malymoto
-
Postów
35 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez malymoto
-
Kolizja w Niemczech
malymoto odpowiedział(a) na malymoto temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Witam ponownie wczoraj dostałem prawko razem z przyczepiona do dokumentu kartką ale nie wiem co to znaczy pewnie że będę miał zakaz prowadzenia w niemczech czy mógłby ktoś to przetłumaczyć ? -
Dokładnie o to dzięki bardzo
-
Szukam numeru uszczelki pod podstawę pompy wspomagania do 2.5 tdi v6 jest to metalowa uszczelka przez która przechodzi olej do chłodnicy oleju
-
Kolizja w Niemczech
malymoto odpowiedział(a) na malymoto temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Z tego co się dowiedziałem to chcą mi zrobić zakaz prowadzenia pojazdów w niemczech na okres do 9 miesięcy . -
Witam ostatnio miałem nie przyjemny przypadek w niemczech otarłem się w ciasnej uliczce o drugi samochód z racji tego że nie chciałem stać tak na środku odjechałem kilkanaście metrów dalej po przyjeździe policji której nawet nie zdążyłem wezwać Pan policjant zarzucił mi ucieczkę z miejsca wypadku dostałem 450 euro i zostały mi zatrzymane prawo jazdy co teraz robić jak się bronić ? Proszę o porady
-
Na obudowie skrzyni przy kole zamachowym .
-
Ja bym sprawdził ten czujnik na początek czy przypadkiem po rozgrzaniu nie wariuje na youtube znajdziesz filmik jak go sprawdzić .
-
Sprawdzałes ten czujnik obrotów silnika ?
-
A jak z odpalaniem na ciepłym silniku ?
-
Raczej nie ale rozważam ten temat bo coś słabo turbo oddycha wszelkie nieszczelności są wyeliminowane tylko zostaje wydech albo czujnik oszukuje >_>
-
Witam ponownie miałem zrobić filmik ale ta mgła olejowa jest bardzo mała ale nastąpił inny problem . Jaką macie wartość na vagu na wolnych obrotach doładowania jakoś nie mogę ustawić wartości wymaganej . Przy wyższych też trochę brakuje czyżby zatkany wydech ?
-
Mi to wygląda na twardą wodę i nic tu nie pomoże mycie na dwa wiadra próbowałeś myć na myjni bezdotkykowej ? Spróbuj po umyciu wytrzeć ręcznikiem do sucha wtedy nie będzie kropek i zacieków .
-
Dym to nie jest tylko na moje oko jakby trochę za dużo tej mgły postaram się zrobić filmik i wtedy będzie wiadomo .
-
W afryce to ja nie mieszkam upałów to raczej dużych na lubelszczyźnie nie ma . Icek już zamówiony zobaczymy co wtedy będzie . Przy dobrze rozgrzanym silniku jak odkręcam korek to nic nie syczy więc odma chyba ok tylko jest sporo mgły olejowej gdy położę korek to lekko go zasysa . Czyżby już były przedmuchy ?
-
Mam teraz mobil 5w50
-
Na kompie zero błędów jedynie turbo troszkę słabo ładuje ale to pewnie przez ten icek dziurawy stara turbina nie miała luzów ale zmartwił mnie ten olej i zmieniłem w niej cały wkład na nowy i teraz dalej to samo się dzieje . Patrzyłem ostatnio do turba i od strony zimnej łopatki są upaciane olejem .
-
Podpowiedz kolego misiek95 jak sprawdzić opornosc vagiem :-) a jak kolega chce to możemy się zamienić za fury mi się napęd na 4 kopyta przyda :-) Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
-
Można by jeszcze dostać się do baku chwycić za pływak i wtedy patrzec co się dzieje ze wskaźnikiem może gdzieś jest jakaś przerwa kiedyś mostkowało się dwa kable na wtyczce i było widać czy wskaźnik idzie na full :-) Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
-
Narazie tutaj szukałbym problemu może podmień wskaźnik jak masz możliwość Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
-
Błąd g210 to raczej świadczy o braku paliwa w komorze spietrzającej a czujnik poziomu paliwa jest chyba osobno Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
-
A test zegarów jak wypada ? Stoi wskazówka równo w połowie ? Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
-
Ostatnio po ostrej jeździe zauważyłem że z lewego icka wypłynela spora ilość oleju i dlatego mam pytanie czy powodem tego może być stary typ odmy ? Czy silnik kończy swoje życie ? Dodam że turbo nowe na starym była ta sama bajka icek na pewno do wymiany ale skąd bierze się ten olej ? Proszę o porady :-)
-
Spotykają się dwie krowy w rzeźni . Jedna do drugiej . Ty tu pierwszy raz ? Na to druga nie kur...wa drugi :-)
-
Jak wszystko to ja bym tego nie użył wszelkie uszczelki też pewnie zje
-
Ciekawe jak dalej będą służyć oby jak najlepiej nie są to jakieś znajome części dla mnie ale może warto zamontować przynajmniej cena kusi