trzacha197444

Trochę odmienny klimat

"... tu akurat każdy mądry wie, że jakość opony idzie bardzo często z jej jakością..." ???

Spamujesz i tyle. Zasada jest prosta. 4x4 opony powinny być takie same (rozmiar, profil, indeks prędkości i nośności również ten sam i tego samego producenta). Najlepiej zamieniać osiami po każdym sezonie, żeby zapewnić w miarę równomierne zużycie. A ośki? Tu nie ma to znaczenia. Określają to przepisy (szczegółowe warunki dopuszczenia pojazdów do ruchu, homologacja itd) i co do zasady powinny być jednakowe na osi. A to, czy będą kierunkowe czy nie, tego samego producenta czy nie, z przodu czy z tyłu, szersze, węższe - nie ma to znaczenia. Wiedza, doświadczenie i trochę zdrowego rozsądku. "Fak

O czym Kolego piszesz? Czytam twoje teorie chyba z piąty raz i zastanawiam się o co Ci chodzi? Co to za bzdury?!

Ile regeneracja u nich kosztuje? Też muszę skorzystać z ich usług, choć zastanawiam się nad zakupem nowej i regenerowaną mieć wówczas na zapas. Moje D1S Valeo jak dotąd nie sprawiały żadnych problemów. Wymieniłem tylko w zeszłym roku żarniki Osram 4300K zakupione u H4mm3R. Nic się poza niesprawną obecnie przetwornicą jak dotąd się nie działo.

Witam! Panowie możecie polecić gdzieś w Gdyni lub w okolicy warsztat zajmujący się regeneracją przekładni kierowniczych? Moja już dogorywa a czytając opinie o warsztatach w necie to tradycyjnie na dwoje babka wróżyła...