witam. chciałem cos dorzucic od siebie do watku..
..dwa miechy temu zrobiony remont glowny pierscienie uszczelniacze plus remont glowicy...
...dalej 0,5 na 600 km...
..wymiana trojnika odmy plus zaslepienie dolotu plus wypuszczenie rurki z trojnika pod samochod aby bylo odpowietrzenie skrzyni korbowej...
...wynik 0,5 na 1000km..lepiej ale nie po to pchalem kase w remont zeby ciagle ten cholerny olej dolewac ...
...co robic dalej??
olej motul 8100 filtr knecht
---------- Post dopisany at 21:41 ---------- Poprzedni post napisany at 21:33 ----------
jedyne co moge jeszcze dodac to zauwazylem ze pod obciążeniem tzn na krzyzowce jak startuje czasami zostaje za mna chmura niebieskiego dymu...
...dzisiaj jechalem na dwojce przez skrzyzowanie nie zredukowalem do jedynki ale przychamowalem a po chwili dodalem gazu auto nie zgaslo ale zaklepało i pojechalo...normalnie wkrecilo sie na obroty i bylo niby wszystko ok poza jednym znowu za mna chmura dymu..
...niech ktos kumaty mi podpowie co jeszcze wymienic albo przerobic bo juz mi sie pomysly skonczyly...
...z gory dzieki:banan: