marcin_1800

Audi a4 b6 1.8 Turbo 163 km 2002r . benzyna + lpg. Z tym ze powyższy problem wystąpił na benzynie. Teraz jeżdżę tylko na PB, od 3 tygodni? Komp podłączony, wyszło że jest cos nie tak z wtryskiem na 4 cylindrze. Jeżeli wtrysk jest padniety to czy zimny czy ciepły silnik, nie działalby poprawnie tak? A u mnie tylko na zimnym w Silniku występują wyżej wymienione dolegliwosci..

Witam. Po porannym odpaleniu silnika zauważyłem ze nie dziala poprawnie. Zaczęło nim telepac, zaczął migac check , nierowno chodzil i falowaly obroty. Kiedy ruszyłem czulem mocne drżenie pod podwoziem auta (siedząc jako kierowca czulem jakby cos drzalo pod siedzeniem), odczulem tez brak mocy. Drżenie wystepowalo tylko mniej wiecej do 2,5 tys obrotów, gdy wkrecalem go na wyższe nie czułem. Po przejechaniu ok 10 km check przestal migac, palił sie caly czas, drgania przeszly , wrocila moc. Po ponownym uruchomieniu ciepłego silnika, check swiecil sie caly czas, nie bylo szarpania. Mial ktos takie same objawy? Aktualnie nie mogę podłączyć kompa?

to jaki amor założyć do przodu w takim razie? ori kosztuje cos około 600zł szt.. ja mam założone teraz KYB i poszedł mi na dół. jakie Wy zakładaliście? ori czy jakiś zamiennik?

bo teraz prawie wszędzie ocieram o coś. nawet na koleinach na drodze rypnąłem podwoziem.. fajnie wygląda ale troche za nisko. cały czas się zastanawiam..to pewnie wina amorków, bo po zmianie siadł.. nie chce kolejny raz wydawac kasy na nowe amory.. wiec teraz szukam rozwiązania problemu przez springi..jakie amory zakładaliście do przodu do zawiechy 1BE?

tak mam amory z 1BE. tylko ze zmieniłem z ori na kyb ale wymiary miał takie same jak oryginał. amory od 1BE i springi od 1BA? dobre rozwiazanie?

dokładnie, chce podwyższyć auto.. wymieniałem amorki i auto poszło w dół.. z tego co się orientowałem, to różnica między sprężynami 1BE i 1 BA to około 4 cm. można założyć?

czy po założeniu do zawiechy 1BE sprężyn od 1BA coś się stanie? amorki szybciej skończą żywot?

czy są jakieś zamienniki na oryginał sprężyny 1BE? jaka jest różnica w mm między 1 kategorią wagową w sprężynach? czy są takie same na długość a im większa kategoria wagowa tym twardsze?

witam. mam audi a4 b6 1.8 t sedan , zawieszenie 1BE , OYG, OJF, i mam pytanie. z przodu wymieniałem amortyzatory na KYB EXCEL-G gazowe. i po wymianie auto się obniżyło, dlatego chce żeby wróciła ta wysokość sprzed wymiany, czy wymiana sprężyn pomoże? chcę zostac przy zawieszeniu 1BE, ponieważ jeżdzi sie wysmienicie. są jakieś zamienniki na orygniał zawieszenia 1BE? i jeszcze jedno pytanie. czy np. nowa sprężyna ori do zawiechy 1BE bedzie wyższa niz stara? stare, zużyte są bardziej siadnięte?

witam. mam pytanie. czy to normalne, że podczas szybszej jazdy np. powyżej 100 km/h i ustawieniu temp dajmy na to 22 st. na jedna kreske, z nawiewów wieje bardzo mocno chłodniejsze powietrze niż gdy samochód stoi?

dzięki za podpowiedź, wezmę to pod uwagę!

no moja pierwsza myśl tez taka była. tylko że chciałbym troszkę auto podwyższyć na zimę, używając do tego innego rozmiaru opon.

na lato mam 205/55r16. też myślałem żeby założyć takie same jak na lato, ale żeby nie były za szerokie na zimę i chciałem troszkę podwyższyć auto na zimę, dlatego myślałem o 205/60r16

jaki rozmiar opony byście polecili na zimę do autka w moim opisie. 195/65r15 czy 205/60r16? nie będzie problemu z założeniem opony 205/60?

i słychać syczenie, jakby dostawał lewe powietrze... ---------- Post dopisany at 19:06 ---------- Poprzedni post napisany at 18:54 ---------- sklep fajny tylko żeby jeszcze były widoczne zdjęcia produktów.. ---------- Post dopisany 25-10-2013 at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany 24-10-2013 at 19:06 ---------- czym się różni zaworek o nr 035103245G z zaworkiem o nr 035103245A?