Skocz do zawartości

barszcz91

Pasjonat
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez barszcz91

  1. witam oto moje cztery kółka jakim jest Audi A4 z silnikiem 1.8turbo z LPG 150KM ogólnie stan bardzo dobry blacharsko i mechanicznie Tak wyglądał świeżo zakupiony tak wyglądał rok temu nowa fabryczna turbina KKK i downpipe jak by co mam na zbycia taką z ułamaną flanszą do pospawania aktualnie wygląda tak wplany i mody hmm -chip tuning na jakieś 185KM -zrobić hamulce -usztywnić zawieszenie -alufelgi 16-17" razem opony slick -body kit od s4 b5 -wstawić skórzane fotele -zarejestrować jako zabytek jeżeli dotrwa -uzbroić w 500KM (jeżeli będzie taki budżet i wena) +szpera a najlepiej dokupić potwora sory za fatalną jakość zdjęć pozdrawiam
  2. ja bym zostawił tak jak jest. Najczęściej przerabia się odme żeby opary szły w atmosfere poto żeby silnik nie zasysał oleju przez odme ograniczając tzw. branie oleju przez silnik
  3. nic, tak na zapas, ludzie to chwalą...
  4. nie mówię o oleju tylko o dodatku liqui moly mos2 LIQUI MOLY Pro-Line Dodatek do oleju z MoS2 500ml (2730175325) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  5. do 1.8t 150KM z przebiegiem 246000km
  6. a ten liqui moly mos2 to można go lać? nie będzie problemów z silnikiem nawet w przyszłości?
  7. aha dzięki wszystkim za odpowiedź ale jeszcze spytam na przyszłość co sądzicie o oleju liqui moly mos2 do takiej samej 1.8t 150km lpg przy przebiegu 280000km?
  8. 5zł droższy od knechta czyli 40zł a co do tego płukania to muszę płukać silnik jakimś specjalnym środkiem żeby przejść na syntetyk czy normalnie spuszczam na nagrzanym silniku i jak ochłonie silnik zalewam syntetyk?
  9. a możecie powiedzieć czy filtr K&N HP-3001 nadaje się do 1.8t? W intercarsie pasuje do 1.8t a na stronie producenta K&N nie napisane o 1.8t a co do zaworu zwrotnego to i w zwykłym 1.8 jest ten zawór czy tylko w 1.8t?
  10. a co do filtra oliwy to warto wstawiać K&N? czy normalnego boscha?
  11. dokładnie to nie znam historii samochodu ale wiem że był sprowadzany z Niemiec do Polski 2 lata temu. Nie wiem czy czasem nie zalać agipa tego co napisany był na masce. Znajomi odradzają mi zalania syntetyka bo mogą być wycieki a w planach mam podkręcenie mocy do ok. 180KM sam już nie wiem
  12. a z liqui moly to jaki polecacie do mojego 1.8t?
  13. a jaki polecacie olej do 1.8t? motul, liqui moly czy agip? chociaż na masce jest napisane agip sin 2000 10w40
  14. witam niedawno kupiłem a4 1.8t LPG 150KM i mam takie pytanko czy mogę z półsyntetyku zmienić olej na syntetyk przy przebiegu 246000km przebiegu?
  15. witam chciał bym spytać czy można zmienić olej z półsyntetyka na syntetyk przy przebiegu ok. 246000km w Audi A4 1.8T 150KM + LPG (sekwencja). ponieważ mam świeżo zakupione autko i z tego co słyszałem zalecany jest syntetyk 5w40 a najlepiej Motul X-cess 8100 lub jakieś Liqui Moly, castrolom itp. nie wieże bo dużo jest podróbek a przy takim silniku nie bardzo oszczędzać na olejach co o tym sądzicie?
  16. Witam wszystkich fanów Audi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...