TyBucu

Relingow raczej nie bedzie, jakos mi nie robia - ot taki gust. Na srebrnym i tak sa raczej malo widoczne.

I dobrze, zostaw bez, bo ładniej się prezentuje. A i tak pewnie na dachu niczego nie wozisz

A co do reszty, ładnie, piknie a w rzeczywistości lepiej się prezentuje niż na zdjęciach:naughty:

dlaczego miltek?

Bakuś wyspawa ci wydech nie gorszy za 1/3 ceny i juz z montażem

Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m

Miltek... bo jakoś innej opcji nie widzę, chyba ze BSR ale to w tej samej cenie, a do kolegi BAKUŚ mam jednak za daleko

okej, wlasnie czekam az mi vag przyjdzie poczta, w sumie z autkiem nie chce robic nic zanim zjade do polandii, bo koszta mnie tu przykryją i zjedzą. W miedzy czasie sprawdze filtr , swiece i dobrze mu sie przyjze ogolem, bo teraz pracuje dzien i noc i nie mam czasu go porozkrecac zabardzo .

---------- Post dopisany at 13:28 ---------- Poprzedni post napisany at 09:04 ----------

no wiec odświeżę tu trochę. Wymieniłem świece, sprawdziłem szczelność dolotu, ustawiłem przepustnice, vag błędów brak. I teraz im bardziej temperatura schodzi na minus tym bardziej on ma problemy z wkręcaniem się na obroty, na wolnych obrotach pochodzi i co jakieś 15sek. zafalują. Tak jakby na chwile jeden cyl. nie odpalił mieszanki, a z wydechu słychać charakterystyczne "pooof". zamierzam wymienić filtr paliwa, może to on jest przyczyna?

ja tez mam nadzieje ze w ten czwartek zawitam, chociaż do końca nie wiem czy mój szerszeniek nie będzie w warsztacie.

To niewiem jak ty byles Ale z kolega Seikokilla sie spotkalem, herbatke wypilismy i bylo milo. Za tydzien tez bede i tez herbaty sie napije

I tak btw. miejsce jest super, mamy gdzie usiasc pogadac herbatka tania i goraca:)

No i oczywiscie KEBAB za 9,99,-

no to zdecydowane, czwartek o 18

podlaczam sie pod pytanie co do VAG-a, mam problem w dostawie mocy ktorego zokalizowac nie moge

No niestety, tak jak mowilem sie nie wyrobilem...

proponuje za to sobote lub niedziele wieczor? tez tak kolo 18:naughty: ?

---------- Post dopisany 02-12-2012 at 13:10 ---------- Poprzedni post napisany 30-11-2012 at 01:40 ----------

I co, jeszcze nie ruszyliśmy a watek już staną?

:kwasny:w czwartek (jutro) obiecałem zabrać rodzinkę na zakupy przedświąteczne, a wiecie jak to schodzi... wiec wątpię żebym się wyrobił. A w weekend?

To tak samo jak u mnie, tak jakby kanapa pochylała się lekko w prawo, bo po prawej wchodzi mi z boczkiem na "ścisk" i ciężko domknąć oparcie.

mi pasuje caly czas, stacjonuje w helu wiec proponowal bym puck/okolice, np.kolo maka jest sporo miejsca i slyszalem ze tam inni organizuja spoty i moga sobie spokojnie stac.

Wpisuje sie, kiedy ogarniemy jakis spocik?

Gdybym to przeczytal wczesniej to bym sie tak nie wnerwial:facepalm:... A jak poradziles sobie z wiekszymi bolcami mocujacymi dolnymi?

(sory za odgrzewanie kotleta)

No tak, fmIC, zapomnialem napisac

No to cenowo tak drogo nie wychodzi, sęk w tym ze tu i tam są pewne odpryski które przed nałożeniem folii trzeba zniwelowac, więc myśle że narazie odmaluje go w tym samym kolorze, a na wiosne pomyśle nad folią. A co do zderzaków s4... Chyba z nich zrezygnuje, to jest a4, i niech zostanie a4, nie bede stylizował auta na coś czym nie jest. Wole zalozyc poliftowy zderzaczek z halogenkami, zamontować lotke i skoncentrować sie na tym by wzbudzała zainteresowanie jako a4 a nie by ktos podchodził i głupio pytał czy to 2.7BT:wink:

P.S. Lampki dzisiaj zamontowałem więc wrzuce jakies foto jak go umyje

No powiem wam ze pomysly niezłe. Ta folia też robi wrażenie. A gdyby coś matowego? I nie mówie tu o matowym szpraju z ciasnejramy...

A malowanie oczywiscie rozpoczne jak zdobede zderzaki, progi i lotke. bo tak pojedyńczo nie ma sensu

Myślałem o miękkim odcieniu pomarańczu, ale troche racja, bede sie świecił jak psu na wiosne .... może więc biały?

Witam. Więc tak jak obiecałem zamieniłem coupete na b5.

Obecnie










Napedza go AEB 150koni i co najwazniejsze ma ten WŁAŚCIWY rodzaj napedu, czyli quattro.
Kupiłem go za grosze, stan orginalny, nie było przy nim modzone nic a nic. Za to do wymiany prawie wszystko.

Wyposażenie:

2xPoduszeczki, niestety bez kołderki
ABS
Pełny FIS
Klimatronik
Łokciowsparcie w skórce
Listwy w "teflon"
2 elektryki przod, tył korbotronik
Ori kaseciak Audi
Ori Alarm z pilota z domykaniem szyb
Spryski lamp
Przeciwmgielne w ori lampach (wyrzucone)
Grzane spryski i lustra


Pazdziernik 2012
 

Luty 2013:

Maj 2013:

Pazdziernik 2013
 

Plan:
Performance:
-MBC - Wyrzucone, najgorszy syf, tymbardziej bez programu.
-wydech przelot, na dwoch tlumikach
-wirusik na +-240kuni - jest 193, potrzeba jeszcze zebrac kilka
-sztywny dolot -
-turbinka k04 -
-FmIC
-DV properfektII -
-Gwint -
-255 hebel na tył
-Porzadny hebel przedni
-Rozporka gorna przednia
-sztywniejsze stabilizatory

Interior/Exterior
-konsola 2din+ rns chinol
-nowe felgi 17" -
-nowa kiera -
-wnętrze skórzane -
-soundsystem -
-przyciemnic szyby -
-Lakierowanie całego auta
-lampy polift przód -
-dymione lampy tył -
-4 szyby w el.
-wywalic hak
-zderzak polift z halo
-Wnętrze LED
-BiXy z DRL
-Pakiet światło
-Podświetlane klamki
-Fele 18" na lato -
-Lotka na klape -
-Progi od eSy
-Czorny sufit polift -
-Podswietlane kratki -
-Boostgauge w srodkowa kratke -
-Zderzak przedni eS
-Tylny zderzak eS z parktronikjem

Dodatkowo było zrobione:
-Sprzęgło
-Rozrząd afkors
-Komplet cewek
-Przepływka
-Tarcze i klocki
-Pompa i filtr paliwa
-Kostka stacyjki
-Pompa wspomagania
-wentylator chłodnicy
-N75
-Łożyska kół
-Wahaczory przednie
-Wymieniona przednia szyba
-Chłodnica
-Linki ręcznego

Czesć, szukałem tematu ale nic podobnego nie znalazłem.

Więc autko sprawiłem sobie 4 dni temu i mam małą zagwózdke. Normalnie jezdzi, wszystko ok, tylko jak mocniej go "przycisne" on zaczyna sie dusic i dlawic, jakby go zalewało. "Dusi" go tylko mniejwiecej od 2100 do 3500 a potem juz pedzi jak rakieta, błędów brak a problem jest. Jak odpuszcze gaz i stopniowo przyspieszam to jest ok. Turbinka normalnie gwizdze, nie dymi wydeje sie okej, dolot tez na "oko" sprawdzilem i nie wydaje sie byc nieszczelny.

Witam, przyturlałem sie tu z forum A80 swoja czarną coupetka która mam plan wymienić na B5 1.8TQ.

Jestem Andrzej,21 sezonow z czego trzy za lejcami.

Może nie jestem inż. Majster Mechanik Złotorączkowski ale szybko sie uczę, na własną reke i pożytek.