cabanmat

Andrzej z Zamościa... Zdawałem u was samochód i motor, udało się jakoś wszystko za pierwszym Pomimo ogólnej opinii o egzaminowaniu w Zamościu

Turbo pracuje znakomicie Co tak pan pędzi ? - A wie pan turbosprężarke testowałem bo jutro daje auto do mechanika - A niższych biegów niż czwórka to nie ma ?! Zgadza się to mój pierwszy mandacik. Panie... to je Audi, tego nie spowolnisz, tym powoli się nie da (W nawiązaniu to jest amelinium tego nie pomalujesz)

Też się uśmięchnołem ale nic nie mówiłem... Na Motulku zrobiłem już ponad 4 tysiące i żadnych wycieków czy rozszczelnień nie mam Silnik wręcz lepiej pracuje. - Nie ma takiego dymienia na zimnym rozruchu, podczas zimnego rozruchu nic tam nie stuka tak jak było to na Castrolu, na pewno silnik mniej pije Motula.

A jak oceniacie reakcję mojego mechanika ?

Przedzwoniłem dzisiaj na "pały" to sami nie wiedzieli czy muszę gdzieś się zgłaszać z wnioskiem "najlepiej jakby pan zapytał się kogoś z urzędu wojewódzkiego"

Byłem dzisiaj u mojego starego mechanika i zganił mnie tym że stosuje różne oleje. Tzn. że jeździłem na Castrolu a teraz na Motolu "Ale co to za robota olej raz taki a raz taki, jak ma zwykłe wtryski to jeszcze pół biedy" Który olej Motul 5W40 X-Cess czy Specific ma większą lepkość ? Tzn. na którym silnik będzie pracował ciszej.

"Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40.000 km." To znaczy, że mogę go wymieniać co 40tyś km czy muszę co 15 ?

Tak się zapytam trochę poza tematem... Który olej najbardziej wyciszy mój silnik ? Obecnie jestem na Motulu Specific 5W40 Silniczek ALH

Więc nigdzie nie zgłaszać chęci kredytowania ? Po prostu samemu płacić po 20zł miesięcznie ? Miejcie na uwadze, że dzisiaj złożę PIT'a, żeby nie było tak że ja im zapłacę ze dwie raty a oni i tak sami sobie wezmą z konta:)

Z pomiarem się zgadzam bo mniej więcej tyle jechałem Tylko co to za magiczna liczba 88km/h Ostatnio ojca złapali i też miał 88 ---------- Post dopisany 11-02-2013 at 00:30 ---------- Poprzedni post napisany 10-02-2013 at 22:58 ---------- Odnośnie rozłożenia ma raty... To muszę gdzieś się udać z wnioskiem czy samemu wpłacać po kilkadziesiąc złoty miesięcznie ?

Po jakim czasie auktywnia się komornik ? Kiedyś kumpel mówił mi że mandat rozpisali mu jakoś na raty ale mnie to nie ratuje... Sprytny sposób... US przeleje mi 300zł podatku a 200zł do niego wróci w postaci mandatu. Kiedyś jak nic na Ciebie nie stało to się jakoś przedawniało a teraz to wiecie za złotówkę Cię będą ścigać. Takie czasy... Takie przeżycia uczą... Teraz już będę wiedział że turbo się nie testuje na zabudowanym U mnie na wsi jest prosta droga i nowa więc warunki lepsze niż poza zabudowanym. Trochę głupio że dałem się złapać 200metrów od domu.. Prawko na auto zdawałem w 2010, pierwszy mandat w 2013r. no no Chyba zainwestuje w CB radio... ---------- Post dopisany at 22:50 ---------- Poprzedni post napisany at 21:20 ---------- Kumpel napisał mi, że jak nic na mnie nie stoi to po roku umarzają. A jak teraz jest z punktami karnymi ? Przepadają po roku ?

Kasy na razie nie mam na takie imprezy, jutro będę w US składać PIT'a najwyżej zapytam się kiedy będzie kasa na koncie i nawyjżej skoczę na Policę i zostawię jakieś oświadczenie, że zapłacę tego i tego jak mi skarbówka przeleje;) Ajj jutro auto oddaje do mechanika i chciałem przetestować turbo bo chyba mam łopatki zanieczyszczone... Ten test kosztował mnie 200zł i to złapali mnie 200 metrów od domu. Czas zapłaty mandatu jest chyba 7 dni

Witam Dzisiaj przed godzinką zostałem zmierzony przez drogówkę. Testowałem turbo na własnej wsi. Złapali mi 88km/h na 50 km/h dopuszczalne. Teraz tak czy muszę zapłacić ? Czy może się przedawnić ? Jestem studentem, nic nie jest na mnie. Nie pracuje. Jeżeli mowa o ewentualnej zapłacie, to będę mógł zapłacić dopiero gdy Urząd Skarbowy odda mi podatek (na wakacjach pracowałem 3 miesiące legalnie jako student). Czy muszę zgłosić to w Policji ? żeby później nie było wizyt komornika. Mandacik w wysokości 200zł i 6 punkcików Gdzieś przeczytałem że powyżej 200zł uruchamiają komornika.

Kolego chciałeś 10W40, to podałem Ci Motula w półsyntetyku. Lekko zaznaczyłem zastosowanie płukanki i 5W40. ---------- Post dopisany at 12:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:46 ---------- Płukankę zalewasz do starego oleju ! uruchamiasz silnik na 10-15 minut, gasisz, odkręcasz korek spustowy i spuszczasz olej. Ja bym zostawił na noc żeby dobrze ściekł ten syf z płukanką. Nazajutrz przykręcasz korek spustowy, zmieniasz filtr, zalewasz syntetyka i dawaj za nas dawaj za was Nie dźiwmy się później, że istnieje opinia że Audice z Polski są wypałowane... Prawie wszyscy moi znajomi mający TDI jeżdżą na półsyntetykach Castrola....

Chodziło mi o oznaczenie silnika

Silnik na wtryskach czy pompowtryskiwaczach ? To jest EGR ?! Jak dla Ciebie to chyba Motul 6100 Motul 6100 Synergie+ 10W40 5L OIL-LAND Ale zastanów się na płukanką i 5W40

Tak samo miałem z ojcem, jeździł na Castrolu... Wziołem wypłate, kupiłem mu Motula i sam przyznał, że ten olej jakiś lepszy B-)

ALH 00'-01' 244tys. Czy prawdziwy? Myślę, że tak ale nie dopatrzy się skręconych 100tyś km Ostatni wpis w ASO ma w kwietniu 2009 przy wymianie rozrządu przy przebiegu 181 tyś oczywiście potwierdzone w ASO. A kupiłem w styczniu 2012 z przebiegiem 216tys. Szwagier ma A6 2.7TDI z 2007r mieszka na wyspach i przebiegu tez ma mniej więcej tyle co ja :-) Jest na forum jakiś kolega który sprawdzi po VINie historię serwisową (nieodpłatnie)

Jak chcesz spróbować z olejem to masz na forum kolegę "dzika", którego imię Marcin Kerdaś (nazwisko mogłem przekręcić) ze sklepu PRO-CHOICE, przedstaw sprawę najlepiej chyba poprzez GG, on dobierze Ci płukaneczkę, olej, filtr i będziesz widział czy coś pomogło. Pewnie zaproponuje olej Motula, płukaneczkę Millersa i filtr Mann'a ;D Tutaj masz jego GG : 347504 A tutaj stronę sklepu Pro Choice - części samochodowe, VAG, Motul, Mann (PS. Sklep działa też na allegro) Sam od niego olej kupuję ;D

To widzisz ja Ci powiem na moim przykładzie... U mnie wchodzi 4,5L oleju. Zalewałem 4L Castrola i poszła mi jeszcze buteleczka 1L na dolewki na przebieg 15tyś km. Teraz jestem na Motulu, kupiłem bańkę 5L i mechanik zalał mi 4,5L. Zrobiłem już 4 tyś km i na bagnecie ubyło może dosłownie 1mm. A przebiegu mam 244 (na liczniku bo też nie wiem czy prawdziwe) Co mogę jeszcze powiedzieć o Castrolu... Pamiętam, że do 2 tyś km olej trzymał poziom na bagnecie, a potem zaczął regularnie znikać. Pod koniec (mówimy i interwale wymiany 15tyś km) to już dosłownie znikał w oczach, pomimo dolewek.

Czy wyciszy... nie wiem ale na pewno olej szybciej rozejdzie się po całym silniku szczególnie podczas zimnych rozruchów, a co za tym idzie nie będzie tak dzwonić. Ja na Twoim miejscu pokazałbym się u jakiegoś znachora, aby chociaż pooglądał, i dał diagnozę dlaczego silnik pije tak olej. Po ewentualnych naprawach, dobra płukanka żeby wygnać ten półsyntetyk z silnika i zalać porządnym syntetykiem (nie mówię tu o Castrolu) Ja jestem żywym przykładem, który jeździł na Castrolu a teraz na Motulu. Powiem tak... nigdy więcej Castrola... PS. Jaki ty masz dokładnie silnik i jaki przebieg (przynajmniej ten z zegarów)

Moim zdaniem najlepiej jakbyś zostawił auto na noc z otwartą miską żeby wszystko dobrze ściekło, żeby później płukanka nie ganiała z nowym olejem. ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:41 ---------- Silnik TDI powinien jeździć na pełnym syntetyku, jeżeli auto zaczyna pić olej to pomocy szukajmy u mechanika (uszczelniacze, przepuszczająca turbosprężarka, inne wycieki), a nie stosując olej półsyntetyczny 10W40.

Ja kupowałem pod koniec marca 2012 w pobliskim sklepie motoryzacyjnym olej Castrol Diesel Magnatec 5W40 4L to płaciłem równe 120zł. Poźniej pod koniec września 2012, kupiłem u kolegi dzik Motula Specific 5W40 5L za 145zł+wysyłka. Ale panowie 55 zł za 1L Castrola?! Tyle to kosztuje 1L Motula 5W40 u mnie na miejscu u autoryzowanego importera Motul.