krakowiak241

Więc tak: zostały wymienione 2 sondy lambda, świece na NGK i kable zapłonowe na BERU. Autko jedzie elegancko, a szczególnie poprawiło się przyśpieszenie na 5 biegu tak od 120-130km w górę. Trudno powiedzieć co było przyczyną problemów które opisałem w poście ale wymiana tych części pomogła w 100%. Troszkę nie równo pracuje na wolnych obrotach ale to pewnie wina wtryskiwaczy bp jak również starych Valteków. Zajmę się tym niedługo ale na razie chwila oddechu bo jeśli dołożyć jeszcze nową cewkę którą kupiłem wcześniej wszystko wyszło mnie ponad 1000zł. Dzięki wszystkim za porady i sugestie

Sonda przyszła. Ale trzeba ją połączyć ze starą wtyczką. Mam tylko nadzieję, że mechanik tego nie spapra... Wizyta umówiona na wtorek

Zobaczymy dzisiaj auto jeździło normalnie tylko przez pierwsze 500m troche nie równo ale potem już ok

Sonda http://allegro.pl/sonda-lambda-ngk-ntk-oza624-e3-uniwersalna-3-przew-i6895656038.html

Sonda zamówiona. Jak tylko przyjdzie to jadę do mechanika bo sam nie mam możliwości wejścia pod auto. Zobaczymy jaki będzie efekt. Jeśli żaden to następny w kolejności czujnik wału.

http://allegro.pl/sonda-lambda-ngk-ntk-oza624-e3-uniwersalna-3-przew-i6895656038.html http://allegro.pl/meyle-czujnik-polozenia-walu-audi-a4-a6-a8-i7047580702.html . Odnośnie czujnika położenia wału to nie znalazłem innego na allegro pasującego do silnika AAH. Znalazłem jeszcze taki https://motocentrumnet.pl/czujnik-polozenia-walu-facet-9-0066,173034,65685489,65687485,5,3485,5309 . Podobno się sprawdza

Fakt instalacja stara z 2009 ale problem dotyczy także bp a nie tylko gazu dzisiaj przejechałem pare km i były momenty że auto śmigało tak jak powinno Valteki nie są problemem przynajmniej na tą chwilę

Oj pali i to bardzo dużo bo bez pedała w podłodze praktycznie nie jedzie. Dzisiaj popołudniu zamawiam czujnik położenia wału i sonde lambda. Zaraz wrzucę linki które wybrałem. Może ktoś będzie miał jakieś sugestie czy dobry wybór czy może zmienić na innego producenta

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/po-co-w-aucie-sonda-lambda/2fgtv objawy by się zgadzały. Sam nie wiem co robić... Kable 270zł, jak nie pomoże to czujnik położenia wału minimum 150zł, a ja to nie pomoże to sonda ponad 240zł. To jest ponad 650zł.... Dobra na razie koniec tematu bo wątpię żebym mógł sobie pozwolić na to wszystko zwłaszcza że niedawno wydałem ponad 500zł na kable i cewkę nie wspominając o wymianie czujnika wody, czujnika temp. gazu i przeglądzie gazu. Aha a pod koniec marca przegląd... Nie chce ktoś kupić audi do roboty?

http://allegro.pl/przewody-kable-zaplonowe-beru-vw-audi-v6-2-6-2-8-i7106704243.html

za tamte kable dałem 200zł. Jakieś propozycje?

Ok, gorzej jak kupie kabel i program a połączenia nadal nie bedzie... Jeśli nie bedzie poprawy po wymianie czujnika wału to wymienie też ten czujnik wałka. Co mi pozostało... będę próbował po kolei. Kable wymienie jak uporam się tymi wiekszymi problemami. Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu będę po wymianie tego czujnika wału to dam znać jak wygląda sytuacja.

Kable kupiłem pod koniec zeszłego roku. Pojechałem na święta pod kraków i po powrocie okazało się że popękały i są przebicia. Niestety pudełko zostało tam a paragon gdzieś się zapodzial bo inaczej bym je zareklamował a tak to 200zł wyrzuconych w błoto. Myślałem że za 200zł dostane dobrej jakości kable ale chyba tak nie było. Jedyne co mi pozostało to okleić je taśmą ale przebić już nie ma. Wiem że bardzo niechlujnie to wszystko wygląda. Ktoś robił tą instalacje na szybko. Ale tak jak mówie jeśli nie ma tych problemów które są teraz autko śmiga elegancko. Wymienie ten czujnik położenia wału i zobaczymy. Bardzo chciał bym zrobić to połączenie z komputerem ale puki co nie mam pojęcia kto mogł by się tym zająć i czy faktycznie nie trzeba by było przeglądać lub robić całej instalacji elek. Generalnie mechanicy bardzo niechętnie podchodzą do takich aut. Słyszą 96r to już krok w tył, słyszą że 2.8 plus gaz to kolejny krok w tył, a jak usłyszą że jest problem z połączeniem z komputerem to już w ogóle... Nikomu nie chce sie grzebać przy takim aucie bo uważa że pewnie i tak za rok czy dwa wyladuje na złomie a jemu szkoda czasu.

za chwile spróbuje wrzucić zdjęcia

Więc sterownik to STAG 300-6. W grudniu robiony był przegląd (wymiana filtrów + regulacja). Pamiętam jak mówili, że coś jest nie do końca ok bo raz jest 3,5s a raz 3s. Ale nie powiedzieli mi o co chodzi więc uznałem że to nic ważnego. Instalacja jest z 2009r ale tak jak mówię jeśli problemu nie ma auto śmiga elegancko, obroty stoją praktycznie w miejscu. Po ponownym odpaleniu auta problem znika ale nie za każdym razem. Wczoraj np jak wracałem ze sklepu to odpalił i jechał ładnie, potem nagle wystąpił ten problem, a po ok 2km znowu wszstko było ok. Odnośnie łączenia się z kompem to robili to elektrycy. Ja nie mam takiej możliwości. Kod silnika mam z tej strony ( http://www.audiklub.org/silniki.html ) ale nie jestem pewien czy to jest ACK bo tam jest 193KM a u mnie podobno jest 174KM.

Komp może i jest padnięty ale w zeszłym roku auto było u elektryka, a w zasadzie u dwóch prawie miesiąc. Pierwszy się poddał i wysłał auto do drugiego. Ten drugi też się nie zdołał połączyć nawet gdy wsadził kompa z innego auta. Wtyczka i samo łącze jest ok ponieważ z abs-em i innymi rzeczami laptop się łączył. Problem jest tylko z połączeniem diagnostycznym. On stwierdził, że prawdopodobnie coś zakłóca sygnał np instalacja lpg. Powiedział że trzeba by przejrzeć lub wymienić całą elektrykę, a to się nie opłaca w takim starym aucie. Czujnik temperatury płynu też wymieniłem na oryginalny audi w październiku jak zalewałem go płynem zimowym. Dzisiaj np odpaliłem auto i od razu ruszyłem ale po ok 3km stanąłem bo totalnie nie dało się jechać. Odpaliłem jeszcze raz i kolejne 3km przejechałem bez problemu. Wyskoczyłem po syna do przedszkola i jak wróciłem problem wrócił. Krótka droga do sklepu. Po 10min wróciłem odpalam auto i problemu nie ma. Spokojny powrót do domu. I tak wyglada teraz moja jazda. Jestem umówiony na przyszły tydzień u mechanika na wymiane tego czujnika położenia wału ale jak to nie pomoże to już sam nie wiem co robić... Nie chce znowu oddawać auta do elektryka na miesiąc i potem usłyszeć że się poddaje bo skończyły mu się opcje

Witam, auto wariuje ponieważ raz ciągnie do przodu jak rakieta po czym np po powrocie ze sklepu jedzie jak seicento. Pyrka, szarpie, zero przyśpieszenia, obroty góra dół jak łódka na sztormie, potrafi nawet zgasnąć. Zaczęło się tak dziać ja zaczęły spadać temperatury. Kupiłem ostatnio nowe kable zapłonowe (200zł), a jak nie pomogło kupiłem też nową cewkę (BREMI 320zł). Problem nadal pojawia się bardzo często. Ostatnie co przychodzi mi do głowy to czujnik położenia wału ale czy takie właśnie są obiawy kiedy on szwankuje?? Miał ktoś kiedyś podobne problemy z autem? Dodam tylko że jest to bp + lpg. Problem taki sam na jednym i na drugim. Świece wymieniane rok temu, akumulator jakoś na jesień. Mam też problem z połączeniem z komputerem ale to temat na inny wątek. Silnik 2.8, 174KM, 96r. *Proszę uzupełnić profil.

Zareagowałem... zapytałem czy tak można robić bo z tego co wiem taki koncentrat powinno się rozcieńczyć. On stwierdził, że jeśli nie jest spuszczona cała woda bo to można osiągnąć tylko odkręcając termostat, a u mnie odkręcony był tylko wąż od chłodnicy to można tak robić bo wtedy koncentrat wymiesza się z wodą która pozostała w obiegu. Teraz już wiem, że jest to bardzo ryzykowne i może się wiązać z problemami których ja doświadczyłem

Wiec po dwóch dniach od odebrania samochodu od mechanika problemy ustąpiły. Najwidoczniej musiało sie wszystko dobrze rozejść i odpowietrzyć. Dzisiaj zrobiłem ponad 80km i na ekspresówce nie było najmniejszego problemu z osiągnięciem 160km/h. Po odpaleniu trochę nierówno chodzi ale to tak przez 1-2 minuty i potem wszystko jest ok.

Witam, ostatnio wymieniłem u mechanika czujnik temp. wody (na oryginalny audi), a przy okazji wymienił mi płyn chłodniczy i tu może jest problem. Auto poszło do góry, odpięty wąż od chłodnicy, spuszczenie płynu. Następnie przypięcie węża, auto w dół. Wlał ze 3-4 litry koncentratu nierozcieńczonego. Później odpaliliśmy auto, klima na full ogrzewanie i dolał jeszcze z 1l wody jak ubyło. Auto na początku trochę nie równo pracowało ale po chwili było ok. Powrót do domu (ok. 20km) bez żadnych problemów. Wieczorem dolalem jeszcze z 1l wody. Na drugi dzień już katastrofa. Auto szarpie, śmierdzi benzyną ( szczególnie na zimnym silniku przy pierwszym odpaleniu). To samo dzieje się na gazie. Pyrka jak seicento. Przy puszczeniu gazu na sekunde jest poprawa ale naciśnięcie go od razu powoduje że auto praktycznie staje w miejscu. Czy jest opcja, że mechanik popełnił błąd wlewając nierozcieńczony koncentrat, co spowodowało przytkanie całego układu, niewłaściwego obiegu co z kolei powoduje za niskie odczyty temperatury na czujniku wody, a w konsekwencji prowadzi do zalewania silnika?? Proszę pomóżcie bo za tydzień wyjeżdżam ( ponad 270km ), a takim autem to nawet 5km do przedszkola po syna to jest masakra.

http://allegro.pl/przewody-kable-zaplonowe-ngk-audi-a4-8d2-b5-i6053966486.html http://allegro.pl/przewody-kable-zaplonowe-audi-a4-b5-a6-a8-2-6-2-8-i5888968363.html http://allegro.pl/przewody-kable-zaplonowe-bosch-audi-a4-8d2-b5-i7082994985.html . Takie znalazłem. Nie dodałem najtańszych za 130zł i najdroższych za ponad 400zł.

Witam, około rok temu kupiłem nowe kable zapłonowe za jakieś 80-90zł. Kable niestety już popękały (na razie dwa) i są przepięcia (raz mnie nawet kopnęło...). Oglądałem kable na allegro i rozpiętość cenowa jest dosyć spora. Czy powiedzmy do 200zł dostanę dobrej jakości kable czy trzeba wydać te 300-400zł na kable NGK lub BOSCH??

Witam mam za wysoko ustawione światła drogowe. Szkoda mi pieniędzy żeby jechać z tym do warsztatu. W ogóle to jestem cieńki jeśli chodzi o mechanike itd... Wiem, że jest regulacja koło mocowania tylko w którą strone przekręcać zeby się obniżały??

Rabbi dzięki, chociaż jedna konkretna osoba Autkiem mam zamiar pojeździć jeszcze tak ze 2-3 lata ---------- Post dopisany 13-02-2014 at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany 10-02-2014 at 10:40 ---------- kupiłem 80Ah 740A. Żaden markowy ale z miejsca polecanego przez kilka osób. Pozdrawiam