Kowi87
-
Postów
26028 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez Kowi87
-
-
zaoliwiłeś ją podczas montazu?? sprawdziłeś wszystkie weżyki? u mnie po zmainie na auto z softem na ~140km, turbinka normalnie pracowała, a nawet polepszyła sie góra
-
Sam napisałem tutorial i udostępniłem go publicznie na forum. Niekoniecznie potrzeba stół pobierczy przy składaniu pompy, mam własne narzędzia do mierzenia ciśnienia oraz... słuch, węch i oczy. Można oczywiście samemu robić, ja nie neguję tego, wszystko jest zrobione przez ludzi i dla ludzi. Doświadczenia jednak nic nie zastąpi i przeczytanie paru stron też nie pomoże.
Miałem w rękach już dziesiątki pomp i co nie co widziałem, nastawników też przeczyściłem wiele. I to co pisze w internecie a jak się powinno robić, hmm... tu jest tylko wstęp jakie czynności trzeba zrobić a jak je zrobić to każdy kto przerobił "ileśnaście" pomp wypracował sobie swoją technikę. Jak prócz głupiej wymiany uszczelek rozbieram ją, jak chce klient, do gołego korpusu i czyszczę w środku. Czym i jak, to już moja technika. Tak samo z nastawnikiem, mam swoje preparaty do tego i niestety one kosztują, amortyzacja być musi wliczona w cenę usługi. Albo robi się byle jak albo dobrze.
Gdybym miał prawdziwi zakład to ceny bym podniósł o 100%, bo na zus mieć trzeba, na opłaty, na maszyny aby wszystko było tip top. Narazie to chałupnicza praca z zastosowaniem know-how sztuki grzebania przy pompach.
Zrobić gładź na ścianie każdy może, jednemu wyjdą rysy a drugiemu struktura kartki papieru.
otóż to:oklasky::oklasky:takze wracam do swojego ulubionego podsumowania, kazdy moze robić... tylko nie kazdy powinien:decayed:
-
prawie jak polift z daleka:grin:
-
Mając dostep do internetu mozna wszystko samemu zrobić, nie wierze w pisanie "ze wczesniej nie widziałem, a sam zrobiłem":grin: przynajmniej nie z pompą wtryskową, ide o zakład że przed tym widziałeś tutoriale dostepne na necie:wink: tymbardziej że siedzisz w fachu
zaraz pewnie bedzie że turbiny samemu sobie składacie:grin: a co sie dzieje jak pompa po takiej ingerencji nie trzyma cisnienia? raczej każdy sobie tego nie zrobi bez odpowiednich narzedzi(stół diagnostyczny), bo chyba klucz oczkowy nie ma takiej funkcji:jerk:
-
jak bym miał ja na stole to moze bym sie za nia wział.ale trzeba ja zdjac,potem załozyc.poustawiac,pozakładac rozrzad.a ja sie na tym nie znam wiec wole nie ruszac.
dokładnie, a złożyc pompe z nastawnikiem nie jest hopsiup, bardzło łatwo zniszczyc trzpień nastawnika:wink: jak by było to takie proste to by warsztaty napraw samochodowych brały sie za własna regeneracje pomp przecież to tylko wymiana uszczelek... zlitujcie sie:grin: to później sie czyta że auto nie kręci bo ktoś postanowił sobie sam wymienic tłokorozdzielacz albo cos innego:whistling: przecież miało byc łatwe:facepalm:
-
Moze to wyceńmy
1. Zderzak p
AUDI A4 A 4 S4 S 4 1995 - 2001 R. + KRATKA (2781079415) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. - 900zł z 1 kratka
AUDI S4 A4 S-Line B5 zderzak kratki 95-01 ORYGINAL (2813137042) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. - 900 mozna już założyć na auto prawie kompletny
audi s4 99-05r zderzak kompl. z belka nieklejony (2823435203) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. - 1000zł nieklejony
Jak widać w każdym brakuje spryskiwaczy, same dysze sa takie same jak w zwykłych zderzakach, koszt nowych zamienników to 160zł, do tego trzeba dokupić zaślepki, wąż, pompke przekaznik.. kratki zderzaka
halogeny są nie osiagalne
2. Zderzak t
http://allegro.pl/audi-s4-sedan-tylni-zderzak-i2791569559.html- 800zł
Pozatym są tylko do avanta:decayed:
3. Progi
I tu dla nie wtajemniczonych, kupno samych nakładek zewnetrznych to zbyt mało by je załozyć, potrzebne są jeszcze listwy naprogowe, listwy drzwiowe oraz mocowania progów, jak sie tego nie zdobędzie to trzeba usuwać listwy drzwiowe A4 i malować dolne krawędzie drzwi, trzeba tylko kupić mocowania(kpl kosztuje 150zł)
4. Koszty wysyłki, min 50zł za zderzak, takzę poczta zainkasuje za wszystko 200zł jeśłi z alegro będzie sie wszystko brać
5. malowanie, przewaznie 250zł za zderzak, 100-150 za 1 próg
-
moze to byc poszpalchlowany ori, bo laminaty nie były takie jak ten:wink:
A RS bez belki i osprzetu mozna kupic za 400zł
takze i za 200 ktoś mógł wystawić -
ori RS4 ma spryski, i miejsce pod blache, ten wyglada na przerobiony:whistling:
-
-
-
-
-
-
ja bym ta instytucje dał w moderowanie:polew:
:polew: bo juz forum zwolniło, pierwsze radary postawili w działach technicznych:polew: -
ma ktos namiar na solidnego dostawce żarników ?
ja jeżdze na najtańszych D2S HIDach z alegro i nie narzekam:wink:
tak ogólnie gracjan wstawił byś jakaś fote, bo tu offtop sie zrobił
-
no tak ale głównie pod nim cieknie:wink: badź pod pokrywą
-
1.Lampy soczewkowe bez problemu założysz, jest o tym wątek:wink:
2. zderzak poliftowy tez założysz bez problemów, potrzebne będa ślizgi do niego:wink:
3. będziesz musiał przedłuzyć instalacje do halo w zderzaku
4. możesz też zaadoptować same halogeny z polifta do swojego zderzaka, jest o tym wątek:wink:
-
wymiana uszczelek to max 50zł w warsztacie:wink: juz dwa razy zmieniałem za kadencji B5:whistling:
Jaka cena taka kroć zmian tych samych uszczelek:wink: Uszczelki wymienia się raz na 15-20 lat, po tym czasie guma się rozsypuje. Oczywiście mowa o całej pompie a nie nastawniku samym.
z pewnoscią raz na 15lat:grin: wystarczy przejrzeć forum i juz sie widzi jak to w 10 letnich(wątki z 2008r) autach są wycieki na pompie
Zdemontuj dwa razy nastawnik i nie wymień uszczelek, czas trwałosci uszczelki z twoich 15lat skróci sie do roku:grin:
-
wymiana uszczelek to max 50zł w warsztacie:wink: juz dwa razy zmieniałem za kadencji B5:whistling:
-
paput a Tobie sie silniki pomyliły w profilu?
:polew: czy wozisz 2 gary w bagazniku:grin: -
to samo w piatek odebrałem:naughty:
-
-
Sąd Rejonowy w Pabianicach - Witamy na stronie BIP Sądu Rejonowego w Pabianicach adres to chyba najmniejszy problem:whistling:
Pozatym sam nawarzyłes sprawy, a teraz piszesz że nie chcesz sie zjawiac( bo poszło nie po Twojej mysli, trzeba było brać pod uwage sprzeciw:whistling: )
koszty sąd Ci zwróci jak wygrasz:whistling: o ile odpowiednio o to poprosisz na piśmie, takze nie chowaj czapki teraz do szafy, tylko kończ sprawe jak zacząłes:whistling:
Oskarżony za sprawą obrony mógł bez problemu złozyć wniosek o przeniesienie sprawy do innego sądu i jak widać zrobił to:wink:
-
Szkoda że sie nie zatrzymałem zobaczyć na jakich kołach jechali Ci, których auta widziałem w ostatnim tygodniu na dachu.
Póki co 3 naliczyłem. A jeździłem tylko lokalnie w swojej wsi.
Jakie opony by to nie były to pewnie była brawura albo brak wyobraźni
zimówki czy letnie nie chronia przed dachowaniem:wink:dokładnie, jak ktos przesadza to tak sie kończy:wink: póki ciezko Quattro bokiem postawić, czy poczuć ABS podczas hamowania to nie jest ślisko:wink: a ja w sumie jeżdze tylko w nocy:wink: a na zimówkach że tak powiem łatwiej teraz drifta zrobić na mokrej nawierzchni:wink:
nie jest to jakiś wyczyn
wiesz o co mi chodzi:wink: bo na teoretycznie suchym asfalcie to sobie mozna:grin: przeguby pozrywać
---------- Post dopisany at 12:31 ---------- Poprzedni post napisany at 00:02 ----------
Lekka zima nadejdzie na początku grudnia | Przyroda, pogoda, klimat
noi wygląda na to że jest jak co roku poczatek grudnia jakaś tam zima przyjdzie, pewnie jeszcze przez tydzień sie zmieni sporo:whistling:
:polew: bo juz forum zwolniło, pierwsze radary postawili w działach technicznych:polew:
zimówki czy letnie nie chronia przed dachowaniem:wink:
zrobienie programu od zera wrocław - jelenia góra
w Audi
Opublikowano
Sprawdź dobrze czy masz wszystko moze gdzieś sie wezyk zagiął albo cos pomyliłeś