grampp

Dziwne miniatury zdjęć zrobiło, nie wiem jak to zmienić ale dobra dzięki garry99

Witam... po moim pierwszym dupowozie co zwał się Honda Civic 1.6 vtec.. Czas nadszedł na coś bardziej, spokojnego i wygodnego, nazbierało się funduszy i padło na Audi A4 B6 1,9 TDI 130 KM o niebieskiej barwie Auto zakupiłem w kwietniu 2013, na liczniku 252 tyś przebiegu, rocznik 2001. Wymienione filtry, oleje, rozrząd (conti) itp. Na wyposażeniu po zmianach - koła 15' felgi biedrony - zima / 17' dezent lato - climatronik dwustrefowy - elektryczne szyby - radio Sony XAV70BT (bluetooth, dotykowy panel 2din, kamera cofania) - kamera cofania w tablicy rejestracyjnej - podświetlenie tablicy rejestracyjnej led - niebieskie żarówki kierunki przód - radio cb (midland, antena president) - zabezpieczenie przed kradzieżą kół MCGARD - odnowa środka, włączniki/plastiki/dekory bo gdzieniegdzie zniszczona - ściema szyb tył - automatyczne otwieranie klapy bagażnika kluczyk - zaciski w kolor czerwony (motip) - drl światła dzienne zamiast ori halogenów (led) - lotka s line na klapę - podświetlenie nóg spod drzwi (niestety tylko przód narazie..) - subwoofer bose - małe zabezpieczenie przed cudzymi łapkami - wycieraczki valeo - gleba!! (eibach pro kit -30 + amory billstein b6) - rejestrator jazdy tracer hd (coś jak go pro4 z trybem samochodowym) W planach jeszcze luźno myślałem o kilku modzikach.. - ściema ori lamp z tyłu, jak myślicie będzie to prezentować się lepiej? (ale nie za bardzo bo nie wiem co i jak z misiakami na ten temat) - dokładki w kolor - tempomat - myśle nad bixenonem ale kurde wymiana zderzaka na spryski, samopoziomowanie... zniechęca mnie to - fotele kubełki na przód s-line - myśle o dokładce z cupry, ale czy z eibach -30 nie będzie robiła za pług? Jak było po kupnie: A tu aktualne foty: Lato 2015 : Inside:

Ok świetnie, myślalem, że to coś grubszego jutro popróbuje dzięki wielkie!

Witam, mam nietypowy problem (a może błachostke?) z mechanizmem przednich szyb. Mianowicie dzisiaj wymienialem aku na nowy i po wymianie, pojawil sie problem ze przy lekkim nacisnieciu, szyba nie opuszcza sie juz sama tylko trzeba ciagle trzymać przycisk.. I tak z obu stron. Ktoś wie jak to naprawić?

Tak właśnie zrobiłem, tylko szkoda bo tamten ma podgrzewane d*py i po to w sumie go kupiłem.. od znanego forumowicza tutaj:kwasny:

Na szczęście to zostawiłem, podetne pokombinuje, już dzisiaj próbowałem ale za dużo czasu pochłoneła mnie kamera cofania..

Jak podpinam stary klimatronik to wsio działa. Mam, polskiego vaga, jak wchodze w dział klimatyzacja to nie chce nawiązać połączenia, czy na starym klimatroniku czy na nowym.

U Ciebie jest chociaz listwa chrom a u mnie widać mechaniz otwierania popiółki.. :-P

No to mnie zmuliliście

To znaczy, że ci którzy wymienili na 2 din klimatronik pozostawiając 1 dinową popielniczkę, zostawiają taką szpare i ok? nie wierze

Witam. Jestem świeżo po rezaniu i zmianie klimatronika 1 din na 2 dinowy. Teraz mam problem: po zmianie i podłączeniu kupionego 2 dinowego (od b6) klimatronika, działa on tylko na zapłonie, gdy odpalam silnik, klimatronik po kilku sekundach przechodzi na OFF i nie da się go włączyć.. Czy to wina tego że nie robiłem nastaw podstawowych w VAGu, czy jest tego inna przyczyna i czy ktoś taką sytuację już miał..? z góry dzięki za odpowiedzi

Aha, to teraz pytanie dla tych którzy wsadzili tam 2 din klimatronik - co zrobić z tą szparą pomiędzy popielarą a klimatronikiem, zmieszcze tam starą półeczke która tam była wcześniej??

Witam, dzisiaj zabrałem się za rezanie radia 1 din na 2 din, wszystko ogarnęłem tylko zauważyłem że pomiędzy popielarką a klimatronikiem forumowicze mają chromowaną liste u dołu klimatronika, też taką mam w starym 1 dinowym klimatroniku, lecz w nowym 2 dinowym takiej nie mam i mam dziure.. taką listwe można dokupić? Można przerobić z 1 din klimatronika do 2 dinowego tą listwe? jak to załatwiliście?

No to dobrze, teraz tylko znaleźć czas na rezanie

No niestety ale to nie to, ja bym zmieniał

Ja tam klimatronik mam zamiar i tak zmienić bo w przyszłości będe chciał dołożyć podgrzewanie d*py a mój klimatronik nie ma przełączników itp także będzie 2 din, nie wiem co z tą popielniczką, albo po prostu kupić cały tunel 2 din - wymienić i po problemie?

O tym nie wiedziałem, muszę przetrzepać całe forum żeby być pewnym co i jak bo jak widać to spore koszta są (nie mówie o tej przejściówce )

Trzeba będzie pokombinować

A nie da się jakoś przerobić tunelu coś takiego słyszałem chyba? Szukałem jakiegoś tematu na forum co by ktoś opisał co i jak trzeba przerobić pod 2 din ale doszukać się nie mogę.. kiedyś coś takiego znalazłem teraz jak na złość

Dzięki dzięki kolego

Witam, jako że jestem w posiadaniu radyjka SONY 2DIN chciałbym je zamontować u siebie zamiast 1 dinowego concert2 i mam kilka pytań.. W planach wymiana także klimatronika by miał obsługe podgrzewanych stołków i nasuwa mi się pytanie co muszę kupić/wymienić żeby przestawić sie na klimatronik i radio 2 din? Czy ktoś by mi wypisał co musze wymienić żebym wiedział jak to cenowo wyjdzie?

Pasta polerska z LIDLA (ale holenderskiego ) i biały nalot w 50% zszedł i listwy ładnie błyszczą, tak samo znaczek OOOO

No jak pociągnełem by otworzyć schowek to właśnie w taki sposób zastałem klamke i mechanizm, zdziwiłem się bo myślałem że to na spokojnie po odkręceniu śrubki wyskoczy a tu trzyma sie tak samo jak ze śrubką.. wydaje mi się, że poprzedni właściciel to w jakiś sposób podkleił (chodź nie widać śladu żadnego kleju)

No i cacy dzięki za pomoc, śrubka odkręcona widzę, że nie tylko ja miałem ten problem.. teraz jest tylko jedno ale, śrubka odkręcona tylko ten cały mechanizm jest w środku i za cholerę nie chce się ruszyć, boje się, że przy wyciągnięciu siłą - całe to ustrojstwo się połamie, ktoś ma jakiś pomysł co gdzie wcisnąć żeby wyszło? chciałem kupić nowy i zamienić ale jak to wymienie jak stare nie chce wyjść a tu fota sytuacyjna:

Panowie mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie jest ta śrubka żeby wyjąć mechanizm wraz z klamką?