Hohe

A no tak. Ale to chyba jedyna zaleta. Dzięki.

Korzystając z okazji, chciałbym przypomnieć o moim pytaniu.

Korzystając z okazji, czy ktoś mógłby mi wyjaśnić jakie zalety i plusy w stosunku do koncerta, posiada MMI? Mam na myśli 2G

I jak wyglądał? Tylko pisz prawdę!

Super, że się udało. A ja tak z innej beczki chciałbym zapytać, co sądzicie o tym: Audi A4 2.0TDI 120Hp 2008-2012 Stage 1 - Tuning kits A może już pytałem?

Myślę, że Jarkowi się wątki pomerdały. A co do Twojego problemu Staszek, to proponuję znaleźć kogoś z kabelkiem VagCanPro i przekodować komfort. Minuta roboty.

Panowie, jakby ktoś szukał włącznika, to mam na sprzedaż - http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-154/przycisk-recznego-hold-assist-282754/

Wygląda na to, że uruchomiłeś auktualizację oprogramowania i MMI czeka na płytkę z softem.

Jeśli przez moment działa a potem gaśnie, to 100% komfort do przekodowania. Dziwne, że ASO zdejmując CP tego nie zrobiło.

No właśnie o to pytałem w poprzednim poście. Rozumiem, że piszesz o pinie 3? Tak, trzeci to był.

Chyba się nie zrozumieliśmy, nie rozmawiam w ogóle o kompasie. Chodzi mi o to, że kiedy zmieniłem lusterko na to z kamerą asystenta długich, to odpiąłem kabel który szedł do komfortu. Więc w tej wersji lusterka jest on najwyraźniej niepotrzebny, załatwia to gateway.

Jak komuś nie zależy na kompasie, który jest tylko bajerem, to mam na sprzedaż http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-154/lusterko-fotochrom-czarne-278437/ z którego nie trzeba ciągnąć kabla do komfortu a wystarczy do Gatewaya. Zawsze bliżej, nie trzeba ryć połowy auta.

To super! Daj znać jak będziesz rezał klawisz.

Złe kodowanie, chyba:naughty: masz ledy z tyłu ? jeśli tak to trzeba pewnie zrobić adaptację w kanałach komfortu, a w gatewayu sprawdź czy masz wszystko zakodowane to co masz w wyposażeniu:wink: Tak jak Bogdan pisze, prawdopodobnie komfort z innej wersji. Też miałem podobnie, tylko całkiem inaczej.

Marcin, na pewno prościej, jednak nie będzie to wyglądało ori:kwasny: jak będę miał venę to się za to wezmę Właśnie. Popeliny nie zrobię. A jak tam Twój moduł z Kufateka, reklamowałeś?

A może prościej byłoby założyć od innego modelu? Albo taki jak w klapie?

A co, klapa Ci się nie domyka? A z innej beczki, dzisiaj założyłem odpowiednie, czyli słabsze, sprężyny gazowe i mogę tę operację polecić. Klapa nie męczy się tak idąc na dół. ---------- Post dopisany 07-08-2013 at 11:46 ---------- Poprzedni post napisany 26-05-2013 at 22:45 ---------- Szanowni Państwo, dorezał ktoś już przycisk w drzwi? Noszę się z tym zamiarem, więc szukam wskazówek. Piny, wtyki, schematy, podpowiedzi, etc.

Ale w ASO pamietam że nie takie drogie. Tak przy okazji, co się dzieje z http://sklep.gajos.com.pl/sklep/sklep1.php Może się już im znudziło:wink: wszyscy tylko sprawdzają ceny a nikt nie kupuje.... Dobre, ale to może być prawda!

Niestety, nie mieszkam w PL, więc nie pomogę.

Czekan, czekam.

J533 to właśnia Can Gateway, za schowkiem.

Ja właśnie skończyłem instalowanie, zakodowałem i czekam na przycisk. Mam nadzieję, że zabangla.

Moja też ostatnio sama pękła. Pomorek jakiś na te szyby.

To jak włączasz?

No co Ty! Chciałem mieć szybę, która ogranicza przenikanie ciepła słonecznego, że tak powiem a wydawało mi się, że takowej nie mam. W mojej poprzedniej A6 było chłodniej. No ale wychodzi na to, że niepotrzebnie się ścierałem. Teraz mam jakąś FY, BMW pakuje takie na pierwszy montaż, a mi siła sugestii karze wierzyć, że jest chłodniej. Oczywiście nic za to nie zapłaciłem. ---------- Post dopisany at 20:29 ---------- Poprzedni post napisany at 20:26 ---------- za***isty jest, chociaż to żaden news. Nawet filmik z YT jest ze stycznia. Tak więc, już od pół roku śni mi się po nocach. ---------- Post dopisany at 20:34 ---------- Poprzedni post napisany at 20:29 ---------- Jakbym miał takie V8, to bym radio zdemontował. Przed A4 miałem A6C6 2.4 V6 i nawet tego mi brakuje przy obecnym traktorku.