rafal9119

kumpel nie dawno dopiero dzwonił ze za pasek napinacz i rolki wezma u niego w warsztacie 330 zł i wymiana 200 zł. +pompa wody to chyba nie duzo

jesli ktos by mogł mi napisac co sie wymienia dokładnie pełne nazwy to był bym wdzieczny bo juz sie gubie jedni mowia tak a inni jeszcze inaczej. a ten napinacz paska rozrzadu to sie wymienia razem z paskiem czy nie. i pompe wody to na pasku rozrzadu jest czy nie bo u mnie w miescie to tak mi namieszali w głowie ze sie pogubiłem.

aha i teraz wszystko wiem. dzieki . człowiek kiedys to ogarnie a narazie to mało wiem o audi. ---------- Post dopisany at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany at 21:05 ---------- bo własnie mam zamiar wymienic u siebie rozrzad i jeden mechanik chce 1500 zł z paskami i pompa wody itd. mi sie wydaje ze to przy duzo. co o tym myslicie .. a firma paska i rolek INA moga byc??? czy lipa??/:decayed:

nie rozumiem. to ma dwa rozrzady?? a ten łańcuch to sie wymienia tez?? to moje pierwsze auto z serii audi. tak wiec prosze o wyrozumiałosc. wytłumaczy mi ktos jak to jest w tych silnikach z rozrzadem i po co ten łancuch z tyłu??

a to w ADRach jest pasek czy łańcuch?? bo juz sie pogubiłem

no własnie wiem tylko tyle ze spod chłodnicy leci ale na oko to wszystkie weze i tego typu pierdoły sa całe i nie widac na nich sladu płynu. tylko zostaje chłodnica a ze on ma jeszcze chłodnice od klimy to juz wcale nic nie widac:grin:

jak polift ??? audi mam z 95 r. ---------- Post dopisany at 21:21 ---------- Poprzedni post napisany at 21:18 ---------- a czym sie rozni ten polift od normalnego??? bo ja jakis nie zauwazyłem wielkiej różnicy

Tak. auto dłuzej sie nagrzewa i silnik pracuje na ssaniu dopuki sie nie dogrzeje

Mobil 1 10w40 przebieg 300 tyś.

siema. u mnie tez dosc czesto miga ta kontrolka od immo. a ma na to wpływ ta pastylka co siedzi w kluczyku???

mi tez gdziesz cieknie z przodu auta wyglada to na chłodnice. bo leci spod niej i po plastiku od zderzaka. a moze jest jakis odpowietrznik chłodnicy. bo nie widac zeby gdzies była peknieta.

Wiadomo jak ktos dbał to pochodzi a jak tylko turbo służyło do karania to napewno da to po kieszeni. A w ADR zeby wymienic rozrzad to musze wyciagac chłodnice???

blachy mam ori (bez zadnych pasków). jak ten koles dzwonił do kierownika czy moge przedłuzyc to powiedział ze moge i opłaciłem.

zmień mechanika niby czemu. myslisz ze jak auto ma turbo to ktos go szanował??? bo mi sie inaczej wydaje.

MAGIC87 kto ci takich głupot naopowiadał 3 dni temu wykupiłem na kolejny miesiac ubezpieczenie i nie było z tym problemow.

Siema potrzebuje czujnik poziomu paliwa. (nowy) jak jest tego cena pisz na PW dzieki

a mi sie nap. przeglad niemiecki skaczył w maju to bedzie miało jakis wpływ na zarejestrowanie?? ---------- Post dopisany at 21:12 ---------- Poprzedni post napisany at 20:36 ---------- a np jak w brifie jest napisane w rubryce przeglady maj 2012 to przeglad skaczył sie w maju?? czy był robiony w maju?? bo nie wiem

własnie chciałem kupic 1.8 T ale mechanik mi odradziła . i padło na zwykłe 1.8 ADR. a jak np. uszczelki pod głowica maja sie po przejechaniu 300000 tyś??? a 1.8 ADR jest ma rozrzad na pasku?? czy łancuszek?? i jaki jest koszt wymiany kompletngo rozrzadu??

u mnie tez sie nie załącza na postoju a jak sie rozpedze do 80km/h to dopiero dmucha zimnem

o to mnie teraz pocieszyłeś . ale przeciez cały układ jest zalany płynem to jakb by była gdzies nie szczelnosc to by sie płyn saczył. a tu nic. no nie wiem co mam o tym myslec.

ok dzieki

a pływak jest taki sam jak w 1.8 T ? bo na allegro nie mogłem do ADRa znalezc pływaka.

u mnie ma 280 tyś. i tez niby prawdziwy przebieg a jak to jest to nie wiadomo. nie ktorzy po pedałach lub po kierownicy oceniaja przebieg czy jest prawdziwy.

na wskaznik temp to cały czas zerkam. no tak ale jak sie zrobi cisnienie to wyrzuciło by wszystko z chłodnicy. no nie wiem wybiore sie chyba do mechanika niech sam oceni. dzieki

Mam takie pytanie mam 21 lat i chciał bym na siebie zarejestrowac auto to tak mniej wiecej ile bym płacił za OC???