Witam !
Mam audi a4 b5 95 r 1.8 125km + LPG
Mój problem polega na tym, ze po wylaczeniu ssania obroty strasznie zaczynają falować. Jeśli na zimnym silniku dam troche wiecej gazu i mocno go rozpedze to po wyrzuceniu z biegu obroty potrafia spaść do takiego stopnia, ze samochod gaśnie. Po rozgrzaniu silnika samochod raczej nie zgaśnie, ale na jałowych obrotach falowanie cały czas występuje. Wskazówka obrotomierza upada i podnosi się jakies 4-5 razy i silnik sie uspokaja i trzyma równe obroty. Samochód ma LPG ale i na tym i na benzynie dzieje sie to samo. Póki co zmieniłem świece. Ponadto na 3 tłoku jest nieco niższe ciśnienie nie wiem czym spowodowane, czy to również może mieć wpływ na to?
Wyczytałem, że problemem moze byc sonda lambda albo czujnik położenia przepustnicy, co o tym myślicie ?
Niżej filmik z pracą silnika.
https://vimeo.com/65411241