tomek71wzw

Witam, z góry Was proszę zebyście mi nie pisali że takich tematów było na forum setki wystarczy przeszukac. Uzywałem opcji szukaj przeszukałem kilka stron i nic. Chodzi o to, że żarniki jakie obecnie posiadam swiecą tragicznie. Przy oświetleniu ulicznym nocą nie widac ich prawie w ogóle natomiast po nie oświetlonej drodze słabo oświetlają mi kawałek drogi przedemną przez co jazda jest męczarnią. Chciałem zapytać jakie żarniki kupić, tzn. ile kelwinów? Posiadam fabryczne xenony z samopoziomowaniem i spryskami. Ile kelwinów kupić? Oryginalnie to chyba jest 4300? Czy można zakładać żarniki z większą ilością kelwinów (więcej kelwinów to chyba mocniejsze światło tak?)? Jakiej firmy? Jakieś no name-y czy oryginały philipsa? Jeśli philips w ogóle wchodzi w grę i czy można to nazwać oryginałami. Kolega mi mówił, że ostatnio kupił najtańsze za 40zł jedną i nie widzi różnicy między tą co miał a tą co ma. Proszę o podpowiedzi. Pozdro!

Witam. Mam problem z samopoziomowaniem xenonów. Świecą tuż przed sam zderzak tak, że jazda w nocy staje się niebezpieczna. Był juz temat o tym wcześniej w którym usterką było wypadnięcie czujnika na tylnej belce: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/b5-akn-samopoziomowanie-ori-ksenonow-76606/ Jednak wjechałem na kanał i wszystko z czujnikiem u mnie ok. Niby xenony przechodzą test po włączeniu tzn. opadają na sam dół i regulują się do odpowiedniej wysokości. Nie wiem czy u mnie to ma miejsce. Bardziej wygląda mi to na coraz mocniejsze świecenie xenonów. Nie wiem właśnie czy to jest efekt tego testu poziomowania przy włączaniu świateł czy po prostu xenony się rozgrzewają (jeśli w ogóle istnieje coś takiego jak rozgrzewanie się xenonów - czy od razu świecą światłem pełnym).

No ją mam liftingowego i też muszę wcisnąć Wysłane z koparkoładowarki.

Witam dzik wysłałem ci pw, odebrałes?

Witam. Posiadam delikatny problem - auto na zimnym silniku lekko szarpie a gdy zatrzymam się to wskazówka obrotomierza delikatnie drga (obroty zamiast trzymac 900 to wachają się w granicy ok. 900-940). Problem ustępuję jak auto jest rozgrzane. Posiadam lpg ale tydzień czasu i to samo się działo przed założeniem i po założeniu nic się nie zmieniło więc nie jest to wina lpg gdyż jak jest ciepły i chodzi już na gazie to nic się nie dzieje. Aha i po odpaleniu mam obroty 1100. Czy to normalne? Istnieje coś takiego jak automatyczne ssanie? Pozdrawiam.

czyli jak jest ten "cycuś" w lewo to jest dłuższa przerwa czy krótsza?

Witam. Chciałbym się dowiedzieć do czego służy ten przycisk na manetce wycieraczki: Niby w instrukcji napisane jest: "Przy pomocy pokrętła (A) można zmieniać przerwy w wycieraniu". Czy ktoś z was zauważył jakieś różnice w prędkości wycierania? Bo ja nie. Tym bardziej, że logo jakie jest na tym pstryczku wygląda jak by chodziło o coś ze spryskiwaniem. pzdr!

To nie rozumiem skąd te piski się biorą skoro przy wypukleniu tego lędźwia sprężyna jest bardziej rozciągnięta to powinno skrzypieć na rozciągnięciu a nie wtedy gdy są całkowicie nierozciągnięte te sprężynki? Dobrze rozumuje? Jakieś sugestie pozbycia się tych pisków?

Witam. Czy ma z was ktoś problem ze skrzypiącym pompowanym lędźwiem? Chodzi o to, że jak w momencie maxymalnego napompowania jest wszystko ok tyle, że wtedy nie jest zbyt wygodnie. Problem zaczyna pojawiać się w momencie gdy spuszczę powietrze wtedy piszczenie oparcia jest nie do zniesienia zarówno u pasażera jak i kierowcy? Czy jest to norma czy wada? Podejrzewam, że raczej wada więc chciałbym się dowiedzieć od tutejszych czarodziei jak pozbyć się tego drażniącego tematu. Liczę na pomoc i pozdrawiam.

kupując na allegro ten motul 5w40 nie mam pewności, że to motul? ps. czy to że mam instalacje gazową zmienia postać rzeczy co do oleju?

Witam. Przeglądam forum i większość jest o silniku 1.8 T, ja posiadam 1.8 ale bez T (niby w profilu mam 1.8T ale zakładałem konto przed kupnem autka a teraz nie mam możliwości zmiany). Chciałbym się dowiedzieć jaki olej zalać gdyż kupiłem autko i nie ma info o tym kiedy był wymieniany olej (podobno już czas wymienić) wiem że był to mobil 1 full syntetyk (bynajmniej tak mówił poprzedni właściciel). Przelot autka 204 tys. I chciałbym się dowiedzieć od was co oznacza ten drugi parametr 5w30, 5w40, 5w50.

A jaka butla wchodzi w a4 b5 polift w koło największa? Tylko żeby nie wystawała zza tej wnęki od koła (o ile to mozliwe w ogóle ?

jak w temacie ;P