Skocz do zawartości

Tas2die4

Pasjonat
  • Postów

    131
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tas2die4

  1. Panowie, ktos mi powie jak to w praktyce jest z tym podatkiem od czynnosci cywilno-prawnych (druk PCC-3) po kupnie auta??

    Zawsze oplacalem ten shit (2% od wartosci auta),ale dzisiaj pogadalem ze znajomymi i oni twierdza,ze nigdy tego nie placili i zawsze rejestruja auta bez tego bez problemu,a niektorzy z nich juz sporo aut przez swoje rece przepuscili.

    Wiec jak to jest??

    Bo chce przerejestrowac auto i nie wiem,czy s^ac sie z tym podatkiem,czy walic od razu do wydzialu komunikacji i polozyc na to laske? :decayed:

  2. No 1000 to juz moze byc za duzo,ale 600 spokojnie idzie ogarnac, ja przed pierwsza CBR 600rr mialem jedynie za dzieciaka komarka i simsona :polew:

    Ale jakos dalem rade i zyje,choc na d*pie juz tez lezalem,ale to nie z winy "za mocnego" moto, tylko swojej wlasnej glupoty raz,a drugi przez nieszczesliwy zbieg okolicznosci ;(

  3. Ceny paliw, nadchodzace swieta i koncowka roku= spadek sprzedazy.

    No chyba,ze 1.9 tdi na pompie, bo to wacha paliwo :kox:

    Dziewczyna studiuje w Szczecinie Gospodarke Przestrzenna i miala wyklad z ekonomii ostatnio z jakims ogarnietym typem, ktory powiedzial,ze za 2 lata paliwo bedzie w cenie ok 7.50 zl :wallbash: (wiadomosc z "drugiej reki),takze Panie i Panowie- czas przeprosic sie z MZK/MPK :decayed:

  4. Ja stanu wojennego oczywiscie nie pamietam, nie bylo mnie wtedy w planach... Ale jesli ktos mi mowi (jak np moj ojciec czasami),ze "za komuny bylo lepiej",to niech sie pie^dolnie w leb i zobaczy jak zyje sie na zachodzie,a jak w calym bylym bloku wschodnim, w tym w Pl.

    Nas ruskie przez 50 lat ruchaly w d*pe,a w Zachod Amerykance przez 50 lat pompowaly pieniadze i kto na tym dzisiaj lepiej wychodzi, wystarczy spojrzec na ulice. Niemieccy emeryci jezdza po Europie i zwiedzaja, a u nasi grzebia po smietnikach albo licza kazdy grosz w aptece. I nikt mnie nie przekona ze komuna byla "fajna".

    Stan wojenny to w ogole jakas paranoja, ciesze sie ze mnie to ominelo.

  5. Jak już się czepiacie takich zwrotów, które przyjęły się w języku potocznym i są często stosowane, to czepcie się tez swojej interpunkcji :good:

    Chciałbym także nadmienić, iż nowe zdania zaczynamy z wielkiej litery :)

    Żeby nie było OT (hmmm, przecież to też zapożyczenie z angielskiego, więc napiszę- aby nie było nie na temat),film Immortals mile mnie zaskoczył :)

  6. Jesli ktow szuka czegos do 1K zl z uzywek, to polecam N8. Mam od wczoraj i naprawde fajny fonik. Moze nie ma wodotryskow jak w telefonach z Androidem,ale myslalem ze wizualnie ten system bedzie prezentowal sie gorzej,a nie jest zle ;)

    Do tego robi naprawde fajne zdjecia, ma wyjscie HDMI, nagrywa konkret filmy, niezle odtwarza muzyke na sluchawkach i ogolnie chyba wole ja niz Xperia Arc i Galaxy S ktore mialem ;)

  7. No podobno cos tam wciaga oleju, bede badal na biezaco stan w razie w ;)

    Co do gwintu- na zime pojdzie na pewno w gore, w nastepnym tygodniu wladuje "juz" zimowki, wiec na takim setupie na pewno nie bede jezdzil,bo popelnilem ten blad juz rok temu w poprzedniej E46 i wiem czym to grozi :disgust:

  8. 330ci zbiera sie tak samo jak 330cd po programie... 231 PS vs 265 PS,ale za to roznica prawie 200 kg w masie. Nastepny wlasciciel mojej poprzedniej 330cd sam sprawdzal , dopiero powyzej 150 moment 330cd ma troche znaczenie i diesel zaczyna lekko odchodzic ;)

    No i tutaj po wywaleniu katow mam bardzo fajny i przyjemny dzwiek, w dieslu to sobie moglem.. Szukac ukladu Eisenmanna za 4 tys zl zeby cos tam zaczelo brzmiec,ale i tak by klekotalo.

    A co do poprzedniej.. byla fajna,nawet bardzo, ale 7 tys po sprzedazy wysral sie silnik i kolo musial wstawic nowy :cwaniak1:

    Takie uroki diesla, wszystko fajnie dopoki sie nie wys*a. Choc silniczek byl niczego sobie, sam w sobie.

    No i w tej kolorej jest miazga, jest po prostu "sliczny" :)

  9. Witam ponownie ;)

    Kolejne, czwarte BMW zawitało pod moim domem.

    Auto dobrze znane na forum BmwSport.pl.

    Rozkodowany Vin:

    Numer podwozia WBABN51010JT65073

    Kod typu BN51

    Typ 330CI (EUR)

    Typoszereg E E46 (2)

    Seria 3

    Rodzaj konstrukcji COUPE

    Układ kierowniczy LL

    Drzwi 2

    Silnik M54

    Pojemność skokowa 3.00

    Moc 170

    Napęd HECK

    Skrzynia biegów MECH

    Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)

    Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)

    Data prod. 2001-04-26

    Składanie Wyposażenie

    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)

    S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

    S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa

    S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu

    S338A M SPORTS PACKAGE II M Pakiet sportowy II

    S358A CLIMATE COMFORT WINDSCREEN Szyba frontowa klimatyzacji komfort

    S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

    S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

    S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących

    S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

    S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy

    S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

    S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

    S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów

    S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

    S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu

    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)

    S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe

    S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna

    S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD

    S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD

    S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi

    S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk.

    S716A M AERODYNAMICS PACKAGE II Pakiet aerodynamiczny

    S760A INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME Wysoki połysk Shadow-Line

    S772A INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube

    S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Obicie podsufitki, antracyt

    S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe

    S788A M LT/ALY WHEELS Obr. BMW, st. le. indywid.

    L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy

    S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa

    S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki

    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)

    S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.

    Składanie Wyposażenie seryjne

    Kod

    Nazwa (interfejs)

    Nazwa (ETK)

    S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni

    S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa

    S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów

    S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy

    S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku

    S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki

    Kilka szybkich fotek:

    2 z trasy:

    SNB13481j_rhhxxrx.jpg

    SNB13483j_rhhxxrn.jpg

    I dwie juz pod domem, uyebana po podróży :oczami:

    SNB13484m_rhhxxrw.jpg

    SNB13485j_rhhxxra.jpg

    Kilka fotek na dzień następny:

    SNB13491j_rhhwwrw.jpg

    SNB13495j_rhhwwhr.jpg

    SNB13494j_rhhwwhe.jpg

    SNB13493j_rhhwwhs.jpg

    SNB13506j_rhhwwra.jpg

    SNB13499j_rhhwwha.jpg

    SNB13509j_rhhwwhq.jpg

    SNB13508j_rhhwwrr.jpg

    SNB13511j_rhhwwrx.jpg

    I środek:

    2012-03-2_rnrpaaa.jpg

    Zima:

    DSC07314m_rhnepew.jpg

    DSC07643j_rrhxera.jpg

    DSC07638j_rrhxexx.jpg

    DSC07646j_rrhxexn.jpg

    DSC07647j_rrhxexs.jpg

    Mini sesja lepszym sprzętem:

    DSC07288j_rhnrash.jpg

    DSC07300j_rhnrasx.jpg

    DSC07294j_rhnrase.jpg

    DSC07310j_rhnrass.jpg

    DSC07312j_rhnrasa.jpg

    DSC07306j_rhnraar.jpg

    DSC07298j_rhnepwq.jpg

    Mody:

    - Xenon w światlach mijania i w halogenach 5000K oraz postoje bluevision i białe żarówki w kierunkach:

    DSC07643j_rrhxera.jpg

    - Short shifter by Allegro :rotfl:

    -Krótka gałka M-Pakiet:

    310120123_rrenasp.jpg

    Plany.... No standardowo, jakieś badlooki, clear lexusy na tył, spoiler, lusterka M3 I'm your father looki, dodatkowy wlot powietrza na maske i moze jakies fajne nakładki z Tesco na wydechy... :polew: :polew:

    A tak na serio, to w sumie planów większych nie ma.. na pewno znaleźć zimówki :D , później może delikatnie przyciemnię wszystkie szybki i mooooże założę czarne nerki, aczkolwiek tutaj jeszcze kwestia sporna.

    Jeden mod już wykonany, założyłem LED zamiast zwykłych żarówek w postojówkach :)

    A tak to jeździć i utrzymywać dalej w takim stanie w jakim jest :good:

    Pzdr :hi:

  10. Mam podobny wzrost i wszyscy sie smiali,ze wygladalem na tym moto jakbym mial kolek w d*pie :polew:

    Mialem szukac Zx-10r,ale po przeliczeniu finansowych mozliwosci wyszlo,ze za bardzo nadwyrężyłbym budżet,dlatego... przedwczoraj pojechalem na spontanie pod Poznan i kupilem... R1 :decayed:

    Co prawda pierwsza generacja,ale na sezon starczy,to moj pierwszy "liter".

    Do zakupu sklonil mnie stan techniczny, cena, pewna historia i o dziwo- bezwypadkowosc, jedynie delikatny szlifek na prawym boku i tak przyjechala z Niemiec.

    No i ten niebieski kolorek :tongue4:

    Czekam do wiosny :naughty:

  11. Zarty kolego ;)

    Z750 fajne moto,dla kogos kto nie potrzebuje wielkiej mocy i sporo jezdzi po miescie i w kolo komina to jak najabrdziej tak,bo w trase to tym sie raczej nie poleci. Ja mialem Z1000 i osiagami mozna bylo ja porownac do sporta 600,wiec 750 pewnie dla mnie byloby mulowate.

    Zalezy kto jakie moto mial wczesniej i czego oczekuje.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...