Skocz do zawartości

trzacha197444

Pasjonat
  • Postów

    138
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez trzacha197444

  1. Cześć, polećcie mi olej jaki mam wlać bo juz tyle opinii przeczytałem że sam nie wiem. Chce na dniach zdjąć pokrywe zaworów, sprawdzić stan napinacza i łańcucha chociaż nic niepokojącego nie zauważyłem. Auto ma 230k przebiegu, po kupnie przy okolo 190k podnosilem pokrywe zeby uszczelke zmienić bo olej do swiec leciał i pamietam że wewnętrzna strona pokrywy byla taka czarna troche, z takiego osadu ale nie ruszałem bo stwierdziłem że jesli mocno przylega to widocznie tak ma być. Olej był lany Castrol Edge 5W30 od nowosci co 30k zmieniany. Auto ogolnie nie bierze oleju, bo zazwyczaj nie przekraczam 4k obr, chyba ze go przypiłuje pod czerwone pole to wciągnie. Poczytałem o tym nieszczęsnym napinaczu i zapychającym sie smoku i chyba zdejme miske zeby to sprawdzić. Musze to zrobić sam bo mechanikom nie ufam. I teraz pytanie, jaki olej zalać, bo mowicie ze castrol to g*wno, chociaż ja tam nic zlego nie zauważyłem, najbardziej skłonny jestem kupic LM jeśli nie Castrol, dwa, czy od razu miske targać czy zacząć od pokrywy i sprawdzić jak to wyglada i po tym może jakoś poznam co jest na dole? Z góry dziękuje za podpowiedzi :)

    Kolego, od kilku lat jeżdżę na Castrolu 5W-30 i nic się nie dzieje. Pługa nie używam więc go Castrolem nie konserwuję :wink: a samochód jak jeździł tak jeździ. Już tu kiedyś wyraziłem swoją opinię na temat rozważań dotyczących typów olejów do naszych silników. Nic się nie zmieniło i nadal są to rozważania typu: co było pierwsze - jajko czy kura, albo kto serwuje lepsze hotdogi - Shell, czy np. Statoil. W pierwszym przypadku - nikt tego nie dowiódł, w drugim - zależy to od osobistych preferencji, przy założeniu, że Sanepid dopuści je, i w pewnym uproszczeniu, do spożycia. Wszystkie oleje spełniające wymagania producenta są lepsze lub gorsze (jak hotdogi - jednemu tu/tam smakują innemu mniej... :) ) Ale nie straszcie kolegi Castrolem bo nie ma takiego powodu. Nie twórzcie dziwnych teorii - uważacie, że oleje które stosujecie są lepsze ok., ale nie piszcie bzdur, że ktoś na Castrolu silnik zajeździ itp! :facepalm: Ja oleju nie dolewam (jak tu ktoś napisał, że litr po 5 czy 6 tyś. - a jeśli tak, to wystarczy coś podłożyć pod prawy pedał :D ) i sera pod korkiem też nie mam. Wiem, że zaraz będę zhejtowany, ale skoro każdy ma prawo wyrazić swoją opinię to ją wyrażam. I w moim mniemaniu prawo wyrażania opinii polega na tym, że pisząc o czymś np. stwierdzam, że to jest lepsze niż tamto - a nie to jest dobre, a tamto to syf, gnój itp. Skoro macie tak negatywne opinie o Castrolu to pytanie zasadnicze jest następujące - ilu z Was go wcześniej używało, a ilu tylko powiela czyjeś opinie? Panowie, pokazałem przy browarku ten wątek koledze, który na materiałach pędnych zęby zjadł (zrobił min. doktorat z tego zakresu, pracuje w tej branży, użytkuje tak, jak my samochód) i nieźle się uśmiał. Bo o ile w większości przypadków zgodził się, że typy olejów o których tu można przeczytać są zróżnicowane jakościowo (głównie poprzez dodatki!) - są lepsze i gorsze, to nic nie uprawnia do twierdzenia, że Castrol to, cytuje, "szajs, syf" i coś tam jeszcze. A do Ciebie Dev prośba. Stary wiarus jesteś i uważam, że w tej kwestii trochę powinieneś swoje opinie stonować - bo ciągle stosujesz system zero jedynkowy. Pierwsze co mi na myśl przychodzi to lobbby... Na koniec prośba - jeśli ktoś ma merytoryczne zastrzeżenia do tego wpisu to proszę o info na pw, żeby niepotrzebnie nie spamować.

  2. Dokładnie. Ktoś się orientuje ile serwisy za takie coś kasują ? Bo na allegro też można ten środek kupić.

    W ASO vw/audi 220zl

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    W tej cenie jest cały serwis klimy łącznie z odgrzybianiem metoda cisnienioea Tunap

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Jeśli rzeczywiście 220 zł miałbym zapłacić za kompleksową obsługę klimy (ze sprawdzeniem szczelności układu, uzupełnieniem czynnika chłodzącego itd.) to moim zdaniem to niewygórowana cena...

  3. Witam. Wczoraj zdemontowałem schowek i zaaplikowałem całkiem sporo Izopropanolu bezpośrednio na parownik. To samo zrobiłem poprzez dmuchawę. Wymieniłem też filtr na nowy. Izopropanolu zużyłem 2x 400 ml - więc całkiem sporo. Dziś rano było wszystko ok. ale tylko rano... :decayed: Wieczorem włączyłem tryb ECON i dalej smród i chwilowe parowanie szyby. Odpływ raczej jest sprawny bo w trakcie aplikowania środek ściekał pod samochód. Wszystko wskazuje na to, że w moim przypadku pozostaje już tylko kompleksowa obsługa układu klimatyzacji. :facepalm:

    Możesz kupić jeszcze tunap. W wątku obok pisałem, że alkohol IP średnio się sprawdza. Od razu powiem Ci, że ozonowanie lub innego rodzaju tanie środki się nie sprawdzą w Twoim przypadku.

    Dzięki za podpowiedź. A przy tej okazji znalazłem takie demo tej firmy:

    https://www.youtube.com/watch?t=105&v=dDKBHKssdVo

  4. Witam. Wczoraj zdemontowałem schowek i zaaplikowałem całkiem sporo Izopropanolu bezpośrednio na parownik. To samo zrobiłem poprzez dmuchawę. Wymieniłem też filtr na nowy. Izopropanolu zużyłem 2x 400 ml - więc całkiem sporo. Dziś rano było wszystko ok. ale tylko rano... :decayed: Wieczorem włączyłem tryb ECON i dalej smród i chwilowe parowanie szyby. Odpływ raczej jest sprawny bo w trakcie aplikowania środek ściekał pod samochód. Wszystko wskazuje na to, że w moim przypadku pozostaje już tylko kompleksowa obsługa układu klimatyzacji. :facepalm:

  5. Panowie, było jak było. Można było poczekać na gong, można było przerwać. Osobiście też miałem wątpliwości ale cóż, sędzia był bliżej. Pamiętacie co było w Legnicy? Czasem jeden, wydawałoby się niewinny cios może spowodować większe szkody niż seryjna młocka. Ogólnie oceniając główne walki - szału nie było. Pudzian fakt, zaskoczył wszystkich, opinie o Bedorfie są raczej zgodne a Drwal kondycyjnie wypadł nie najlepiej...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...