Skocz do zawartości

Krzynek30

Pasjonat
  • Postów

    106
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Krzynek30

  1. no pod podłokietnikiem np tez mam kostke taka jak do telefonu wiec moze kolega ma racje ze od telu

    ---------- Post dopisany 03-05-2014 at 10:19 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2014 at 23:15 ----------

    Może ktoś się orientuję jaka centralka telefonu powinna tam iść, co podłączyć żeby działało? Pozdrawiam i dzięki z góry :hi:

  2. Witam wszystkich, wczoraj podczas wymiany amortyzatorów z tyłu w mojej b5 pod dywanikiem w bagażniku z lewej strony (od drzwi kierowcy) ukazała mi się taka kostka , czy może ktoś wie do czego ją się podłącza?

    Zdj_cie0474.jpg proszę o podpowiedz do czego to może być... jest ona razem z wiązką wzmacniacza głośników tak jakby... Pozdrawiam

  3. Możesz mieć klapę zaciętą i silniczek musisz wyjąć i rozebrać, wyczyścić i nasmarować, prawdopodobnie się zablokował ja tak miałem że od sterowania temperatura mi się zacinał, wystarczyło szczotki przeszlifować i śmiga, a w drugim silniczku "ślimak" się zablokował o obudowę i też mi się udało go naprawić. :wink: nowy to koszt 400 - 500zł przynajmniej takie ceny w sklepie a używka ok.70zł ale ja nie mogłem potrzebnego znaleźć i udało mi się naprawić swoje, także musisz je wyjąć i się pobawić:lol1:

  4. Witajcie, a więc tak po zamontowaniu pompy wlałem płyn do płukania chłodnic prestone i wodę (szkoda mi było spuszczać płyn z tym dodatkiem), odpowietrzyłem i.... ciepełko w końcu.... pojeździłem cały dzień i na noc postawiłem w ciepłym garażu. Dziś rano zrobiłem traske ok 40km i było ciepło, po powrocie spuściłem wodę z dodatkiem i wydmuchałem sprężarką (producent zaleca spuszczenie po ok 40 minutach ale ja wolałem zaryzykować i dłużej poganiać roztwór w obiegu, w końcu jak coś i tak nagrzewnica do wymiany...) zalałem płyn i na początku za bardzo nie chciała mi się odpowietrzyć ale ruszyłem w trasę i dosłownie po może 2 min. jazdy zbiorniczek zrobił się pusty, dolałem płynu i tak jeszcze z raz i znów ciepełko w autku:decayed: przy -16 na zewnątrz... tym razem było słychać jak odpowietrza sie nagrzewnica (bulgotało w niej) teraz aż się nie chce wysiadać gdy mróz za drzwiami... mam nadzieję że wszyscy mający problem z ogrzewaniem rozwiążą go tak jak mi się udało.... Pozdrawiam i dzięki za pomoc forumowicze :banan:

    ---------- Post dopisany at 22:59 ---------- Poprzedni post napisany at 22:54 ----------

    Mi tez weszło 1,5 szklanki, nawet trochę mniej. Dalej czekam na kuriera z gratami i też jestem ciekawy efektu....

    a co wymieniasz u siebie?

  5. tak w obie:yes2::yes2:

    ---------- Post dopisany 21-01-2014 at 23:00 ---------- Poprzedni post napisany 20-01-2014 at 23:34 ----------

    Zamontowałem pompę,ale już późno i jutro sprawdzę co i jak... Mając chwile czasu chciałem przepłukać jeszcze nagrzewnice i tu pojawiło się pytanie ile po pustej nagrzewnicy powinno zmieścić się np wody? Mi weszła szklanka może dwie, to chyba za mało co? :facepalm:

  6. Myślę że skoro nie przegrzewa się to obieg wody jakiś jest, raczej zapowietrzony układ. Nagrzewnice masz drożną? puszczałeś przez nią wodę z zewnątrz ?

    ?

    Ja kiedyś w 2.8 2h odpowietrzałem i nic, ogrzewania nie było. W końcu ustawiłem auto przodem do góry, ostro zadarty nos :grin: wtedy płyn grawitacyjnie chyba spłynął do nagrzewnicy bo pomogło.

    tzn dzis płukałem z cztery razy woda z kranu i za pierwszym razem jakby z rdza woda wyleciała potem juz nie

    ---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:10 ----------

    jutro ma przyjśc nowa pompa poskładam i zobacze co sie bedzie działo mam nadzieje że będzie już ogrzewanie

  7. Witam, Panowie w swojej a4 1.8 również mam ten sam problem z ogrzewaniem, jak zdjąłem przewody od nagrzewnicy, zdziwiłem się gdyż płynu zero, a w zbiorniczku max, moje pytanie czy to wina zapowietrzonego układu czy pompy wody? jak odpaliłem na chwile auto ze zdjętym przewodem wlotowym płynu praktycznie w ogóle płyn nie leciał, dopiero przy dodaniu gazu i to nie całą średnicą przewodu. Po wyjeciu pompy okazało się że ma luzy na boki i w przód- tył czy to może być pompy wina? Autko nie przekracza 90 stopni. W pompie sporo rdzy, mogło zapchać nagrzewnicę i to byłaby główna przyczyna braku ogrzewania?

  8. Witam, również jestem posiadaczem 1.8 ADR + LPG od ok 2 lat, przebieg ok 340tys km i jak do tej pory nigdy mnie autko nie zawiodło zawsze dojechałem do celu, wiadome przebieg i lata robią swoje i czasem coś się zepsuje ale ogólnie jestem zadowolony. Jest czym jechać, jak dla mnie wystarczą 125KM, spalanie też nie jest takie duże. U mnie pali ok 11 l gazu, zależnie od jazdy. Powyżej 13 mi nie wyszło. :wink:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...