Witam mam takie pytanie posiadam audi a4 b8 2.0 TDI CR 143km 2011 r 47000tyś km nie wiem dlaczego wskaznik nie pokazuje temperatury 90 stopni. Po szybszej jeździe wskakuje na 90 ale gdy ustawie temperature nawiewu na 22 stopmie spada znow do 60 lub mniej. Czyżby to byla wina termostatu??? Jak tak to aż dziwne żeby w tak młodym samochodzie juz cos sie psuło. Proszę o pomoc co to może być.
************************************************************************************************************
Koledzy przeczytałem dzisiaj kilka for w tej sprawie, ostatnio mam CAGA skrzynia MULTI i przy spokojnej jeździe ( temp. otoczenia około +3 ) auto łapie 90 C po dłuższym odcinku - 12km,
Na forum Superba znalazłem że w przypadku konfiguracji z MULTITRONIC wymiana drugiego termostatu 1K0121113A
załatwia problem - auto trzyma ładnie 90C ale nie znalazłem nic na temat konfiguracji z manualną skrzynią biegów.
Na forum passata i audi kilka osób pisze, że termostaty często trafiają się nowe i wadliwe a ich wymiana jest dość uciążliwa.
Po wszystkim dochodzę do wniosku, że w moim przypadku można zastanowić się nad wymianą termostatu bo cena już od 100 zł ( 03L121111AD )
1. zastanawia mnie czy w A4 B8 i moim EXEO ( S.B. manual ) nie ma gdzieś schowanego 2 termostatu ale nie mogę odpalić strony ze schematami - ruskie coś zablokowali,
2. na 100% mam ten zawór z fotki pod pozycją 19 i jak dotąd nikt nie napisał jaką rolę pełni i zasadę działania by go sprawdzić, cena podobno do 150 zł, ( używana ) bo nowa to około 800 zł.
Pozycja nr. 19 to 03L 965 561 - dodatkowa pompka układu chłodzenia; złącze elektryczne to 3 piny ( + aku, - masa i sterowanie z ECU )
muszę się jeszcze z doktoryzować w jej temacie.