rafal9119

jak odstawiałem auto do mechanika to była jego zona i mowiła ze czynnik trzeba bedzie nabic. bo oni maja tam sklep i warsztat. po wymianie pogoda u mnie sie zepsuła i nawet nie sprawdziłem czy działa czy nie.

dzwoniłem dzis do mechanika i mowił ze obyło sie bez sciagania chłodnicy klimy tak wiec czynnik jest:naughty: sory za zmyłke:grin:

MICHNIX8 jak słychac stukanie przy ruszaniu to pewnie sie dwumas kaczy.

znam takiego kolesia co ma a4 i tez mu brało sprzegło pod sam koniec , postanowił wymienic i po 2 tys km dalej brało pod koniec.reklamował naprawe. okazało sie ze ten typ tak ma

o to chodzi ze ja znam prawdziwy przebieg swojego auta. hehe ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- a tak po za tym to te silniki audi to naprwde sa wytrzymałe wzgledem przebiegu jak 400 tys robia

napewno bo mi koles gadał co nabija klimatyzacje ze cis sie stanie z chłodnica czy cos tam

a jeszcze jak mechanik mogł poznac ze dwumas sie kaczy??? ---------- Post dopisany at 20:11 ---------- Poprzedni post napisany at 20:08 ---------- a oto moja historia z wymiana rozrzadu. nie dawno kupiłem auto i oddalem do znajomego mechanika na wymiane paskow i takich tam. koles dzwonił przy mnie do niby sklepu i sie pytał o cały zestaw i chcieli 990 zł firmy nie pamietam. to sobie mysle cos duzo. wracajac do domu zajechłem do innego sklepu i za taki sam zestaw z tej samej firmy chcieli 450 zł i gdzie tu logika?? chciał mnie w chu.. zrobic czy co??

naciagaczy wszedzie pełno:grin:

Siemka . ostatnio wymieniałem rozrzad i mechanik wypuscił czynnik z chłodnicy . i juz tak jezdze 2 tygonie bez czynnika , moze cos sie stac jak go nie uzupełnie jeszcze 2 miesiace??? bo narazie brak hajsu. prosze o szybka odpowiedz

a dla pewnosci sprawdz to kody u mnie tez na vagu nic a na kodach były 2 błedy

Moze i sie oplaca ale dla takich kto juz kupił auto z gazem a teraz go zakładac to czysty bezsens jak dla mnie.

siema ja własnie tez zamierzam wrzucic takie na tył warto???

a to niezle prawie jak golf 3 hehehe. a tak pozatym to koj jest garazowany i moze mu to nie grozi. lub juz jest:grin:

u mnie przy 3 tys jest 110km/h. a ty zrob szybki test czy sprzegło ci sie nie slizga. wrzuc 3 bieg i powoli puszczaj sprzegło tylko nie dodawaj gazu jak auto zgasnie to znaczy ze sie nie slizga i tak musi byc.

to od audi??

to jeszcze zalezy na jakiego typa sie trafi.

ale co ze niby w audi???bym to zrobił ale i tak nic tam nie znajde. auto dopiero miesiac jest w polsce i rdzy nie posiada:grin:

o to chodzi ze jest wszytko ok przegladałem to pod kazym katem. jeszcze jutro moze wyciagne cała rame z szyba. a szyba sie dobrze zamyka jak przycisne ja palcem od zewnetrznej strony:decayed:

jak golf nie rdzewiał to i audi nie bedzie rdzewiec a przeciez golfa to w ekspresowym tempe ruda bierze

a podobno a4 ma ocynk.???

mam w jednej lampie bosch urwany plastik trzymajacy lampe i teraz nie moge dostac takiej samej lampy bo ta moja jest ori przyciemniana na brazowo a na szrocie maja tylko białe . spotkał sie ktos z takim typem lamp

miałem podobnie w mk4 a załatwiłem to klejem budowlanym taki jest specjalny na klejenie np.dwuteownika do sciany. jutro podam nazwe tego cuda.

Siemka od nie dawna elektryczna szyba od strony pasazera cos sie słabo podnosiła ,jak by cos ocierało i dzis znalazłem chwile wolna i postanowiłem rozebrac boczek. i teraz jest problem. szyba od strony kierowcy siedzi stabilnie a od pasażera znow nie rusza sie prawa strona szyby ta od klamki gora -dół jakis 1 cm. a od strona od lusterka jest ok. nie wiem co zrobic zeby siedziała stabilnie i sie normalnie podnosiła bo nie raz to musiałem jej pomoc sie zamknac. miał ktos podobny problem???

a Ile wam ADRy pala gazu bo chyba sie nie oplaca na gaz przerabiac bo mi np. łyka 8 litry wachy

chyba mu to flache w paczce wysle