rafal9119

zmień mechanika niby czemu. myslisz ze jak auto ma turbo to ktos go szanował??? bo mi sie inaczej wydaje.

MAGIC87 kto ci takich głupot naopowiadał 3 dni temu wykupiłem na kolejny miesiac ubezpieczenie i nie było z tym problemow.

a mi sie nap. przeglad niemiecki skaczył w maju to bedzie miało jakis wpływ na zarejestrowanie?? ---------- Post dopisany at 21:12 ---------- Poprzedni post napisany at 20:36 ---------- a np jak w brifie jest napisane w rubryce przeglady maj 2012 to przeglad skaczył sie w maju?? czy był robiony w maju?? bo nie wiem

własnie chciałem kupic 1.8 T ale mechanik mi odradziła . i padło na zwykłe 1.8 ADR. a jak np. uszczelki pod głowica maja sie po przejechaniu 300000 tyś??? a 1.8 ADR jest ma rozrzad na pasku?? czy łancuszek?? i jaki jest koszt wymiany kompletngo rozrzadu??

u mnie tez sie nie załącza na postoju a jak sie rozpedze do 80km/h to dopiero dmucha zimnem

o to mnie teraz pocieszyłeś . ale przeciez cały układ jest zalany płynem to jakb by była gdzies nie szczelnosc to by sie płyn saczył. a tu nic. no nie wiem co mam o tym myslec.

ok dzieki

a pływak jest taki sam jak w 1.8 T ? bo na allegro nie mogłem do ADRa znalezc pływaka.

u mnie ma 280 tyś. i tez niby prawdziwy przebieg a jak to jest to nie wiadomo. nie ktorzy po pedałach lub po kierownicy oceniaja przebieg czy jest prawdziwy.

na wskaznik temp to cały czas zerkam. no tak ale jak sie zrobi cisnienie to wyrzuciło by wszystko z chłodnicy. no nie wiem wybiore sie chyba do mechanika niech sam oceni. dzieki

Mam takie pytanie mam 21 lat i chciał bym na siebie zarejestrowac auto to tak mniej wiecej ile bym płacił za OC???

Siemka. w tamta niedziele przyjechałem audi a4 z niemiec. nie wpisałem w umowe daty ,ceny i nie podpisałem sie. a niemca podpisa i wszystko jest i w poniedziałek wybrałem sie do uniqa opłacic go na miesiac. (zapłaciłem, 65zł) i teraz np jak mi sie skaczy ubezpieczenie to bede mogł go przedłuzyc.?? Bo mi znajomy mowił ze tak własnie robił jak kasy nie miał, opłacał go a poznij jak chciał go zarejestrowac to wpisał w umowe date jaka chciał i podpis i normalnie przerejestrował na PL. jakie macie zdanie na ten temat?? a i jeszcze jedna umowe mam polska /niemicka tak ze tłumaczyc nie trzeba a brief duzy musze tłumaczyc czy tez nie?? pierwszy raz robie takie cos tak wiec moze ktos mnie poprawic lub wytłumaczyc był bym wdzieczny.

ok wielkie dzieki . ---------- Post dopisany at 07:44 ---------- Poprzedni post napisany at 06:46 ---------- miałes racje wskaznik paliwa opadł a po ponownym podpieciu nadal pokazuje 1/4 baku he dzieki ---------- Post dopisany at 07:47 ---------- Poprzedni post napisany at 07:44 ---------- a jeszcze jedno pytanie .Da rade wymienic sam pływac czy trzeba razem z pompka.?? i czy do wymiany pływaka bede musiał wyciagac pompke z baku???

no wiadomo ze jak dbasz tak masz. he dzieki

no ok ale jak by była dziurawa to by wszystko wyleiało a to tylko troche pokapie i przestaje. nawet jak sie robi trase po 150 km to wiadomo wytwarza sie cisnienie w układzie to by wyrzuciło na zewnatrz a tu nierobi tego. ktos mi mowił ze jest tam jakis odpowietrznik czy cos. mam te auto od 5 dni i przyjechałem nim z niemiec 1500 km

witam słyszałem ze silniki 1.8 ADR sa najwytrzymalsze silniki. kto wie ile taki silnik moze wytrzymac km od nowosci z 400000km wytrzyma???

kiedys w pasku tak mi pływał tył ale tam to pekła z tyłu sprezyna a tu jest wszystko ok. takj 120 km/h i nie rowny asfalt to masakra jest az rece bola bo trzeba cały czas pilnowac aby nie zjechac na przeciwny pas

siemka. od kod kupiłem auto to wskaznik pokazuje 1/4 baku. nawet jak zaleje za 150 zł. a jak jest juz koniec benzyny i zaczyna sie dusic to rezerwa tez sie nie pali. . miał ktos podobny problem??? jest to wina zegarow czy pływaka?? z gory dzieki

ok dzieki

no ok to da rade zrobic . a np jak zaczyna dmuchac zimne powietrze jak auto rozpedze to wina czynnika czy czegos innego. bo na postoju nic cisza tylko słychac jak cos sie przestawia w srodku. sory za takie głupie pytania ale jestem mało zorientowany w tych sprawach.

Siemak. jestem od 5 dni szczesliwym posiadaczem audi a4 b5. wczoraj zauwazyłem ze zaczoł ubywac płyn chłodniczy. obejrzałem cały układ i zauwazyłem ze jak auto sie zagrzeje do 90C to przez pare godzin kapie płyn z chłodnicy ale jak ostygnie to przestaje kapac. mogł by mi ktos napisac co jest nie tak z autem ??

no bym to zrobił ale aby sie nie okazało ze cos jest nie teges ze sprearko lub z czyms innym i kase w błoto wrzuce.za bardzo nie znam sie na klimach bo to moje pierwsze auto z klima. ale podskocze do kogos bo inaczej nie bede wiedział. a ostatnio zaczeło cos piszczec jak dałem nawiew na full tak jak by cos przeskakiwało . a moze oleju nie ma co???

siema podepne sie do tematu. od niedawna zaczełaem odczuwac jak tył na nierownej nawierzchni zaczyna pływac. co to moze byc???

Siema podepne sie do tematu. Nie dawno kupiłem audi z klima i na postoju wcale sie nie włancza dopiero jak sie jedzie tak od 40km/h to zaczyna zimne powietrze dmuchac. nie wiem jak dawno była nabijana.a mam takie jeszcze pytanie szczelnosc chłodnicy to sprawdzaja podczas nabijania czy nabijaja bez sprawdzania?? dzieki i pozdro.