mo2

Może i mam pecha... Ot kolejny powód żeby przed zamówieniem skontaktować się ze sprzedawcą. Dzięki za info.

Jak pisałem wcześniej, nie mam na myśli zestawu tylko pojedyncze sztuki. Czy skv sprzedaje je ze śrubami? MS tego nie robi, kamoka tak.

Ja natomiast skłaniam się ku zakupowi wahaczy kamoka. Generalnie kuszą ceną i co dla mnie ważne mają śruby w zestawie, mowa o pojedynczych sztukach. Potrzebuję dwóch dolnych prostych a co do śrub to w aso wołają ok 80pln... . Sam mam 4 szt MS, 2szt dwuletnie oraz 2 szt które mają już cztery lata odpowiednio 25tyś km i 50tyś km , na razie spokój. Niestety mało tu opinii o kamoka, może ktoś coś ?

W półkę tylko głośniki niskotonowe żeby nie psuć sceny. Ale jeżeli nie masz bose to sobie odpuść. Lepiej wsadzić skrzynie do bagażnika.

Ja akurat nie narzekam na bas. W trasie jest nawet zbyt męczący. Przede wszystkim sprawdź czy masz oryginalne głośniki. Nie wiem jak w concercie, ale w symphony jest ukryte menu, które jest equalizerem. Możesz sterować basem oddzielnie dla każdej pary głośników. Funkcja jest opisana gdzieś na forum.

Podobno kiedyś były jakieś przypadki ale z tego co kojarzę to były tanie HT. Jeżeli się nie mylę to seryjne ramy produkują tylko w dwóch chińskich fabrykach meridy i gianta , więc wszystko i tak na jedno kopyto. Sporo też zależy od wagi bikera i techniki jazdy

W sumie ciężki wybór... Z jednej strony dobra cena i generalnie rowerek niczego sobie. Z drugiej dość duża waga i to zdecydowanie ścieżkowiec na którym oczywiście można poskakać . Jeżeli celujesz w zjazdy to zdecydowanie będziesz musiał go doposażyć w myk-myka i ewentualnie napęd 1x10.

Z którego roku ten swag i na jakich kołach?

Swag 30 nie jest rowerem do katowania enduro, aczkolwiek to ciekawy wynalazek za dobrą cenę. Za rasowego enduraka to jednak trzeba zapłacić min 15k pln. Jeżeli zdecydujesz się na swaga to obowiązkowo myk-myk i pomyśl nad jednym blatem z przodu.

ma ktoś z was rower enduro?

Co kolega rozumie przez rower enduro? Generalnie enduro to styl jazdy i większość fulli ścieżkowców/AM posiada geometrię ramy itd. wystarczającą do takiej jazdy.

Witam. Potrzebuje wyceny dwóch wahaczy dolnych prostych, lewej tuleji belki i osłony przegubu. Audi A4 b5

1.9, 110, 2000r. Dzięki i pozdrawiam.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zdążę bez większego problemu, tylko ja na stopach mam spd a nie buciory do chodzenia...

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja polecę sandały albo klapki...można szybko wysuszyć po praniu wieszając 'na rower'...

Po ostatniej próbie włamania do auta postanowiłem kupić blokadę na kierownicę. Mam pytanie do używających tego wynalazku, w jaki sprzęt zainwestować? W oko mi wpadła blokada z alarmem i kodem dostępna na allegro za ok 100zł. Są też zwykłe za ok 50. Warto dopłacić za alarm ? Jakie inne zabezpieczenia są polecane poza odcięciem zapłonu/pompy i alarmem ? Generalnie zdaję sobie sprawę że profesjonalny złodziej obejdzie praktycznie każde zabezpieczenie ,ale w tym przypadku mam na celu odstraszenie gamoni niepotrafiących sobie poradzić z zamkiem w drzwiach jak to było w moim przypadku. Ewentualnie czy jest gdzieś dostępne mini AC dla auta które już ma 16lat ?

No i stało się. Jakiś kretyn majstrował przy zamku drzwi kierowcy. Wkładka jest uszkodzona (otwór ustawiony w pionie). Teraz pytanie ,czy jak najszybciej wymieniać wkładkę czy na chwilę obecną zostawić uszkodzoną (jak gamoń nie wszedł to chyba już nie wejdzie) ? Generalnie nie korzystam z zamka ,otwieram auto z pilota. Jak ktoś ma wkładkę na zbyciu to zapraszam na PW

Siemka. A jaka firma produkuje oryginalne? Tak z ciekawości?

Behr, obecnie Mahle. Jakiś czas temu zmieniałem i wygląda identycznie jak ori, te same oznaczenia tylko znaczka vw/oooo brak

Hej. Próbował ktoś rezać belkę bagażnika od avanta o numerze: 8D9 071 120 005 do sedana ? Dostałem komplet i jedna jest uniwersalna , natomiast druga tylko avant. Da się to jakoś dopasować czy nic z tego?

Dla wszystkich zamierzających kupić rower a wahających się między 26" a 29er powiem tak, przede wszystkim odpuścić 26 i rozważać 27.5 i 29. Ja ze wzrostem 173cm celowałem w fulla 27,5 , jednak po przejechaniu się na 29er zdecydowałem się na większy. Teraz stary 26" HT przy fullu 29er wygląda i jeździ jak zabaweczka

W bagażniku po lewej stronie za boczkiem, jakoś tak na nadkolu. Później zrobię i wrzucę zdjęcie.

Zdjęcia na szybko

U mnie lało z góry przez uszczelkę ramki drzwi. Lekkie dogięcie rękoma załatwiło problem .

Przewody wygladaja ok. Może jakas podpowiedź ktore piny odpowiadają za oswietlenie.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Podepnę się. Brak oświetlenia bagażnika i tylnej kanapy po otwarciu odpowiednio baga i drzwi. Pompka była wymieniana i po podłączeniu w celu sprawdzenia było ok, natomiast po zamontowaniu w wygłuszeniu i schowaniu w swoje miejsce lampki nie palą. Oględziny pompki zrobione i wszystko wygląda ok. Mikrostyk zamka wymieniony, bez efektu. Jakieś pomysły ?

U mnie podobne cyrki się działy. Winne było nieszczelne serwo. Ale tak jak piszesz , zacznij od sprawdzenia przewodów podciśnienia (gumowe łączniki itp. ), sprawdź wakuometrem podciśnienie na vaccu, i turbululum. Sprawdź zaworki zwrotne . W sumie ogarnij całe podciśnienie. Sztanga gruszki na turbinie pracuje normalnie ? Słychać może syczenie z okolic serwa?

Widzę że kilka osób siedzi dobrze w tym temacie więc proszę o poradę.

Chcę kupić dla siebie rower górski/cross, kasa na wydanie to ok 2tys. Nowy lub jeśli by się trafiło coś dobrego, niezniszczonego to może być używany.

Jazda raczej po szutrach, lasach, czasami asfalt,. Nie chciałbym też żeby się złożył jak np skoczę z krawężnika

Jaki mogę dostać osprzęt w tej cenie, hamulce tarczowe, v-brake, zwykłe, hydraulika, na co zwracać uwagę przy kupnie używanego?

Ciekawie wyglądają modele evado z krossa.

Za 2k pln to raczej wszystko jedno. Kross, giant czy scott są na tym samym osprzęcie w tej cenie. Krossa faktycznie możesz dostać taniej wybierając model z poprzednich lat. Co do osprzętu to celuj w alivio . Amortyzator przód to minimum suntour xcr - najlepszy z budżetówek, ale generalnie 2-3 lata i złom. Ogólnie to ciężko dostać rower w okolicach 2 tysi na olejowo-powietrznym amorze. Może się trafić coś na sr epicon , jakościowo jak rs reba ale znacznie tańszy. Nie pisałeś o rozmiarze kół, oczywiście polecam 29 .No i waga , celuj w okolice 13kg. Jak masz możliwość to bierz rower od zachodnich sąsiadów - ceny dużo niższe...

Na jurę wybieram się pierwszy raz, więc plan jest ogólnie mówiąc elastyczny . Generalnie lądujemy w http://www.domki-niegowa.pl/ niestety wszystko już zajęte. Trasa na pierwszy dzień to Mirów - Bobolice - Morsko - Podzamcze -Smoleń i powrót przez Pilicę , Przyłubsko, Kroczyce . Następnie przejazd autem w okolice Olkusza i ogarnięcie trasy głównie w oparciu o szlak z http://i.silesia.travel/barcoo/images052011/mapka_wieksza.jpg .