Brachi

Chyba źle dobrałeś silnik do "palenia gumy"

http://a4-klub.pl/nadwozie-14/otworzyc-bagaznik-sedanie-245979/

Jak jutro zdążę się wyrobić z pracą to zrobie fotkę

U mnie podświetlone na czerwono są cztery wystające punkciki na tym joysticku

Na dłuższą metę WD-40 psuje więcej niż naprawia . Sam się przekonałem-wchodzi w reakcję z szajsmetalem z którego wykonane są podzespoły zamka co w późniejszym czasie skutkuje szybszym zacieraniem się i tylko okresowe smarowanie oliwą do zamków pomaga . Dodam , że swój zamek zanim oddałem do fachowca moczyłem całą noc w benzynie ekstrakcyjnej i też nic nie pomogło . Proponuję nie tracić czasu i kasy na doświadczenia (ewentualne popsucie blaszek siłując się z bębenkiem) oddać do serwisu . Stówka to koszt adekwatny do skali problemu. Pozdrawiam.

Właśnie mnie tez się przytrafiła ta przypadłość , ale udało się otworzyć centralnym bo kluczyk chyba od .......lat nie był używanyi po prostu wchodził do połowy a drugi z zestawu cały ale też nie przekrecał się. Pomyślałem : fart , że to jeszcze nie zima ,ale co dalej? Wujek google mi wskazał szpeca od zamków calkiem niedaleko mnie , pojechałem i po godzince (wymieniał te blaszki w środku bo mój poprzednik był silniejszy od starych i chyba powyginał ) i minus 100 PLN mam zamek z wkładką jak nowy. Pozdrawiam

Rączka na lewej stronie nad kierowcą (podsufitka) może?

Dzięki bardzo za podpowiedź .

Witam , po zdjeciu schowka i rozkręceniu środkowego panelu znalazłem takie cudo jak na zdjęciu i nie wiem do czego służy - może ktoś miał z tym styczność? Dodam,że wisiało to ustrojstwo sobie w okolicach panelu klimy firmy Diavia. Za pomoc dziekuję. <br /><br />

Jak w tytule witam i pozdrawiam wszystkich.Mam na imię Leszek i od niedawna stałem się posiadaczem Audi A4.Jestem na etapie poznawania auta i modernizacji podstawowych podzespołów