kubajvc

Prosze pomóżcie mi zakodowac 2ga płaszczyzne w liczniku . Spalanie itp . Prubuje juz ktorys raz i nie wiem co zle robie. wchodze w licznik (17) pozniej adaptqacje (10) wcgodze w kanał 19 klikam (read) i mam stara wartosc i mam (1) mam okienko wprowadz nowa wartosc i wpisuje swoj kod 11200 i klkmam test i wyskskuje error co zle robie?

Jak w temacie . Rozwalił mi się amor tak ze aż dzwoni jak jadę po nawet prostej drodze.  Jeżdżę tak niestety od 3 dni bo muszę . Zastanawiam się czy nie rozwalę czegoś jeszcze przy okazji ? Kiedy Wymienia sie mocowanie amortyzatora ? to jest część ktora sie w ogole psuje ?

Mam dokładnie ten sam problem . stukniecie takie dziwne z okolic nie zawieszenia ale z przodu . wyraznie z przodi i tylko i wyłącznie na rondzie albo przy tescie łosia  autem jezdze 4 lata i zawsze boje sie brac ostro rondo zeby nie stukało bo nie wiem co to, a mam rózne mysli . juz myslalem ze może to silnik na poduszkach sie przesuwa . Jutro sprawdzę czy i u mnie tym problemem był akumulator  ale jaja o tym bym nie pomyślał nawet . 

Wiem ze stary temat ale nie chec zakłada kolejnego . Musze zmienic amorki u siebie bo niestety jeden az dzwoni od wczoraj :/ Zastanawiam sie nad mastersportem poniewaz nie mam kasy na nic drogiego na chwile obecna i musze ciąć koszty . Bardzo prosze o opinie o tych amorkach albo ewentualnie co jeszcze mozna kupic ale zaznaczam TANIEGO . normalnie zakładałbym bilsteina ale poprostu kazda złotówka sie liczy . 

 

Po wymianie zawieszenia oraz koncówek drążków zauwazyłem jedna nieprawidłowosc 
Koncówki drązka nie stoja równo tylko sa jakby przekręcone tak ze guma na nich jest z jednej strony napięta a z 2giej strony scisnieta. Podjechałem z tym do mechanika wzaił klucz 17 i wyprostował mi to na drązku . zrobiełm moze 20 km i dalej to samo . co moze byc przyczyna ? dlaczego koncówka sie obraca ?

Kolego _radek_ Poszłą pw.

Właśnie myślałem o zabudowie z lewej strony. Myślałem też o głośnikach lepszych na przód ale nie bose bo na 2 Ohm chodzą. A chciałem głośniki pod radio. Może ktoś coś poleci? 

Za duże koszta z bose.. To już wolałbym kupić skrzynie i głośnik 

Panowie a moze ktos podpowie jakich rozmiarów tam głosnik siedzi ? moze poprostu zmienic głosnik na taki ktory miałby wyższa skutecznosc w db . wtedy byłoby znacznie lepiej i nie ma co uktywac ten głosnik ktory mamy w autach ma minimum 10 lat wiec swoje sie juz nagrał  moze ktos próbował wpiąć tam cos innego ?

Strasznie duzo pieniedzy . Nie ma co gadac . Oczekiwałbym po takiej akcji naprawde kolosalnej róznicy . Czy faktycznie taka róznica jest ?

Tez o tym myslalem . albo ewentualnie jakie głosniki kupic zeby poprawic jakosc grania bez zmiany całej reszty . podpowie ktos cos ?

Tez jestem ciekawy czy jest jakas opcja zeby zmienic głosniki w przednich drzwiach bez zmiany reszty . na bank poprawiłoby to jakosc grania . Moje pierdza strasznie ale nie chciałbym dokładac nic . Moze ktos cos podpowie w tym temacie ? 

2 x 250 zl ? na całe auto to znaczy podłoga i wszystkie drzwi ?

Panowie a sprawdzcie czy czasami nie macie podłamanych tych zaczepów o ktore sie zaczepia reolete . u mnie byly one delikatnie pekniete i ta ostatnia czesc rolety na ktorej jest rączka latała luzno i dlateog skrzypiało . rozkreciłem boczki dorobiłem blaszki tak zeby złapały ładnie od spodu te podpekane zaczepy i dodatkowo zalałem wszystko klejek 2 składnikowym od spodu oczywiscie . na zewnatrz nic nie widac zaczepy stały sie ZA..BISCIE sztywne i roleta nie skrzypi  

Ewidentnie pękniety jest ten krociec. Widać to na żywo. Da się jeździć ale muszę to zrobić bo wciąga płyn widziałem już ze było parę przypadków że to u ludzi pęka. 

Pekł mi wzdłużnie króciec . skad dorwac taka część . w aso mi powiedzieli ze wystepuje to tylko z całym przewodem i kosztuje 300 zl . Nie podali mi numeru czesci niestety wiec nie wiem jak tego szukac i gdzie . niby sa na allegro jakies krócce robione przez tokarzy / ślusarzy  ale wyczytałem gdzies w necie ze w nich sa jakies uszcelki . penwie kupujac taki króciec na necie kupie bez wspomnianych uszczelek o ile w ogole jakies tam sa . zna ktos temat ? wystarczy kupic taki kawałek metalu i wymienic ? dajcie znac bo auto nie jezdzi a to jest masakra :/

Opisałby ktos jak odpowietrzyc najlepiej i najszybciej ?

Bardzo prosze o numer czesci zaznaczonej na fotce . jest to króciec przy wysprzegliku . tak mi powiedział gostek na przeglądzie .  pekło mi to cieknie płym hamulcowy i sprzegło sie zapowietrza co chwile . masakra jakas . czy płyn hamulcowy moze cos tak wyżreć ? martwic sie czy nie ?

18 minut temu, dziaba5 napisał:

Witam potrzebuje pomocy od kolegow z elblaga musze sprawdzic auto przed zakupem mozecie polecic odpowiedni warsztat ktory dysponuje odpowiednim sprzetem i wiedza dziekuje i pozdrawiam

Że swojej strony mogę polecić autokompleks na grunwaldzkiej. Nowy sprzęt do diagnostyki mechanicy się znają raczej i za 150 płn sprawdzają wszystko. Za 100 sprawdzają to co na każdej stacji diagnostycznej. Jakie auto kupujesz?

Od jakiegos czasu borykam sie z problemem zle grającego audio . Kiedys grało przedewszystkim głosniej i jakos pełniej . Bas był czystrzy i jakos lepiej słyszalny . do rzeczy . Wszystkie głosniki graja ale mam wrazenie ze tylne graja sporo ciszej 
Przednie graja nawet nawet ale tak jakby miały zaraz wyzionąc ducha . charcza przy wiekszej głosnosci i zniekształcają ale usłyszy to tylko ten kto zna sie na tym ( ja mam dobre ucho ) zona mowi nie czepiaj sie przeciez gra ale ja słysze ze kiedys grało czysciej 

Centralnego głosnika w ogole nie słychac dopiero jak sie przyłozy ucho to słychac ze gra 
sub w bagazniku gra ale STRASZNIE ZNIEKSZTAŁCONYM bassem 
probowałem obracac wtyczke ( sposob z forum jak poprawic granie suba ori )  od suba niby pomaga ale nie odpowiada mi takie granie bo bass wtedy w ogole dudni 
do tego wszystkiego ostatnio wysłuchałem ze jak mam jakus utwór gdzie gra przez dłuzszy czas tylko bass to ten bass raz słychac głosniej a raz ciszej a normalnie powinien byc jednostajny 
a jak odłącze wtyczke od SAMEGO GŁOSNIKA SUBA to gra całkiem spoko wtedy wszystko w aucie 

reasumujac
wszystko gra ale jakosc jest do d*py głosniki tylne graja cicho a przednie zniekształcaja dziewk centrala nie słychac bass z bagaznika prawie w ogole sie nie wydobywa po odłączeniu samego głosnika od suba w aucie graja głosniki lepiej bas zmienia swoje naterzenie co 10-15 sekund 


pomoze ktos ?

Nie da sie tego sprawdzic w jakis inny sposob bez rozkrecania ? sam tego nie sprawdze a u mnie w miescie nie ma normalnych mechanimów tylko wymieniacze . jak pojade z problemem ze mam podejrzenie ze wtryski leja to beda chcieli od razu wymienic na nowe znajac zycie . 

mowicie o zwiekszonej dawce w 001 ale czy to powod lania wtryskow ?
kompresje chyba mechanik zmierzy bez problemu na poczekaniu prawda ?

pytanie tylko czy to faktycznie wałek . moze przepływomierz albo wtryski leja albo cos innego . moze ktos zerknac na logi i zobaczyc czy w logach wszystko jest ok ?

Cyfra dosyc spora . ale chciałbym zeby ktos jeszcze zerknał na te logi ktore wyslalem . moze cos jesscze wyjdzie z logów ?

czyli samego wałka nie trzeba wymieniac w razie czego ? a ile moze kosztowac wymiana ? jakie to sa pieniadze ?

Przebieg wg licznika 230 tysiecy ALE to wg licznika . lecz nie bede sie upierał co do oryginalnosci .
sprawdzenie pewnie boli pare dobrych stówek bo pewnie trzeba sciagnac wałek ?