DraKio

nie ma rewelacji teraz czyscze drugi kolektor ssący, w ktorym mam te kierownice powietrza na dole i to podobno one daja power od dołu ale zobaczymy co to da;) u mnie dopiero jechal jak nalezy po zrobieniu glowicy w starym zatartym piecu;d

ja tez tak mam ze wciskalem pedal a jeszcze troche palcem moge przepustnice popchac ale to chyba ma tak byc?

no jest

tak juz jezdzi z tysiaka zrobilem na nim tylko musze jeszcze gaz ustawic i coś syczy na trojniku wody od nagrzewnicy na dole i nie moge go odpowietrzyc ;/

padła mi ta której nie robiłem zatarł sie wałek i kolo urwalo:D druga glowica ktorą robilem chyba jest raczej git:) powinna byc bedzie na zapas:D

witam mam pytanie jak ustawic kolo zamachowe w 2.6 ? ma ono jeden znak (kreska) i jak ma sie to do reszty ?

mam czarne i w tym co kupilem tez czarne sa:)

zaczalem wczoraj rozbierac silnik do wyciagniecia i okazalo sie ze zatarla sie glowica olej w zaworach plastikowa oslona walka stopiona do tego urwane kolo wałka i urwany pasek 2.6 są bezkolizyjne czy kolizyjne w koncu? bo druga strona jest git

300 zl z glowica uszczelkami itp itd cala operacja ale niestety po 2 tygodniach zatarl sie silnik teraz czeka drugi na zalozenie;)

no niestety przyczyny nie znam ale szkoda mi bardzo bo ani nie katowalem go ani nic ;/ zobaczymy jak ten drugi bedzie chodzil podobno ma byc super piec;d

u mnie bylo tak: jezdzil jezdzil ale tak mi jakos malo mocy jak na 2.6 quattro bylo poczyscilem wszystko kolektory itp itp nowe swiece oleje plyny zrobilem wszystko doslownie i nagle ostatnio zaczal klekotac jak diesel okazalo sie ze walek rozrzadu sie zatarl bo nie bylo smarowania w glowicy od strony kierowcy czyscilem zaworki zamienialem itp nic nie dalo to wymienielem glowice splanowalem uszczelka sruby i smiegal pieknie normalnie bajka zamykal licznik lekko BAJKA:D po 2 tygodniach i jakis 500 km nagle zgasl dym z drugiej glowicy zagladam a tam stopila sie ta plastikowa oslona w glowicy i wszystko potopione takie to nawet nie rozbeiralem tego pojechalem po drugi silnik do kolego z forum audi 80:)n i zobaczymy co dalej bedzie

byl silnik byl dopieszczony i wogole nawet nie katowalem go a co mnie najbardziej boli ze po remoncie glowicy ani razu nie dalem mu do odciny bo mi szkoda bylo a sie zatarl no ;p ale mam drugi sie skompletuje i bedzie git mam nadzieje;)

jechalem ze 100 nagle spadl z obrotów i zgasl dotoczylem sie a spod glowicy z korkiem dym odkrecilem korek a tak wszystko stopione i tyle pojechalem po drugi silnik:D

nie wiem jechalem i zgasl i tyle bylo ;d

witam kupilem silnik abc z audi b4 cabrio 98r poniewaz moj sie zatarl i dzis zauwazylem ze w tym nowym silniku nie ma wiskozy jest obudowa plastikowa na przodzie silnika pytanie czy da sie jakos przelozyc wisko ze starego silnika? jakos rozkrecilem i nie widze walka zeby ja zamontowac co robic? silnik ABC to chyba sie nie rozni ? wszystko to samo tylko wiska brak;/

ok dzieki:D ale tego sprzedającegoi tak nie przekonam ;p pasuje i ch**

no wlasnie juz kiedys ruszalem ten temat i cos takiego slyszalem ale wtedy mialem polift kanapa i nie pasowala;d

witam dzownilem wlasnie do sprzedającego komplet siedzen z avanta i zapewnial mnie ze pasują do sedana tzn ze kanapa oparcie pasuje bo on do kolegi zakladal;d prawda to? jego auto avant przedlift podejdzie ta kanapa do mojego sedana?;d

panowie i auto znow wrocilo na drogi;) wymiana glowicy pomogla brak cisnienia oleju na walek rozrzadu i walek zatarty i stukało nowa glowica z walkiem i moc wrocila:)

u mnie caly czas na max gorącym wieje i mozna regulowac tylko predkosc ;p jak ogarniesz cos daj znac zaczne i ja grzebac cos;)

u mnie dalej to samo i tak jezdze jak narazie:D

jutro bede rozbieral zobacze co tam jest nie tak ---------- Post dopisany 12-08-2013 at 15:16 ---------- Poprzedni post napisany 04-08-2013 at 21:44 ---------- okazalo ze ze nie leci olej na prawa glowice i stuka dlatego i jest nawet zatarty walek rozrzadu;/ rozebralem wszystko i czyscilem kanaly i zaworki i dalej nie leci olej na prawa glowice a na lewa leci nie wiem co jest;/

nie wiem

witam dzis odpalilem auto jak zawsze i w miescie dopiero uslyszalem ze chodzi jak polonez... klekocze na wolnych obrotach dzwiek slychac gdzies jakby pod zbiorniczkiem wyrównawczym w glowicy dzis rozebralem rozrzad ustawilem od nowa i dalej to samo czytalem cos o jakims zaworku a moze ktos spotkal sie z tym i naprawil w inny sposob? jak jest glosniej raz ciszej ale klekocze

ja tez tak mam jak rozladuje sie to po odpaleniu skacze i faluje ale przejedziesz sie zgasisz i pozniej bedzie git;) musi komp sie ustawic