Wąski

Cześć

http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam-b18.0/

bardzo ładne,wyglądają jak orginał [br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 22:13 _________________________________________________uczciwy sprzedawca :th:

Witamy

Stabilizatory od RS4 B7 do zwykłej B6 B7 Części potrzebne do pełnej wymiany: Przód: 8E0 411 309 N - stabilizator (570 zł) 4D0 411 327 J - gumka x2 (50 zł) 4D0 411 336 G - obejma x2 (22 zł) N 901 838 02 - nakrętka x4 (32 zł) N 102 861 10 - nakrętka x2 (10 zł) Suma = 684 PLN Tył: 8E0 511 409 AL - stabilizator (622 zł) 8E0 511 327 D - gumka x2 (30 zł) 8E0 505 465 AF - łącznik x2 (310 zł) 8E0 511 439 - opaska x2 (34 zł) N 101 277 07 - śruba x8 (24 zł) N 105 281 03 - śruba x2 (4 zł) SUMA 1024 PLN Co i jak, czyli jaki stabilizator występował w danym zawieszeniu: Przedni stabilizator można poznać po wadze, grubość jest ta sama: B6 8E0 411 309 D - 1BA/BR 8E0 411 309 B - 1BE/BV (tylko z quattro) i S4 B7 8E0 411 309 P - 1BA 8E0 411 309 N - 1BE/BV (tylko z quattro) 8E0 411 309 B - S4 Porównanie: 8E0 411 309 P (1.9TDI/2.0TDI) > 3,895 kg 8E0 411 309 N (3.0TDI/RS4) > 4,900 kg (Ważone razem z gumami i mocowaniami) Tylny stabilizator można rozpoznać po grubości: B6 1BA/BR - 16mm B6 1BE/BV - 18mm S4 B6 1BD - 20mm B7 1BA/BR - 16mm B7 1BA/BR (8E0-6-200 001>>*) - 18mm B7 1BE/BV - 18mm S4 B7/RS4 - 20/22mm Audi A4 w sklepie poliuretany.olkusz.pl http://www.inter-rally.pl/pol_m_Zawi..._Audi-333.html http://www.topendpower.pl/c/pl/28_13...uretanowe.html

Tak chcę ale jesli sprzedam następna też będzie A4 tylko B7 MAM coś mi nie leżą za dużo ich na rynku

też się kręci tylko jak włączysz klimę ma większe obciążenie

Witamy

Gratuluję ładny środeczek :th:[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 20:02 _________________________________________________jakie propozycje zmian? może xenon ? super że taki mały przebieg :th:

dramat :thumbdown:

a moje dunlop sport maxx tt jest tam???

no wiesz gdzie jedziemy na wakacje :th: :th: niech żyje CASTRO :th:

bo to stare testy a tak na poważnie ? chcesz tel.do naszego kolegi od opon?

Ale która rolka? czy mówisz o sprzęgle na kompresorze[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 19:30 _________________________________________________A pasek masz dobrze naciągnięty :gwizdanie:

ale ostatnio coś ma z oczami bo 17 cali to dla Niego 15 :polew: :polew:

poszukaj może tu coś znajdziesz http://www.a4-klub.pl/smf/testy_opon_wg_adac_v20080327-t17620.0.html

za***ista cena :th: :th: :th: :th: :th: gratulacje [br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 19:24 _________________________________________________mówi że yokohama jest dużo lepsza

I nie tylko to :thumbdown: dobrze że jeszcze mała pałą klekoty

:gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: na chinskie drogi [br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 19:12 _________________________________________________zaraz zadzwonię i się dowiem czy Toyo ma tam fabrykę :gwizdanie:[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 19:13 _________________________________________________sprawdziłem,nic nie wie o takich fabrykach,jedyna na co mi jeszcze zwrócił uwagę to tylko to że rok produkcji może być np.2005???

Mocno pociągnąc na pewno troszkę słabiej będą świecić

Włączonej klimatyzacji :th:

Daj sobie spokój z przeróbką,lepiej kupić orginalne i po problemie

sprawdz gdzie były produkowane opony? oczywiście jak chcesz jezdzić na dobrych.ostatnio dużo jest z kraju kwitącej wiśni :gwizdanie:[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 19:08 _________________________________________________te które ja miałem do przymiarki były z BANGADESZU :polew:

Spoko może kogoś innego znajdziemy na 18 cali ostatnio modne są

Witaj kolego :th: