piotrek27

Grupa 000 idź nie pomogło. To nie to.

Mam problem z ustawieniem poziomu świecenia moich xenonów w audi a4 b6. Nie mogę usunąć błędu 1539 czyli niewyregulowanie świateł. Próbuje przeprowadzić procedurę poziomowania VAG-iem, ale po wejściu w grupę 04 czyli nastawy podstawowe, potem próbuję wejść w grupę 001, 002 itd i w każdej mam komunikat, że grupa nie dostępna. Nie wiem czy może to być problem z VAG-iem czy jakiś sprzętowy. VAG zarejestrowany nie mam z nim problemów. Jak wchodzę w bloki pomiarowe to mam możliwość podejrzenia poszczególnych grup i ich wartości. Może ktoś miał podobny problem. Przeglądałem forum w poszukiwaniu podobnych przypadków nie nic nie udało mi się znaleźć stąd mój temat.

Aha mówisz o 2 palenach hewalexa? plus cały osprzęt? Jak myślisz inwestycja się zwróci czy nie? opinie też są podzielone..

Orientuje się ktoś jaki jest obecnie koszt zamontowania 2 panelów na dachu do podgrzewania wody oraz podłogówki wraz z instalacją? Program dopłat podobno się już skończył. Montował ktoś na własną rękę? oczywiście mówię o montażu jakiś lepszym paneli firmy Hewalex albo coś podobnej klasy. zasięgałem już coś niecoś informacji ale każdy mówi coś innego. Region montażu Małopolska okolice Tarnowa.

Fajny pomysł, w serwisie za 50 zł, są niby jakieś zestawy naprawcze do mocowań

JA wymieniłem na SKF, było 2 razy droższe od chińskich zamienników i już 30 tyś bez problemów

no właśnie też mi, kilka osób to podpowiadało, mam nawet kupione silniczki, ale nie mam czasu ich przełożyć Jak kasuje błędy i próbuje robić adaptacje to swiatła jeżdżą góra dół, więc myślałem, że silczniki są okej.

Gratulacje super mody!

Ja u siebie teź miałem problem z czujnikami, obydwa wymienione i problem dalej pozował, nie mogę wykonać adaptacji refektorów.. Ja u siebie teź miałem problem z czujnikami, obydwa wymienione i problem dalej pozował, nie mogę wykonać adaptacji refektorów..

Ja u siebie mam problem, gdy robię adaptację wyskakuje mi komunikat ERORR, group 001 Not Avaliable. Spotkał się z tym ktoś?

no masz Ci los! Trochę drogo, ale to już polakierowane pod dany kod farby? Czy gołe blachy do pomalowania? ceny nowego błotnika są kosmiczne. Nawet jeśli byłyby polakierowane pod kolor

ile płaciliście za instalacje elektryczną mi powiedzieli 73 zł za punkt z materiałem to dobra cena?

Ja u siebie miałem 3 mm różnicy, ale nic nie odczuwałem podczas jazdy, dopiero na stacji diagnostycznej wyszła różnica

dokładnie potwierdzam.

witam małopolskę