Skocz do zawartości

kiko_16v

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O kiko_16v

Informacje

  • Imię
    Krzysiek
  • Miasto
    pdk

Auto

  • Model
    A4 B7
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2006
  • Silnik
    1.9 TDI PD
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia kiko_16v

0

Reputacja

  1. pewnie tak będzie, aku faktycznie padło bo czekałem na milicjantów i na strażaków, chwile zeszło aku nie wytrzymało, poczekam na magika z warty i bede kasował, tylko dziwne jest to ze po odpaleniu rano zaraz gaśnie wcześniej tak nie miałem
  2. Witam, wczoraj moja czarnula oberwala w kufer i oto takie bledy pomoze ktos to rozpracowac?? Swieci sie ABS ESP ,Poducha i kontrolka z recznego, usuwac nie prubuje bo czekam na żeczoznawce do wyceny szkody wszystko moge odczytac ale nie mam polaczenia z poduchami, Friday,16,January,2015,04:49:51:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20121206 Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Control Module Part Number: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF Component and/or Version: ESP8 FRONT H06 0140 Software Coding: 0004401 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 2C5D1A698F10169 3 Faults Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 39 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0100 Hex Value: 0x0300 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x0187 Hex Value: 0x0001 01321 - Control Module for Airbags (J234) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x0020 Hex Value: 0x0013 Hex Value: 0x1694 Hex Value: 0x0001 00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 39 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0C04 Hex Value: 0x4034 Hex Value: 0x0008 Hex Value: 0x379F Hex Value: 0x0001 Friday,16,January,2015,04:55:56:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20121206 Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl Control Module Part Number: 8E0 907 279 N Component and/or Version: int. Lastmodul ECE 0907 Software Coding: 10001 Work Shop Code: WSC 06335 VCID: 3D7B272D376A8F1 1 Fault Found: 01501 - Bulb for Blinkers; Rear Left (M6) 30-00 - Open or Short to Plus Friday,16,January,2015,04:57:58:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20121206 Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Control Module Part Number: 8E0 920 931 P HW: 8E0 920 931 P Component and/or Version: KOMBI+WFS 4 H14 0110 Software Coding: 0006101 Work Shop Code: WSC 01473 202 104822 VCID: 356B3F0D5F5A571 3 Faults Found: 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01316 - ABS Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01321 - Control Module for Airbags (J234) 004 - No Signal/Communication Friday,16,January,2015,04:59:22:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20121206 Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Control Module Part Number: 8E0 959 433 CJ Component and/or Version: Komfortgerát TBF 4135 Software Coding: 06986 Work Shop Code: WSC 06335 Additional Info: 8E1959801H Tőrsteuer.FS BRM 0606 Additional Info: 8E1959802H Tőrsteuer.BF BRM 0606 VCID: 7BFFE93569FE411 2 Faults Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 36-00 - Open Circuit 00955 - Key 1 35-10 - - - Intermittent Friday,16,January,2015,04:53:24:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20121206 Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 03G 906 016 JA HW: 028 101 272 3 Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 8002 Software Coding: 0000071 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 6BDFD9754A9ED11 5 Faults Found: 005641 - Crash Shut-Down Activated P1609 - 000 - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220802 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 840 /min Load: 0.0 % Voltage: 14.14 V Bin. Bits: 00101000 Torque: 151.3 Nm Torque: 0.0 Nm 005686 - Powertrain Data Bus P1636 - 000 - Missing Message from Airbag Controller Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 8 Mileage: 220802 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 819 /min Speed: 14.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 13.38 V Bin. Bits: 00101000 Torque: 153.7 Nm Torque: 0.0 Nm 001384 - Cruise Control Switch (E45) P0568 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 10.79 V Bin. Bits: 11001100 Bin. Bits: 11100000 (no units): 0.0 005713 - Powertrain Data Bus P1651 - 000 - Missing Messages - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 10.87 V Bin. Bits: 11001100 Bin. Bits: 11100000 Bin. Bits: 00000000 005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 000 - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 1008 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.32 V Bin. Bits: 11001100 Bin. Bits: 11100000 Bin. Bits: 00000000 Readiness: 0 0 0 0 0
  3. hejka, u mnie to samo kiedyś sie połaczyłem a teraz juz nie moge nie wiem co sie porobiło, jak sie czegos dowiesz to daj znac
  4. kiko olej, jeśli Ci zależy na wuesce konkretnie 175 to najłatwiej przełożyć silnik 125 ccm. :decayed:bo tak w zasadzie jak ograniczyć moc w tak starym motórze (bo motór jest tylko jeden), można by spróbować zmienić tylko cylinder z tłokiem, ale trzeba byłoby podrążyć temat. a co da przekładka silnika w dowodzie i tak zostaje 175, chociaż teraz silnik jest czescia zamienna, wiem ze w simsonach dawali inna zabatke chyba na tylnym kole, co do ktm kumple smigaja na co dzien na tych wynalazkach i sobie nie chwala ich
  5. a czy ja pytałem co jest gównem a co nie?? jak bym chciał zapitalac na 900cc to bym zapitalał problemu nie mam ale chodzi mi akurat o ten temat
  6. kiedys było cos takiego ze jezdziło sie na karcie simsonkiem do 50cc, problem pojawił sie gdy były simsonki 51cc i ponoc obnizało sie jego moc ciekawe czy dało by sie to zrobic z wsk 175 na 125
  7. Witam, i jak wyglada sprawa z jazda motorkiem na kat B. to juz przegłosowane czy jeszcze nic nie wiadomo?? Prawko mam kategorie B+E C+E ale mam małe ale motorek mam manual i pojemność 175
  8. pieknie wszystko pokazane, ja swoke broki deko zmasakrowałem i juz nie było sensu ich wkładac, wałki zostały zaspawane na amen a silniczek mruczy jak u Ciebie :banan::banan:
  9. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    problem powstał od nowa, dziś wyjąłem wszystko na wierzch 2 broki wyskoczyły , kolejne 2 wytargałem za uszy wszystko zaspawane na cacy, klucz jaki potrzebny to gwiazdka 12 kontowa rozmiar 10
  10. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    oryginału nie pospawasz bo sa aluminiowe,
  11. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    zrobi sie , ale jak na razie powciskałem broki i nie mam czasu tego zrobic tak jak powinno, moze na dniach cos podziałam ale po silniku słychac ze juz lepiej
  12. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    gwiazdka, tylko wlasnie chodzi mi o rozmiar powiadasz ze jak zdejme wałki to nic tam nie trzeba pozniej ustawiac na tych zaworach?
  13. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    włożyłem tego broka ale jest to tak jak fabryka zrobiła, czyli na jakiś czas chce to zrobić tak jak kolega pisze, zaspawać i mam jeszcze pytanko bo nie pamiętam jaki tam był klucz aby te wałki odkręcić a nie chce zdejmować 3 razy pokrywy
  14. kiko_16v

    kondycja wtrysków

    no własnie jakos to dziwnie wyglada, aby tam cos wbic pomiedzy te wałki to najlepiej je wykrecic, ale co wtedy z ustawieniem zaworów na wtryskach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...