: 2 maja na przeglądzie wyszło ,że dolne 2 wahacze się wysr..... ,trochę mnie to wkurzyło bo w zeszłym roku wymieniałem na ori i przejeździły zaledwie 10000 km . Szybki dojazd do znajomego mechanika i on od siebie dorzucił jeszcze 2 do wymiany Z dostepnych w sklepie w danym dniu , wybrałem Febi i takie mi zamontowano ,do tego osłonę przegubu oraz wymiana oleju i filtrów i stałem się lżejszy o tysiączka . Później poszło wszystko zgodnie z planem , czyli wymiana kratek na poliftowe i odnowa lakieru (kupa roboty ehhhh) Kosmetyki użyte to Meguiars , z racji tego , że mam blisko do sklepu z w/w , a do tego dostałem masę gratisów . Tak minął mi długi weekend przerywany jedynie smazeniem kiełbasy nad ogniskem , czy grillowaniu. Teraz praca i czekanie na następną okazję i pomysły. Wpadł już następny bonus: grzane lustra oraz zamówiony dziś wyświetlacz temperatury .Przy następnej okazji bedę chyba też myślał nad podświetleniem klamek wewnętrznych , bo przy wymianie lusterek boczki muszą być zdjęte-jedna robota. Na koniec pytanie do Was : Czemu wahacze tak szybko zdechły ? Mój typ to mechanik spartaczył lub zleżałe gumy i sól drogowa zrobiła swoje . Pozdrawiam.....

Spoko , ja tez w zeszłym roku zmieniałem zawieszenie na standard i nie żałuję . Samochód wozi mój tyłek , a nie forumowiczów:wink: Twoja B5 podoba mi się , a jeśli chodzi o zmiany to przemyśl przy okazji podmianki foteli grzanie 4 liter - w zimie rzecz bezcenna.

Też mam taki. To jest dokładany klimatronik włoskiej firmy Diavia (jeden wielki kłopot) Dbaj o niego , bo z częściami krucho. Szukałem trochę w necie o nim i udało mi się ściagnąć schematy i kody do sprawdzania poporawnosci pracy klimy ,będziesz potrzebował to po weekendzie zapodam .

Nie ma problemu . Dla zainteresowanych wklejam fotkę jak wyglądają korki-chodzi mi o pędzelki oraz w bazie dodatkowo jest taki "drapaczek" do oczyszczania miejsca , które chce się zaprawić

Ten przeszkadzał , ale teraz mam taki mikry -łamany tylko do auta i jest ok.

Nie wiem jak było ,ale z fabryki wg VIN-u wyszedł chyba bez klimy i np. grzanych taboretów oraz łokcia. Podejrzewam , że dealer w Danii sam zakładał , gdyż jest to taniej . Pracuję w firmie robiącej jachty motorowe i często się robi tylko przygotowanie pod klimę , TV i audio , a resztę odbiorca sam zakłada. ---------- Post dopisany 18-04-2013 at 17:04 ---------- Poprzedni post napisany 16-04-2013 at 23:20 ---------- Taki mały bonus

Podajesz kod lakieru lub VIN

W tym przypadku nawet koła z lanej gumy mozna zepsuć , a felgi aluminiowe czy to na zimę ,czy lato są najlepsze.

AUDI VW SKODA SEAT ORYGINALNY LAKIER ZAPRAWKOWY (3171948215) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ceny są różne -zależy jaki lakier

Najzwyklejszy pendrive podłączony do radia. W tym miejscu była niezaadoptowana kratka ,taka jak kilka innych w tym aucie (czujniki klimy) i raziło mnie to trochę , więc dorobiłem USB.Dla przykładu , tam gdzie Wy macie czujnik temperatury wewnetrznej nad klimatronikiem , ja nie mam nic , ale za to ten czujnik jest w tunelu za lewarkiem od biegów patrząc od strony silnika

Dzięki za wsparcie . Na razie zbieram graty na długi weekend i dziś doszło takie coś: Jutro dojdzie chyba osłona przegubu zewnętrnego bo dotychczasowa się kończy

Całkiem możliwe ,że długo wisiał na allegro , ale w tamtym czasie wyboru nie było w moich okolicach ,a samochód potrzebny od zaraz...... Tak nawiasem mówiąc był jeden avant w dużo lepszym stanie ale granatowy kurzołap z silnikiem 125-cio konnym czyli muł , do tego identycznego tydzień wczesniej kupił syn i było by gadanie ,że stary z zazdrości kupił taki sam:wink:

Witam , Czas w końcu na przedstawienie mojej furmanki: W majowy długi weekend zeszłego roku sytuacja mnie zmusiła do kupienia na szybko samochodu na dojazdy do pracy wiec padło na Audi A4 B5 2,4 V6 sedan benzyna w kolorze achatgrau LY7L wyprodukowany w końcu 1997 roku. Jest to typowa seria z kiepską klimą Diavia i grzanymi taboretami.Na blacie w momencie kupna 342800 km Stan samochodu w momencie kupna nie był szczytem moich marzeń ale dałem mu czas do końca tej zimy na przekonanie mnie ,czy warto pakować w niego talary. W wolnych chwilach (mało ich niestety) lubię dłubać przy aucie więc zostaje bez względu na koszta. Do tej pory zrobiłem: 1.Wahacze kpl ori + amory Sachsa P+T 2.Końcówki drążków TRW 3.Kupiłem 2 kpl takich samych felg 16"(lato-zima) + nowy komplet opon letnich Bridgestone Ecopia EP150 czyli układ jezdny ogarnięty 4.Wymieniłem przednią szybę , bo pękła od kamienia na obwodnicy trójmiejskiej (pamiątka po przygotowaniach do euro) 5.Włożyłem skromne car audio z poprzedniego auta i dorobiłem gniazdo USB w desce rozdzielczej 6.Wymieniłem kierunki boczne na dymione 7.Naprawiłem ułamany zawias w łokciu 8.Wymieniłem styrane przez mechanika ślizgi przedniego zderzaka na nowe 9.Wywaliłem gnijące listwy dolne drzwii zabezpieczyłem (albo tak mi się wydawało)lakierem w sprayu. 10.Zakupiłem nową baterię Centra Futura 74Ah Więcej grzechów nie pamietam..... Planuję systematycznie polepszac stan pojazdu wg kolejności: bezpieczeństwo ,niezawodność , wygoda , wygląd + to co wpadnie do głowy spontanicznie dla poprawienia humoru. Sprawy techniczne zostawię mojemu mechanikowi więc nie wnikam co i kiedy będzie wymieniane. Z mojej strony do wymiany na pewno kratki nawiewów , które już zamówiłem u kolegi duffy , fotele , obszycie kiery i gałki u kolegi z forum ,Wymiana drzwi i przednich błotników w kolorze lub malowanie całego auta. Plany grube , ale przynajmniej pasja się rozwija. Acha i jeszcze jedno JEST KOZA i będzie koza- poprostu lubię zwierzaki:grin:

Poxipol ma twardą spoinę i są duże szanse , że pęknie przy wkładaniu.

Da radę. Miałem wyłamany jeden zawias i skleiłem na żywicę wraz z matą szklaną i założyłem naginając lekko . Zawiasy mają pod spodem takie 2 wnęki (wyżłobienia) w które napaćkałem tej żywicy i po obszlifowaniu pomalowałem na czarno. W wyglądzie ten naprawiany zawias jest nawet ładniejszy bo pełny . Pozdrawiam....

A może wiatraczek od czujnika sie zaciera?