senk

Jak jesteś dzisiaj jeszcze w Krakowie to daj znać. Posłuchasz jak chodzi RS z milltekiem ?

Nie chce odgrzewać starych kotletów, ale sam szukałem wątku o tym czy ktoś jeździ jakieś Super OESY, KJSY, RO itd? Więc podbijam a nie zakładam nowy. Trochę czasu minęło może ktoś taki jest?

A to ciekawe bo czytałem, a nawet rozmawiałem w serwisie i podobno nie ma za bardzo możliwości założenia haka do RS4 ?

Czekam, aż się skończy gwarancja i wtedy się zabiorę za mody Jak w Audi pokazałem wykres ( 385KM ? )to powiedzieli, że nie jest dla nich wiarygodny, a oni nie mają gdzie zrobić, ale komputer pokazuje ze auto jest sprawne. W sumie nie mogę się doczekać aż skończy się gwarancja może zacznę wcześniej.

Też bym zostawił, ale mam jeszcze gwarancje. Daj znać ile wyjdzie. Program silnik i skrzynia?

I tak masz 30 więcej niż ja... Jaki przebieg w końcu?

Średnie spalanie z 26 ostatnich tankowań mam 18,4

A gdzie Ty stacjonujesz tą furką w sensie jaki rejon Polski? Może bym podjechał kiedyś gdzieś zobaczyć kuzyna. Już jedną fote z białasem mam

nie mam jakichś zdjęć już ciemno, ale u mnie to wygląda +/- tak.

Sprawa się rozchodzi o to czy masz arabską tabliczkę znamionową czy nie (audi podobno czasami ma dwie arabską i EU). Jak masz europejską to Ci zrobią na stacji diagnostycznej normalne badanie przed 1 rejestracją i nigdzie nie wbiją tylko wystawiają dokument z którym idziesz rejestrować. Jak masz tabliczkę arabską to musisz iść do urzędu tam gdzie się rejestruje furę i oni Ci mogą wydać zamienną tabliczkę znamionową i próbne blachy i z tym jedziesz na przegląd.

Nie wiem kto by kradł rs'a, teraz się kradnie auta głównie na części? rs4 niezwykle niepopularna. Nie wiem jak w 2108r. ja 3 lata temu miałem 2 warianty: 1. idziesz po próbne, musisz kupić OC na próbne, na próbnych jedziesz na przegląd, po przeglądzie jedziesz z kartką z przeglądu, oc do rej na normalne tablice, i robisz cesie polisy oc na nowe blachy 2. jedziesz lawetą na przegląd, i wtedy z podbitym przeglądem rejestrujesz fure, a no i co musi być to OC trzeba wykupić w tym samym dniu co rejestracja.

Jakbyś jechał gdzieś na jakiegoś spota albo do Piaseczna to daj znać. A co do spalania to ja może mam jakiś wadliwy silnik? ostatnie 10 tankowań tylko raz poniżej 19l.

A czasami na 200km

Hahah ja rzadko mam poniżej 20/100 xD Chyba tam macie jakieś super rzadkie powietrze i są małe opory A miejscówki na foty kozackie. Dobra sprawa takie przejażdżki, pozazdrościć!

że jak? 167k to chyba pół auta sprzedajesz :|

Jest to jakas mysl [emoji848] Moze cos uda sie ugrac. Wlasnie nie mam tez porownania z innymi posiadaczami, bo tych samochodow jak na lekarstwo [emoji16]

Jeszcze nie. Chcialem pierwsze sprawdzić co powiedzą w Audi na taką utrate mocy, ale się wypieli. Auto na gwarancji nie chcialem tez zeby w nim grzebac poza serwisem, ale chyba bede zmuszony.

Niektórzy kupują auta dla wyglądu co z tego ze na suchym rs'a objedzie m4 czy c63 jak za żadne skarby bym nie chciał jeździć na codzien m4. A rsem z utrata mocy tez mozna poszalec. Jakby nie bylo 380KM też daje przyjemność z jazdy. Myślę że każdy właściciel rs4 godzi sie na takie minusy i jest to trochę niepoprawne i malo praktyczne rozwizanie. Dlatego jest ich tak mało. [emoji1308]

Wykres z BestPerformance, przebieg lekko po 30tyś. Moc 384 zamiast 450 trochę słabo. A auto jeszcze na gwarancji. W Audi powiedzieli, że wykres nie jest wiarygodny, a jak im zaproponowałem żeby zrobili wiarygodny, to powiedzieli, że nie robią takich rzeczy o_O

A to szkoda :/ Myslalem, ze doczekam sie kiedys wykresu z hamowni ile RS by wypluł. Wiadomo, że te V8 nie trzymają KM i maja wieczny problem z nagarem. Podobno na 30tys. moc spada gdzies o 30KM.

p.s Co trzeba zrobić, żeby mieć takie coś? Czy to jakaś zwykła appka?

Co do wydechu to alternatywną, tańszą opcją w zamian za Akrapa jest też Milltek. Co prawna moim zdaniem tylko resonated, w non-resonated niskie obroty są bardzo nieprzyjemne, a przy 3,5 tys coś rezonuje i głowę chce urwać. Z rezonatorem przyjemnie i odrobine głośniej. Też bardziej basowy dźwięk przy redukcji. W Polsce kosztuje ok 9tyś. na pewno można zamówić bezpośrednio u producenta ( http://millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=405 ), a montaż dziecinnie prosty.

1. Właśnie ciekawe czy ma 65l, bo przy range 0km max da się zatankować 56/57l. 2. Dziwna sprawa, bo da się wyświetlić takie statsy, co prawda lepiej mieć tam prędkość.

Witam, czy ktoś może ma pojęcie co to za fura? Próbowałem wygooglać ale bez skutku.

b7 1.8 T 163KM trasa 13/14l miasto 15/16l autostrada 20l ;( i wydaje mi się to ciut za dużo. ale jak na razie mam tylko dane z zimy.